Volvo-Forum.nl

URL koopje?

Wat denken jullie ervan? het is volgens mij een officiele bifuel, maar dan wel weer zonder de hydraulische klepstoters toch?

Moet ik hier serieus naar gaan kijken, of moet ik mijn pijlen op iets anders richten?

Vanwaar je argwaan?

lijkt me een zeer nette auto zo te zien !

maar in het echt bekijken is beter dan foto

Het is wel een "af fabrieks" bi-fuel, maar idd wel een modeljaar 2000 zonder die hydraulische klepstoters.
Zou wel om een NAP vragen als ik jou was.

En met een R bumper.

Oceanracer schreef:Vanwaar je argwaan?

Somethings are just to good to be true??

Ik vind het een hele scherpe aanbeiding, maar vraag me af omdat dat komt doordat de LPG installatie problemen geeft oid, het is immers het post hydraulische klepstoters tijdperk). Km stand tov prijs lijkt in ieder geval in mijn ogen (maar heb zelf nog geen Volvo) extreem laag.

Wat is trouwens het probleem met de nieuwe motoren, zijn de kleppen dunner en dus minder goed bestand tegen de hitte, of heeft het te maken met andere zaken, de motor is toch eigenlijk in de basis nog steeds dezelfde als die ooit in de 850 is geleverd?

Ter info:

Ik heb net een Volvo V70 Classic 2.5D AUT. gekocht van 1999 en 217.000 km voor € 9.500.

Als de NAP klopt en de dealer geen rare dingen ziet: kopen!

Ik laat de dealer altijd de auto checken als ik bij een niet-Volvo-dealer of particulier koop.

Succes met je keuze!

@ oceanracer, voor meer dan die verkoopprijzen kun je ze inruilen (en voor veel meer gaan ze dan ook) en voor die inkooprijzen wil ik er wel 10.
De Anwb koerstlijst raakt vaak kant nog wal

Er stond ook "ter info".

dat was ik er idd vergeten bij te zetten

Dat de anwb koerslijst geen hout van klopt met de daadwerkelijk straatwaarde van je auto kan ik beamen. Ik heb nu nog een peug 106 uit 2001; geen zak waard maar als je om je heen vraagt wat vind u van mijn auto zeggen (vooral vrouwen) zoeen zou ik graag willen zeggen ze dan tegen hun vriend/man. Al eens een bod gehad van de volkswagendealer.... 2500 euro ja, geen markt voor.... tuurlijk zei ik; tot nooit meer he ??

Beter is op marktplaats kijken en daar op afgaan (Doen dealers zelf ook) Als die V70 goed is, met onderhoudshistorie kan het een optie zijn. Maar ga idd eens kijken en neem iemand mee die niks met dit soort auto's heeft en je om kan praten. Als het niks is, heb je vergelijkingsmateriaal met een andere.

Bij deze zou ik ook idd letten op de bumper... is een R bumper dus..... crash ???

Veel succes met de zoektocht.

LET OP!! Bij deze zaak hebben wij ook de S80 gekocht. Ik raad aan om bij Nordicar om de hoek een aankoopkeuring te doen. kost tussen de 30 en 60 euro. Is een investering, maar zeker de moeite waard. Doen ze graag voor je.

Bij de s80 was de km-stand ook niet kloppend, maar boekjes met beurten en standen zaten er wel bij, zodat we een indicatie hadden van de werkelijke km-stand.
Bij Nordicar gaven ze aan dat we een goede koop zouden doen..zelfs met de niet kloppende km-stand. Kijk goed naar boekjes met laatste beurt en km-stand enz.

ik weet niet of het een betrouwbare zaak is, maar ik was de auto ook al tegen gekomen, en het leek mij een goede koop.

echter vertelt dit topic op Opgelicht.net iets heel anders over dit bedrijf.

misschien dat ik morgen wel even ga kijken bij de auto hoe hij eruit ziet. (is hier op de hoek nl. Ik woon vlakbij)

Ok dan maar, deze specifieke V70 stond in 2005 al op 412.000km (had dat reeds kenbaar gemaakt naar topicstarter)
loop er dus allemaal vooral in een grote boog omheen

bart simpson schreef:Ok dan maar, deze specifieke V70 stond in 2005 al op 412.000km (had dat reeds kenbaar gemaakt naar topicstarter)
loop er dus allemaal vooral in een grote boog omheen

Wat mij dus nu ook de kans geeft om je publiekelijk te bedanken!

Kreeg gisteren een telefoontje dat de auto waar ik al een tijdje op wacht zaterdag a.s. bekeken kan worden. Ik hoop dat ik dan eindelijk een knoop door kan hakken en kan gaan roffelen (of dat dan op diesel of gas is, dat doet er dan ook niet meer toe)!