Volvo-Forum.nl

In mijn V70 Classic had ik een regensensor zelf ingebouwd. Ik heb nu een nieuw model V70 - MET intervalschakelaar - , maar mis de regensensor wel! Heeft iemand dit al eens achteraf in (laten) bouwen? Op een nieuwe kost 'ie maar 135 euro (prijslijst 2002), dus misschien dat de prijs ook nog wel meevalt...

Hoe heb je dat voor elkaar gekregen in je vorige auto en kan dat in je nieuwe ook niet op dezelfde manier ?

Ik heb toen een Hella Raintronic ingebouwd.
Dat zou nu misschien ook wel weer kunnen, maar het voordeel van de originele sensor is dat je de gevoeligheid met de intervalstelring kunt instellen. Bij de Hella is dat niet mogelijk, hoewel hij eigenlijk wel naar tevredenheid werkte. Wel is de sensor die aan de binnenkant van de ruit geplakt wordt vrij groot.

Hoe bedien je dan die Hella Raintronic? Of zit daar verder geen bediening bij? Ik had ook een regensensor in mijn v70, maar nu in mijn XC (2001) niet meer. Mis het wel. Is het achteraf inbouwen origineel Volvo duur? Weet iemand dat?

Roeland schreef:Hoe bedien je dan die Hella Raintronic? Of zit daar verder geen bediening bij? Ik had ook een regensensor in mijn v70, maar nu in mijn XC (2001) niet meer. Mis het wel. Is het achteraf inbouwen origineel Volvo duur? Weet iemand dat?

De Raintronic wordt heel eenvoudig ingeschakeld door de ruitenwisser in de intervalstand te zetten. Interval heb je dus niet meer, maar dat wordt dus overgenomen door de sensor.

Ik heb geinformeerd bij de dealer of een originele sensor ingebouwd kan worden. Het schijnt te kunnen, maar is wel afhankelijk van je auto. Zo moet de software geschikt zijn en moet de kabelboom boven de voorruit voorbereid zijn. Ze hebben me gevraagd om langs te komen om gratis te bepalen of dit mogelijk is.

Of een raintronic in een V70N mogelijk is betwijfel ik eigenlijk... Als er een simpel intervalrelais op zit zou het moeten kunnen, maar misschien gaat deze functie tegenwoordig wel via de centrale computer of zo...
Weet iemand dit?

Bij m'n V70 classic was het een fluitje van een cent en ik raad iedereen met zo'n auto aan zo'n ding te kopen, temeer daar deze auto helemaal geen variabele interval heeft.... (belachelijk trouwens...)

De regensensor wordt in de V70 nieuw model aangesloten op de UEM (Upper Electronic Module) die in de achteruitkijkspiegel zit. Door middel van software wordt die geactiveerd. De sensor bevind zich boven in het midden van de voorruit en de voorruit moet geschikt zijn, voldoende zicht noem het maar en niet gehinderd door de gekleurde balk. Ik kan niet zeggen of dat achteraf toe te voegen is en of alle voorruiten deze plek hebben. Ook de al genoemde kabelboom weet ik niet, hoewel het kan dat de sensor zelf een aangespoten kabel heeft met kabelcontacten voor aansluiting in de UEM connector.