Volvo-Forum.nl

Een week en een dag... zo lang is mijn nieuwe V50 1.6D edt 2 MY08 in mijn bezit.

Er staan nu 2200 km's op de teller.

Wegligging, super! vind hem echt goed op de weg liggen.

Comfort, ook niet te klagen ECC werkt goed, stoelen (leder) zitten perfect en hij rijdt comfortabel.

Verbruik, jeeh wat is dat ding zuinig :shock: ik weet zeker als ik een beetje mij best doe de 1000km op een tank goed te doen is! Heb nu al 900 km gehaald.

Prestaties, :roll: tja... voor een 1.6D zekers niet verkeerd.. maar voor mij toch iets te weing. Je moet echt schakelen om op tempo te blijven, in ze 3 door de bocht kan je ook wel vergeten. Ben benieuwd wat het verschil is als hij straks getuned is

Uiterlijk, super! vind hem eRRug mooi, vond het model voor de facelift al prachtig maar de facelift vind ik hem héél goed staan.

Opbergruimte in de auto is nog steeds erg weinig, je kunt niet voorstellen dat het in de MY07 nog minder is...

Mijn indruk overall is dus héél postief tot nu toe.

Gr Edgar

1000km op een tank is heel netjes. Ik haal het niet (MY'06). Wat is het verbruik in l/100km? Of is de tank groter?

:-#

Klopt idd,

En dan te bedenken dat iee alleen maar zuiniger kan worden, not bad

Dit wil ik zien . Ik durf er voor te wedden dat jullie max en dan bedoel ik echt max 700 kilometer halen . Had vorige week een nieuw model . een 1600 diesel met 1000 kilometer op de teller als vervangwagen . Heb daarna 2 dagen aan een stuk gereden als een bompa en ik haalde echt niet meer dan 700 kilometer . Mijn D5 doet zelfs maar 850 kilometer en ik heb dan nog 8 liter meer . Komaan hé jongens . realistisch blijven . Jullie zijn zelfs ziuniger dan de fabrieks waarden . Petje af . effe naar volvo bellen . Dan ruil ik mijn d5 direct om

@kennethbril... sorry, beetje vreemde reactie van je...
Je denkt toch niet dat ik aan het liegen ben... :evil3: ik heb 900km op een volle tank gereden... Ben er van overtuigt dat als ik alleen maar snelweg km's maak op de cruisecontrol de 1000km gehaald kan worden!

Het is dus echt waar...

Mijn Audi (V6TDI)had een 70 liter tank... daar deed ik ook max 700 km mee...

ok cruise control en enkel snelweg dan kan ik daar mee leven . maar toch geen 1000 kilometer in alledaags gebruik ?

kennethbril schreef:ok cruise control en enkel snelweg dan kan ik daar mee leven . maar toch geen 1000 kilometer in alledaags gebruik ?

Mijn alledaags gebruik is bijna alleen maar snelweg (en file )
En zo kwam ik aan de 900km op een tank.

Ben gisteren even de Autobahn in Dld op geweest, toen zag je het verbruik wel flink toenemen idd...

Ik heb op de snelheidsmeter 190 km/u gehaald en toen was de fut er wel uit.. de TomTom gaf 186 km/u aan.

Even ter aanvulling op bovenstaande. Ik heb mijn 1.6D inmiddels bijna twee maanden. Boardcomputer gereset bij aanschaf. In het begin ( beetje wennen aan de auto? ) gaf de computer een gemiddeld verbruik van 5,3 ltr/100 km. Daarna heeft hij wekenlang op 5,2 ltr/100 km gestaan. Nu, sinds gisteren, gezakt naar 5,1 ltr/100 km.

Mijn Vlaams is niet uitzonderlijk goed. Ik neem echter aan dat "rijden als een Bompa" hetzelfde is als rustig rijden?? Ik rijd in deze auto van alles en nog wat, hoewel de eerlijkheid gebied dat er weinig stadsverkeer tussen zit. Het snelwegverkeer is echter meestal in de spits, dus ook veel snelheidsveranderingen en ook iedere dag files.

