Volvo-Forum.nl

Na mijn vakantie, waarbij we zonder problemen 4400 km gereden hebben zit ik plots met het volgende probleem:

De auto (S40 '96 2.0 lpi aut) is al twee keer stil komen te staan omdat er cilinders uitvielen. De eerste keer was ik er niet bij, mijn vriendin stond stil in centrum Rotterdam. De ANWB is toen geweest, heeft niet echt wat gedaan (volgens mijn vriendin wat aan kabels staan rommelen), waarna de auto het weer deed. De tweede keer was ik er wel bij. De middelste twee cilinders vallen uit en krijgen ook geen vonk. Als je de auto een tijdje laat afkoelen (zonder verder iets te doen) loopt deze weer normaal.

Voor zover ik kan beoordelen lopen de middelste twee cilinders niet mee, die worden beide van stroom voorzien door dezelfde bobine. Als de auto de storing heeft kan je de kabels ook van deze bobine verwijderen zonder dat dit invloed heeft. Er is geen vonk te zien. Nu verdenk ik logischerwijs de bobine in kwestie, is dit reeel? Is er een manier om dit zeker te weten, ookal is heeft de auto de storing niet?

De auto gaat morgen naar de garage. Bij het melden van de storing werd mij al verteld dat dit moeilijk te traceren is als de storing niet aanwezig is. Je kan er natuurlijk op wachten dat de auto bij de garage als een zonnetje loopt....

Alle advies is welkom!!

Nog vergeten te melden: op benzine of lpg maakt niet uit!

Is inderdaad de bobine, hetzelfde heb ik met mijn vorige V40 2.0 1996 gehad.
vervangen dat ding! Evt eentje van de sloop er in?

Ik heb geen idee wat bobines kosten? Als het echt uit de klauwen loopt kijk ik inderdaad wel naar een 2dehands onderdeel. Ik hoop dat ze morgen bij de garage in ieder geval een diagnose met zekerheid kunnen stellen...

Met een V40 heb ik het ook gehad, op lpg en ook op benzine zoals later bleek, ( gas kreeg eerst de schuld , dus daarom kwam de auto bij ons)
oorzaak : bobine
Let op de bobines hebben elk een apart onderdeelnummer , de prijs valt mee ; 35 Euro per stuk ( ex btw)

groet,
Mar

De auto is gisteren bij de garage geweest. Beide bobines zijn doorgemeten, een was zeker kapot, de ander was 'verdacht'. Beide zijn vervangen. Inderdaad voor 35 euro ex per stuk.

De auto zou ook direct apk gekeurd worden, maar kwam gisteren de keuring niet door omdat de uitlaatgassen niet volgens norm waren. Volgens de garage komt dit doordat de auto een tijd met mindere bobines heeft gereden en zichzelf nu moet terugregelen naar normale waarden, wat even tijd nodig heeft. Als het goed is kan ik hem vandaag ophalen.