Volvo-Forum.nl

20.000 auto's minder bij Volvo Gent
03/09/2007 19:01

Autobouwer Volvo Cars in Gent zal volgend jaar 20.000 auto's minder produceren. Dat zegt woordvoerder Mark De Mey. De schatting voor 2007 ligt nu op zowat 245.000 afgewerkte auto's, maar 2008 wordt op de tanden bijten. De reden is eenvoudig: één van de Volvo-types (V70) gaat dit najaar uit productie en verhuist naar Zweden, terwijl een nieuw model pas volgend jaar van de band zal rollen. De Mey: "Eind oktober, begin november stoppen wij met de productie van de V70. Het model zal enkel nog in Zweden gebouwd worden. Daarnaast moeten we nog even wachten tot de XC 60 komt, na de vakantie van volgend jaar. Dat betekent dat ons volume volgend jaar zal teruglopen tot 225.000, terwijl we dit jaar wellicht zullen uitkomen op 240.000 à 245.000 auto's." (KWO)

225.000 per jaar, 365 dagen (niet helemaal, maar ja) geeft dus 616 auto's per dag. Waar praten we over..... gigantisch, toch ?

Voor een fabriek met een capaciteit van 1200 auto's per dag is dit helemaal niet gigantisch, eerder dramatisch. Iedereen verwacht dan ook slecht(er) nieuws tegen het jaareinde.

M'n eerste Volvo schreef:225.000 per jaar, 365 dagen (niet helemaal, maar ja) geeft dus 616 auto's per dag. Waar praten we over..... gigantisch, toch ?

Als er zo'n gigantische overcapaciteit (438.000 -/- die eerder genoemde 245.000 = +/- 193.000 eenheden p/jr) is wordt het mogelijk toch tijd om daar eens wat aan te gaan doen, die -/- 20.000 eenheden p/jr betekenen voorlopig niet meer dan -/+ 55 stuks p/dag.

Lazarus, als je in deze fabriek werkt, dan begrijp ik absoluut dat dit soort berichten emoties opwekken. Mijn opmerking m.b.t. gigantisch sloeg slechts op de enorme hoeveelheid auto's, die dagelijks naar buiten rolt. Als de maximale capaciteit dus dubbel zo hoog ligt, is dat nog gigantischer (bijna onvoorstelbaar, ongeveer iedere minuut een complete Volvo ! :roll: )

Maar zet je je emotie even af (bijna onmogelijk) en kijk je bedrijfsmatig naar het verhaal, dan sluit ik me bij Bart aan. Als de fabriek een capaciteit heeft van 1200 auto's per dag en je zit nu op 671 auto's (245.000 stuks / 365 dagen), dan draai je op slechts 56% van de beschikbare capaciteit. Dat is uiteraard erg laag. En van ons bezoek aan Gent dit jaar herinner ik me, dat er zelfs kijkend naar het verleden een stijgende lijn in de productie-aantallen zat, dus dat in voorgaande jaren nog lagere aantallen werden geproduceerd.

Dan kun je toch niet anders dan vervelende maatregelen verwachten ?

SWEDEN: Volvo Car to boost production capacity
4 September 2007 | Source: just-auto.com editorial team

Article summary:
Dagens Industri reports that Volvo car company has applied for a permit from the Environmental Court (Miljödomstolen) to boost production at the Torslanda factory in Gothenburg, to 300,000 units per year.

Article word count: 116

Article tags: Volvo

The complete article is available to full members only
just-auto.com news search


Dus meer naar Zweden?

Gent heeft naast de toenmalige productielijnen van de S60 en de V70 er in 2004 de S40 en V50 additioneel bijgekregen en sinds een jaar ook de C30.
Die laatste 3 (volume)modellen moeten naar mijn idee qua aantallen toch redelijk bij machte zijn om de aantallen van de V70 in te vullen.
Heeft Volvo in Gent ueberhaupt ooit 1200 eenheden per dag geproduceerd?

bart simpson schreef:Gent heeft naast de toenmalige productielijnen van de S60 en de V70 er in 2004 de S40 en V50 additioneel bijgekregen en sinds een jaar ook de C30.
Die laatste 3 (volume)modellen moeten naar mijn idee qua aantallen toch redelijk bij machte zijn om de aantallen van de V70 in te vullen.
Heeft Volvo in Gent ueberhaupt ooit 1200 eenheden per dag geproduceerd?

Nee, uit alle gegevens die ik heb is dat niet gebleken.
Daar komt volgens mij bij dat de maximale productiecapaciteit in 2004 ongeveer op 235.000 eenheden per jaar lag.
En ik weet vrijwel zeker dat deze capaciteit niet echt veel is toegenomen. (De fabriek is nog niet uitgebreid volgens plan zoals voor de productie van de C30 was gepland.)

Volgend najaar/begin 2009 komt daar dan een XC60 bij, wat zou die gaan doen? 50.000 eenheden?
Als je nu een capaciteit hebt van 1200 eenheden p/dag moet je daar als een kogel wat aan gaan doen, die (over)capaciteit ga je als Volvo never nooit vullen.

Voorschotje op een samenwerking met .........?
Welke fabrikant heeft een tekort aan productiecapaciteit?

Of alles wat Volvo heet op den duur naar Sverige.

Ben schreef:Voorschotje op een samenwerking met .........?
Welke fabrikant heeft een tekort aan productiecapaciteit?

Of alles wat Volvo heet op den duur naar Sverige.

Men heeft in Born een samenwerkingsverband achter de rug, dat was het ook niet, en dat laatste geloof ik zeker niet, Torslanda is (nog) niet groot genoeg danwel voldoende strategisch gelegen (Europees gezien)

Wat als ze inderdaad verkocht worden aan BMW of Renault of zo.. Hebben die merken productieproblemen ?

M'n eerste Volvo schreef:Wat als ze inderdaad verkocht worden aan BMW of Renault of zo.. Hebben die merken productieproblemen ?

Renault sluit in Belgie zelf al fabrieken, er is een overcapaciteit in Europa en het in stand houden daarvan wordt naar alle waarschijnlijkheid gewoon doorbelast in de productprijzen, het snel afbouwen van die overcapaciteit is een bittere noodzaak.