Ik durf nog niet te zeggen hoe tevreden ik met de auto in het algemeen ben ( na jarenlang alleen maar Japans gereden te hebben ) maar het brandstofverbruik is inderdaad uitzonderlijk! Oh ja, voor de duidelijkheid: ik houd ( als zuinige Hollander ) uiteraard ook het verbruik bij in een spreadsheetje en heb ontdekt dat de computer nauwelijks afwijkt.

hallo edgar ik ben nu momenteel aan de belgische kust met mijn volvo, en ik geef toe dat ik ook heel tevreden ben met de wagen, alles marcheert prima en het comfort valt best mee, hoewel ik toch een beetje rugpijn had na 170 km autosnelweg, dit komt heel waarschijnlijk omdat ik te veel lig in de wagen, heb nu mijn zetel iets rechter gezet en dan valt dat beter mee, ik ben ook redelijk groot, 1,87 m, en tov andere wagens mag ik zeker niet klagen, ik heb nu, gisteren, mijn auto moeten voltanken, na ongeveer 820 KM, mijn gemiddelde blijft rond de 6,8 l/100 km draaien, lager ben ik nog niet geraakt, maar bon, ik heb ook nog maar max 200 km autosnelweg gereden, het zal daaraan schelen denk ik, nu geeft de bc mij 800 km aan voor volgende tankbeurt, ... sluutjes en ook nog veel plezier met je wagen!

Edgar schreef:Een week en een dag... zo lang is mijn nieuwe V50 1.6D edt 2 MY08 in mijn bezit.

Er staan nu 2200 km's op de teller.

Wegligging, super! vind hem echt goed op de weg liggen.

Comfort, ook niet te klagen ECC werkt goed, stoelen (leder) zitten perfect en hij rijdt comfortabel.

Verbruik, jeeh wat is dat ding zuinig :shock: ik weet zeker als ik een beetje mij best doe de 1000km op een tank goed te doen is! Heb nu al 900 km gehaald.

Prestaties, :roll: tja... voor een 1.6D zekers niet verkeerd.. maar voor mij toch iets te weing. Je moet echt schakelen om op tempo te blijven, in ze 3 door de bocht kan je ook wel vergeten. Ben benieuwd wat het verschil is als hij straks getuned is

Uiterlijk, super! vind hem eRRug mooi, vond het model voor de facelift al prachtig maar de facelift vind ik hem héél goed staan.

Opbergruimte in de auto is nog steeds erg weinig, je kunt niet voorstellen dat het in de MY07 nog minder is...

Mijn indruk overall is dus héél postief tot nu toe.

Gr Edgar

patrice schreef: nu geeft de bc mij 800 km aan voor volgende

De mijne gaf vandaag, nadat ik getankt had en 100km's had gereden nog 1050KM aan... :shock:

Ik beloof ik zal binnenkort foto's schieten

Ik versta er werkelijk 'de luchthaven van Zurrich' niet van: met mijn MY 2006 geleverd in maart 07 geraak in niet onder de 8 liter per 100 km en in de garage zeggen ze te wachten tot na 10.000 km alvorens echt iets over het verbruik te weten. Ik wacht nog 4.000 km en als het dan niet zakt schrijf ik een brief naar customar care want 8 liter vind ik overdreven voor een 1.6D; ook al rijd ik 85 stad en als een bompa.

Dat hoog verbuik zou me wel eens ne Prius doen kopen...

never_stop_exploring schreef:Ik versta er werkelijk 'de luchthaven van Zurrich' niet van: met mijn MY 2006 geleverd in maart 07 geraak in niet onder de 8 liter per 100 km en in de garage zeggen ze te wachten tot na 10.000 km alvorens echt iets over het verbruik te weten. Ik wacht nog 4.000 km en als het dan niet zakt schrijf ik een brief naar customar care want 8 liter vind ik overdreven voor een 1.6D; ook al rijd ik 85 stad en als een bompa.

