Volvo-Forum.nl

Hoi

In mijn vakantie in Zuid Frankrijk gaf de BC de melding motor management service vereist. Tevens licht het oranje driehoekje op.
In Frankrijk de boel laten uitlezen bij een bedrijf maar werd niets bijzonders gevonden.

Aan de auto zelf merk ik niet echt iets anders.
Inmiddels weer terug in Nederland en de auto laten uitlezen bij de dealer in Leiderdorp. Daar kwam een foutcode naar voren:

ECM9150, gasklepstand sensor 1.

Dit gaf de monteur aan mij door op een papiertje. Tevens gaf hij aan dat het het gasklephuis betrof en dat deze binnen nu en onbepaalde tijd kaduk zal zijn. Het vermogen zal afnemen etc etc.

De melding werd uitgezet maar er werd tevens bij gezegd dat die wel weer terug zal komen. En dat klopt, uurtje later stond de melding er weer in het display en het oranje driehoekje. Verder is aan de auto zelf nog niets te merken.
Schoonmaken wat volgens de monteur geen optie aangezien het gewoon slijtage is. Een duidelijk verhal lijkt me.

De auto zelf, een s60 2.4 140 pk uit augustus 2001 met nu 77.000 km op de teller heb ik in 18-8-2006 gekocht bij de dealer Vos in Zaltbommel. Op zich een prima dealer lijkt me. De auto had toen circa 61.000 km gereden.
De garantie duurde een half jaar, dus t/m media maart 2007.

Inmiddels is het juni 2007 en gaat mijn etm stuk.....grrrrrrrrrr
Ahfijn, ik toch maar even telefonisch contact opgenomen met Volvo Vos en een en ander voorgelegd. Tevens verzocht om enige coulance aangezien een dergelijke reparatie niet verwacht mag worden binnen zo'n korte tijd en weinig kilometers.

Het antwoord was dat iemand anders daar over moet beslissen maar deze persoon had intern al aangegeven dat ze er weinig aan kunnen doen en niet kunnen declareren bij volvo en de garantie is verlopen.

Ik moet nog teruggebeld worden.....
Maar goed. Ik wacht het nog ff af.

Maar om niet stil te zitten ben ik ook even aan het informeren her en der wat het inbouwen van een nieuwe etm zal kosten.

Zo ver ik weet zit in de buurt van Leiderdorp;
Volvo dealer in Leiderdorp.
Volvo specialist van Velzen te Hazerswoude.
Met beide bedrijven heb ik goede ervaringen.

Van Velzen geeft aan dat de aanschaf van een nieuwe etm qua materiaalkosten het zelfde zullen zijn als bij een dealer alleen het arbeidsloon zal stukken goedkoper zijn dan de 75,- per uur die een dealer in rekening brengt.

Iemand van jullie ervaring met bedrijven die het goed kunnen doen voor een redelijke prijs. (ervaringen met bovenstaande bedrijven zijn ook leuk om te weten). Mag ook best wat verder weg zijn aangezien de auto erg lekker rijdt.....

Tevens iemand nog suggestie m.b.t. evt coulance van volvodealer Vos te Zaltbommel?.

Vr Gr Arjen.

Juist de materiaalkosten kan een en ander uitmaken. Je hebt geen turbo dus het uitbouwen en monteren valt best mee. De auto zal na vervangen van de ETM nieuwe software moeten krijgen die alleen de dealer kan aanbrengen. Ervaringen op dit forum genoeg die leren dat je even moet shoppen bij een aantal dealers voor de beste prijs. Deze zijn een kleine € 600,- tot ruim € 800,- voor turbo motoren (extra werk). Wel of geen coulance bepaald de dealer en niet Volvo Nederland. De dealer kan besluiten om jou tegemoed te komen.

Blijkbaar zegt km-stand niet zoveel, leeftijd speelt dus ook mee.
Dit was ik kwijt begin dit jaar:
incl 10% korting;
arbeid.....27,65
ETM.......433,80
pakking.....1,53
software..29,70
btw..........93,61
Totaal...€586,29

Dus als ze coulance willen doen moet het zeker de helft zijn van dit bedrag. Maar het zou mij verbazen.

Hoi

Onvoorstelbaar dat er zoveel verschil zit in prijzen.
Nog onvoorstelbaarder dat een dergelijk slecht onderdeel voor rekening komt van de eigenaar. En dan heb ik het niet over extreem hoge kilometerstanden en slecht gebruikt etc.

Maar goed ook ik ontkom er niet aan en ga dus (evt met hulp van dit forum) op zoek naar een nette prijs voor het vervangen ervan.

Arjen.

