Volvo-Forum.nl

Bij redelijk snel doortrekken heb ik wel eens het gevoel dat de voorwielen wat doorslaan. Zeker als de auto niet beladen is en ik er alleen in zit. Let wel : Ik heb geen DSTC maar slechts STC
Ook is de auto alleen op de voorwielen aangedreven.
Bij nat weer is het dan oppassen.

Herkennen jullie dit ?

PS Ik praat hier over 272 PK ! Bandenmerk: Michelin Primacy HP
225/50 R17 98 W

ik herken het wel een klein beetje. Vooral dat geweldadig doorspinnen op een nat wegdek.

En dan heb ik nog maar 120PK op de voorwielen waar Michelin pilot sx op zitten in de maat 195/55 15

ja zeker eerst niks en dan ALLES da komt het vermogen vrij...
dit is zeker niet de PK's

maar de Nm's die los barsten...

en dan kunnen je wielen effe doorslaan ja

niet zoveel gas geven is de enige remedie hier tegen.

Neehoor, er is er nogeen....
Achterwiel aandrijving.
okok die kunnen ook spinnen, maar dan spinnen je voorwielen niet

Fat Rat schreef:Neehoor, er is er nogeen....
Achterwiel aandrijving.
okok die kunnen ook spinnen, maar dan spinnen je voorwielen niet

is ook zo makkelijk aan te passen.... :oops:

Turbo Gevoel is weten dat je toch de snelste 440 van NL heb. En met 6 sec op de 100 zitten. En vaak inderdaad de welbekende wielspin. Ik heb het over een 440 turbo met ongeveer 190 pk en Goodyears.

Mijn turbogevoel? Bij rollend optrekken in 1 ineens bij 3100 toeren ineens alsnog wielspin hebben. Achter dus...

Wielspin? AWD!

AWD kan zelfs nog spinnen

heb zelf nog voor iemand met een V70R awd gechipte versie gereden

en trok je flink weg stonden nog de strepen op de straat!!

Het turbo gevoel:
Wachten tot je bij zo'n tweeduizend toeren uit het turbogat komt, om vervolgens snel te moeten schakelen omdat je alweer boven de vierduizend toeren zit.
Anders gezegd:
Bij de stoplichten de bestuurder van de auto links van je zelfvoldaan zien glimlachen omdat hij denkt van een Volvo te winen, om vervolgens hem je achterlichten (en een dikke rookpluim) te tonen als de turbo goed begint te werken.

460 Turbo Diesel.

waar hebben jullie het over ???? spinnende wielen, strepen trekken....turbo gevoel...

volvo 240 diesel 6cil.

Verkeerde draad misschien?

TRAKTORGEVOEL....

idd doet de mijn 440 turbo diesel ook soms leuk mee als ik wil pesten. vooral koppel is handig met wegtrekken. 185/60R15 is grote maat maar het lukt me nog om slippende bandjes weg te trekken. moet wel eerst gas geven en dan koppeling laten slippen, zo snel op toeren is ie dan ook niet. binnenkort een turbo druk meter met boost controller er tussen. eerst ook maar eens standaard vermogen meten bij rica bank in enkhuizen. daarna klussen en voorzichtig proberen met 0.2 of 0.3 bar meer. dan nog eens meten en dan zoeken hoe dieselpomp op te voeren.

iemand enig idee waar ik informatie kan vinden over dieselpomp die in 440 gebruikt is? echte technische informatie met afstelgegevens is schaars. misschien contact opnemen met revisie bedrijf.

Een turbo is fijn met een automaat...anders valt er niet tegenop te schakelen...
Heerlijk; automaat en sinds kort ee turbo. Wil niet meer anders. (als bruin het kan blijven trekken)

Dat de tank zo snel leeg is.

Is geen turbogevoel, dat is t resultaat van jouw rechtervoet.

Er zijn gelukkig ook diesels met dat zalige turbo gevoel.

Mijn turbogevoel is dat er zo rond de 1800 toeren ineens heerlijk veel koppel losbarst. Met nat weer ook oppassen ondanks de tractiecontrole en 205 bandjes.
Er zijn nog steeds veel mensen verbaasd als er een S60 met de aanduiding D5 achterop als eerste weg is bij het stoplicht.

Zelfs een porsche boxter is niet veilig, reed pas de standaardversie er nogal hard uit op de snelweg ::twisted: