Volvo-Forum.nl

Deze week heb ik een 440 uit 94 gekocht met een 1.8 op LPG. Stationair loopt deze ongeveer 2000 toeren op LPG en benzine. Op LPG (redelijk) gelijkmatig en op benzine schommelend tussen 1000 en 2000.

Wat moet ik hieraan doen?

Ook bij mijn 94-er 460 turbo begint dit probleem zich voor te doen; 1200 toeren i.p.v. 800 en bokken bij gas los. Stappenmotor of moet ik het ergens anders zoeken?

Aantal dingetjes die het kunnen zijn:

- stappenmotor
- hardkunstof vacuuum slangetjes
- En de inlaatpakking kan lek zijn.

Dank je wel; zal z.s.m. deze dingetjes even controlern

M.v.g. Pieter

De stekker van de stappenmotor zat los. Loopt nu weer goed en is zojuist door de APK.

Ik heb een soort gelijk probleem.
Mijn 440 turbo uit 90 loopt beroert,
ik heb de co meter (wat na het luchtfilter zit) al over gezet van een andere 440 turbo die prima liep (2de auto voor onderdelen, apk afgekeurd), nu loopt ie niet meer hoog stationair.
De motor loopt nu alleen een beetje onregelmatig stationair maar wel rond de 900 toeren, niet meer 1100 tot 1500 toeren.
Nu schokt de motor alleen nog vaak als je het gas los laat en in lage toeren schokt de auto ook regelmatig (70 in ze 5 rijden is poesje)

Die stappenmotor kan ik alleen niet vinden, waar zit dat ding in godsnaam, en is het wel een stappenmotor waar jullie het over hebben ?


Alvast bedankt

Motor ff opnieuw af laten stellen bij de dealer 2000tpm is echt niet normaal... ?

Als het komt doordat de motor dreigt af te slaan dat die vanzelf meer gas gaat geven dus dan kan je is proberen de motor te reinigen misschien door een reinigingsmiddel door de benzine te gooien. Of neem eens V-power.

Kan een paar tankbeurten achter elkaar op benzine het probleem verhelpen? Bij oudere gas instalaties G2 of G3 ofzo (heb ik geen verstand van) daar moest je toch om de zoveel keer even 1x tussen door een benzinetank leeg rijden???