Volvo-Forum.nl

iemand een schetsje liggen van hoe de ruitenwissers juist werken?
Er moet mechanisch iets aan de hand zijn want ze werken niet meer. Het motortje draait wel nog en als ik onder het dashboard kijk dan zie ik een los staalkabeltje hangen. Waar dit aan moet daar heb ik het raden naar...

bedankt!

Hmm ik heb 1 keer probleem gehad dat het motortje nog wel draaide, maar toen bleek het moertje wat de wisserarm vastzet op de motor losgelopen te zijn...
Heb geen idee van 240 pcies, maar bij 740 zit er onder bijden armen een motor met een soort van trekstang om de boel goed synchroon te laten lopen.

Het motortje zit links en volgens mij werkt het geheel zonder kabeltjes.
Aan de motoras zit een stelsel van 2 stangen en 2 driehoeken waaraan de ruitewisserasjes zitten.
Ik zou inderdaad eerst naar de moer kijken.

Het kan wel kloppen.
aan beide wissers zit aan de binnenkant een soort poelie waar dit staalkabeltje omheen moet. Het is een K**klus om dit onder het dashboard te doen.
Het kabeltje moet gespannen worden met een boutje als het om de poelie zit, dit houd in dat je het boutje eerst los moet draaien voordat je het kabeltje om kunt leggen.

Op de tekening in de Kluwer vraagbaak zie ik geen kabeltje staan, alleen stangetjes.

Misschien verschillende modeljaren oid?

Op de tekening in de kluwer zie je achter de asjes waar de ruitenwisserarmen op horen,een driehoek met een ovaal stukje erachter. Dat ovale stukje is een deel van het snaarwiel waar de staalkabeltjes omheen horen.
In de Haynes staat een duidelijker plaatje.
Als er behoefte aan is, zal ik het inscannen.
Met een beetje geluk heb ik nog wel een komplete set gedemonteerd liggen, zodat ik er foto's van kan maken.
Als het nodig is hoor ik het wel, maar dat kost wel ff tijd, omdat ik dan op mijn zolder moet gaan graven.

Ah, zo!