Volvo-Forum.nl

Morgen krijgt onze V50 een grote beurt. Krijg als vervangend vervoer een zo goed als nieuwe V50 D5 mee. En dit omdat ik aangaf een overstap te overwegen.
Houd jullie van mijn ervaringen op de hoogte

joepi en d5 er

Ben je dat ook daadwerkelijk?

owkéé ik zie jouw al denken . Die gast heeft een koppeling dus dat kan niet . Toink heb via mijn verdeler het motormanagement van een d5 en ook chiptuning van volvo zelf laten plaatsen omdat ik automaat haat . Ik weet niet of ze dit zelf hebben gedaan of hebben laten doen . Dit grapje heeft wel de levering een week vertraagt . + 3 jaar garantie van de verdeler zelf. ik heb 172 pk op de tesbank gehaald . Zal grafiek morgen is scannen en posten van voor en na motormanagement.Toch beter dan 163 pk en ik heb zelfs een tank Van 60 liter . Mijn vader werkt bij volvo en zit in de raad van bestuur in Gent/Brussel ( hoofdzetel belgie) . Dan kan je al eens wat forceren hé . Mijn auto is ook een cadeautje van mijn pa dus ja en nee het is een D5...........
maar ik voel me toch zo en oh ja op mijn autopapieren staat ook D5 dus is officieel hé

zweuds schreef:Morgen krijgt onze V50 een grote beurt. Krijg als vervangend vervoer een zo goed als nieuwe V50 D5 mee. En dit omdat ik aangaf een overstap te overwegen.
Houd jullie van mijn ervaringen op de hoogte

Ben heel benieuwd hoe jij de verschillen vindt.....

Ik ook, ook hoe je de combinatie van de D5 met automaat bevalt.

Ik vind hem werkelijk fantastisch rijden in de C30 en de V50, een echt race kanon!

En Zweuds... natuurlijk ... FOTOS!!!! :-)

Ja, Paul gezien mijn kmstand van reeds 40.000 km ben ik dat echt van plan, wanneer de onderhandelingen een beetje soepel verlopen.

Ben nu op mijn werk, dus kan ik hem vanavond pas goed aan de tand voelen (hoeft morgen pas weer terug)
Eerste indruk bij volgas optrekken, wow. Van 80 naar 120, wow. Alleen bij stadsverkeer vind ik de motor wel nadrukkelijk aanwezig. Zal met handgeschakeld beter te doseren zijn.

NIEUW NIEUW
Volgens mijn dealer (vanochtend gehoord) is de D5 nu ook handgeschakeld leverbaar.

Ja klopt dat zou gebeuren, zou je niet een automaat willen?

Onze D5 in de XC70 is als je in t dorp rijdt ook erg aanwezig, nog meer aanwezig als je ergens voor een huis aan het wachten bent met je motor aan... maar ja dat is een diesel.
Onze XC70 hoor je totaal niet als je gewoon op de snelweg rijdt en boven de 120km/u rijdt.

Maar je hebt dus in 2 jaar tijd 40.000km gereden of was die van jullie nieuwer dan die van ons?

Januari 2006. Dus in 1,5 jaar. Is toch een dikke 26000 per jaar.

Het comfort (geluid) op de autosnelweg was inderdaad formidabel.

Hee paps, fijn om te hgoren dat ie morgen pas terug hoeft dan kunnen wij ook mee rijden

Ik kan niet wachten tot straks haha

Dream on, dream on.

Nou ik ben benieuwd of er idd straks een MY 08 D5 in huize Zweuds voor de deur staat.

Kan me het goed voorstellen hoor, zondag nog even getankt, ben je toch niet blij met 1,41 bij de tank (en dan was het nog een goedkope tank)
Mijn vader kon zijn geluk niet op toen hij de XC70 vol had getankt en maar 65 euro kwijt was!

zweuds schreef:Alleen bij stadsverkeer vind ik de motor wel nadrukkelijk aanwezig. Zal met handgeschakeld beter te doseren zijn.

NIEUW NIEUW
Volgens mijn dealer (vanochtend gehoord) is de D5 nu ook handgeschakeld leverbaar.

Lekker he, die duw in je rug? Aanwezigheid van de motor viel mij ook op bij de S80 die ik een keer van de dealer meekreeg, wel een stoer giddy-up-go geluid verder. Heeft de dealer ook verteld wat de minderprijs is t.o.v. de D5 met Geartronic?

kennethbril schreef:owkéé ik zie jouw al denken . Die gast heeft een koppeling dus dat kan niet . Toink heb via mijn verdeler het motormanagement van een d5 en ook chiptuning van volvo zelf laten plaatsen omdat ik automaat haat . Ik weet niet of ze dit zelf hebben gedaan of hebben laten doen . Dit grapje heeft wel de levering een week vertraagt . + 3 jaar garantie van de verdeler zelf. ik heb 172 pk op de tesbank gehaald . Zal grafiek morgen is scannen en posten van voor en na motormanagement.Toch beter dan 163 pk en ik heb zelfs een tank Van 60 liter . Mijn vader werkt bij volvo en zit in de raad van bestuur in Gent/Brussel ( hoofdzetel belgie) . Dan kan je al eens wat forceren hé . Mijn auto is ook een cadeautje van mijn pa dus ja en nee het is een D5...........
maar ik voel me toch zo en oh ja op mijn autopapieren staat ook D5 dus is officieel hé

hoeveel versnellingen heb jij dan ?
hoeveel kw staat er op je papieren ?
welke motor zit er nu in ? een 2.0D ? 4 cyl ?

Hij zegt dat hij een D5 heeft met een koppeling die binnenkort dus uit komt.
Want nu heb je alleen een geartronic.

Maar hij heeft dat via zijn vader kunnen regelen en heeft dus een D5 handgeschakeld voorserie denk ik (daarom misschien als cadeau gekregen)

En waarschijnlijk heeft de D5 in Belgie maar 165pk ipv 180 in Nederland (of was het nou 185).
En daarom heeft hij hem laten chippen en dat nog laten testen op de testbank.

Klop als een bus paul. Van die van mij rijden er welgeteld nog maar +/- 65 rond volgens mijn vader (voorserie) en het is daarom ook omdat ik hem heb gekregen .

Mooi hoor!

Jup klopt 180PK!

Rijdt echt super die D5! We hadden een uit 2007, in het licht groen, weet benaming van de kleur niet, en Styla`s en natuurlijk een dubbelepijn .

Niet echt heel bijzonder dus, maar die moter, wat een beest!

En we hebben ook geen foto`s gemaakt, het was jammer om het stil te zetten

Dat valt me echt van jou, je broer en vader tegen. Had dan tenminste foto's van het interieur gemaakt.