Hoi

Vandaag nog even contact opgenomen met Vos volvo dealer.
Met hun het volgende afgesproken.

grote beurt van 348 euro - 90.000 km beurt en apk keuring samen met vervanging van het ETM. Dan krijg ik over de kosten van de ETM die crica 700 euro zouden kosten, een goede korting. Bedrag is natuurlijk bij mij bekend.

Komende maandag gaat de auto naar de dealer voor de reparatie en beurt.
Toch wel weer netjes opgelost zo.

Begrijp ik het goed dat je de beurt, APK en een nieuwe ETM hebt voor € 348,00 incl BTW?

Tjonge, als het is zoals @Oceanracer het omschrijft, dan mag je daar wel een doos gebak neerzetten, want dan krijg je de ETM voor nada, niks.
Heel netjes van Vos. :thumbleft:

Niet te vroeg juichen heren,
Zoals ik het lees laat ie zijn 90.000 beurt met APK uitvoeren en daarnaast de ETM vervangen. Normaal schijnt deze dealer voor het vervangen 700 Euro te vragen.

Maar omdat @arjen een beurt laat uitvoeren krijgt ie een aardige korting, die hij niet wil prijsgeven op het vervangen van de ETM.

@V480-S60, ik was te snel met mijn conclusie.
Idd er staat: "een goed korting".
Waarom hij het "bedrag"dan niet vermeld bevreemd mij.

Dan heb ik daar ook te snel overheen gelezen. Maar ik stelde het ook nog als vraag, waar ik nog geen antwoord op heb. Maar ik dacht dat het bedrag van een ETM hem bekend was en dat hij met die goede "korting" gewoon vervanging onder garantie bedoelde. Weer iets te kort door de bocht, dus. Misschien mag hij van Vos de prijs niet laten weten, omdat dan 't halve forum daar voor een nieuwe ETM komt. Eet dat gebak dan maar zelf op...

Hoi

Daar ben ik weer.

De korting op de etm en inbouw daarvan komt neer op zo'n 230 euro. Normaal zou de inbouw toch al snel 700 euro kosten incl plaatsen en btw.

Aangezien de garantie inmiddels een half jaar was verlopen is dit mijn inziens netjes.
Ik had ook nog even bij andere dealers geinformeerd wat het gaat kosten als ik de beurt / apk / en etm samen zou laten uitvoeten. Had antwoord zat alleen al voor het vervangen van de etm zo'n 750 euro en dan moet er nog betaald worden voor een beurt.

Maar ook vooral de houding van deze dealer spreekt mij aan. Meedenken en met alternatieven komen.
Maandag wordt alles weer in orde gemaakt.

Bedankt voor het meedenken.

Gr Arjen.

Ps. Gelijk weer een jaartje Volvo asistence erbij. Scheelt weer anwb kosten. En en nog steeds actueel dealer afgestempeld onderhoudsboekje hahahha

Kijk dat zijn goede berichten. Toch een behoorlijk beetje coulance. Mooi.

Helemaal niet raar, maar om daar nu gebak voor mee te nemen.....

Hoi

Vandaag een nieuwe etm laten installeren.
Ding blink en ziet ook echt uit als een nieuwe met een gele sticker.

Auto heeft geen last meer van inhouden en display meldingen.

Gr Arjen.

Heerlijk toch, een auto die gewoon doet wat je van hem verlangd... Jammer dat het eerst weer zoveel moet kosten.

Ik kan bij mij trouwens geen stikker vinden. Geen witte (gelukkig) maar dus ook geen gele. Kijk ik weer eens verkeerd?

Onderzijde Erwin. spiegeltje aan de wand wie is het m......

Onderkant... Dat bedenk je toch niet?!! Zal eens met spiegeltje op zoek...

Hoi

Inmiddels een paar dagen verder en wat kilomoters gemaakt met de auto.
Ik heb het gevoel dat de auto nu beter aan het gas hangt en sneller reageerd. Kan natuurlijk ook verbeelding zijn hahahah

Maar weet iemand wat et verschil is tussen de oude en de nieuwe etm qua consructie?

Gewoon ff nieuschierig.

Gr Arjen

arjen schreef:Hoi

Inmiddels een paar dagen verder en wat kilomoters gemaakt met de auto.
Ik heb het gevoel dat de auto nu beter aan het gas hangt en sneller reageerd. Kan natuurlijk ook verbeelding zijn hahahah

Maar weet iemand wat et verschil is tussen de oude en de nieuwe etm qua consructie?

Gewoon ff nieuschierig.

Gr Arjen

Optisch geen verschil, maar volgens mij inhoudelijk:
"Oude" italiaanse rotzooi van Magneti Marelli;
"Nieuwe" kwaliteit van Bosch;