Dat hoog verbuik zou me wel eens ne Prius doen kopen...

www.hetnieuwerijden.nl .........

Vorig jaar zomer stond de BC op 5.1 ltr/100 km, nu op 5.2 ltr/100km. Klopt met het aantal km's delen door het getankte aantal liters. Ik rij ook 80% snelweg, wel veel spits. 's ochtends wat harder en 's middags wat relaxter. Ik hoef weinig moeite te doen om dit verbruik te halen.

En uh.. afhankelijk van de bocht kan ie gewoon in z´n 3 blijven

1.6D realistische waarde is ongeveer 6 liter op 100km, bij 'normaal' rijden.

Ik zit met m'n 2.0D MY07 op meer dan 8l/100km. Rij vnl korte afstanden, nu en dan snelweg. Zit nu aan 11500 km. Bij een testrit met de 1.6D had ik (met mijn rijstijl en rij-afstanden) ongeveer 6,9l/100km.

1.6D realistische waarde is ongeveer 6 liter op 100km, bij 'normaal' rijden.

Ben ik absoluut niet mee eens, ligt er misschien aan wat normaal is en hoeveel snelweg km's normaal is. Van de 50.000 km per jaar rij ik er 40.000 tot 45.000 op de snelweg. Zoveel mogelijk op de cruisecontrole, en al ser ruimte voor is ook wel wat harder dan misschien mag. Maar zelfs als ik op een tank veel korte stukjes binnen de bebouwde kom heb gereden met een ontelbare hoeveelheid stoplichten en maar de helft van de tijd op de snelweg en constant kan rijden dan nog meet ik een verbruik van 5.5 ltr/100km (in de zomer, 'winters wordt het dan snel 5.7 of 5.. Ik ben bij verkeerslichten zeker niet de laatste die weg is (zolang er maar niemand voor me staat) rij op de snelweg gewoon met het verkeer mee (of iets harder of langzamer afhankelijk van de drukte). Aan de andere kant loop ik ook nooit het risico dat ik mijn rijbewijs mag inleveren.
De truc is volgens mij om de motor goed los te rijden de eerste nieuwe km's. Verder de motor lekker warm laten worden en niet te zuinig met het gas.

Wat bedoel je met "los te rijden" JW71 ?

Met "los rijden" bedoel ik dat als de auto nieuw is, niet te voorzichtig gasgeven, oftewel met een ei onder het gaspedaal te rijden. Dat is sowiezo niet beter voor het verbruik. Dus vlot gasgeven bij wegrijden en tussen accelereren. Verder wat lange stukken rijden, ook met wat hogere snelheden (130 ofzo). Maar ook weer niet te veel met de zelfde toerentallen rijden. In Nederland gaat dat laatste vanzelf overigens omdat langer dan 10 km consant rijden onmogelijk is i.v.m. de hoeveelheid verkeer. Als de motor warm is, na ongeveer 10 of 15 minuten een keer wat feller gas geven (tot ca. 3000 tpm, meer heeft weinig zin), b.v. na een bocht, invoegen of inhalen. Als ik dit zo terug lees is het eigelijk niet veel anders dan dat ik "normaal" rij.
Bij mij werd de auto na ca. 10.000 km vanzelf zuiniger, van 5.8 ltr/100km naar 5.1/5.2 ltr/100km.
Ik denk trouwens dat ook bij een minder nieuwe auto dat er nog wel wat te halen valt. Onze vorige auto kochten we met 21.000 km op de teller en was toen 2.5 jaar oud. De auto was wat sloom en had een verbruik van ca. 8.3 ltr/100 km (o ja, was benzine), na een half jaar reed de auto veel vlotter en het verbruik was gedaald naar 7.4 ltr/100km.

Ik heb mijn 2.0d dus niet goed ingereden als ik dat hier lees, heb wel ene gem verbruik van 5.8 en heb nu 16.000km, lijkt me wel goed, alhoewel hij soms hele rare manieren heeft, zie soms verbruiken van 4.5 tot 7.5 verschijnen op snelweg...