Volvo-Forum.nl

vandaag wezen kijken naar deze volvo s70
http://zoek.autotrader.nl/dslnl/cars_ad ... d=93274079

hij zag er naar mijn idee goed uit. 255k gelopen. onderhouds boekjes aanwezig.
laatste beurt bij de 240k gehad. der stond distributie riem soort van bij gekrabbelt(was niet zo duidelijk leesbaar) bij volvo dealer/garage (weet de naam niet meer...)

iemand info over deze auto, of deze occasion dealer misschien.

en waar moet ik op gaan letten mocht ik toch tot aanschaf overgaan. dit wordt mijn eerste volvo dus alle extra info zijn meegenomen

alvast bedankt!

Robbozz

over dit bedrijf stond afgelopen week niet veel goeds op het 850 forum.
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20787.0

ja, ik zit het inderdaad net te lezen :?
maargoed, ik heb dan zoiets, elke garage/dealer is dubieus.
ik heb ook bij goede en slechte dealers gestaan.

het lijkt mij gewoon wel een goede auto, wat ik eraan kon zien dan.

maar ik ben niet goed genoeg bekend met volvo's dus hoop ik daar wat extra info van te krijgen.

en misschien kent iemand van hier de auto en kan me daar wat meer over vertellen.

Proberen kan altijd

http://www.kapaza.be/Autos/Volvo/613674 ... 70_T5.html

Ik zou eens naar die gaan kijken, moet je dan wel bpm op betalen maar minder km en een T5.

Jammer, die rode ziet er gaaf uit!

ja ziet er erg leuk uit, maar is wel helemaal in belgie, moet gekeurd gaan worden.
bpm (=+1000 euro) door de hoge catalogus waarde betaal je nog steeds een flinke stoot bpm!

wordt een heel gedoe allemaal waar ik niet echt op zit te wachten nu

robbozz

heb het een en ander gelezen op dit forum en het 850 forum.

als grootste struikelblokken zie ik nu de airco verdamper en de krukaskeerring

kan iemand me hier vertellen hoe ik dit kan zien aan een auto?
wanneer weet je dat de verdamper kapot is?
en hoe weet je wanneer de keerring kaduuk is?

mochten er nog andere kritieke punten zijn hoor ik ze graag natuurlijk !

Robbozz

Als de verdamper stuk is dan werkt de airco niet meer, of lekt hij in ieder geval.

Krukaskeerring dan zie je een olielekje onderaan bij de aansluiting tussen de motor en de belvormige behuizing van de koppelingsplaat. Dikwijls ook een olielek aan de andere kant van de motor (rechterkant van de auto) olie op het subframe.

De invoer is een eitje hoor

De RDW doet direct een APK als je dat wilt. tot 12.00 uur kan je zonder afspraak lang komen.

Houd rekening met invoerkosten (1000 tot 1500 euro )
via www.autotelex.nl kan je al een aangifte formulier BPM maken voor 14 euro

De belg is ongeveer zo uitgevoerd als onze S70 T5, en ik moest 1228 euro BPM betalen omdat de Douane niet goed uit zijn doppen keek

Ik ben alleen niet naar Belgie gegaan omdat ik de kleur niet mooi vond.
ga maar een T5 zoeken voor rond om de 6000 euro

--text verwijderd--

Het uitlaat spruitstuk lekt
Motor storings lampje brand.
Het is een 10 klepper ipv de geadverteerde 20 klepper

Verder zag de auto er wel in orde uit, binnen en buiten.

Boekjes waren wel bij de auto

Verder is het bedrijf tegenwoordig bij de bovag aangesloten, volgens mij moet dat wat zekerheden geven.

Bovag garantie mogelijk, nat autopas mogelijk, kosten waarschijnlijk wel een paar stuivers meer dan de geadverteerde prijs, maar dat zie je bij heel veel garage's terug komen.

Meeneem prijzen en geen garantie zijn op internet erg handig, om de prijs laag te houden.