Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik vroeg me af of een 480 turbo makkelijk te tunen is. En zijn er mischien mensen die dit gedaan hebben en wat precies?

Mvg Marc Stevens

Zoek en je zult vinden er rijden namelijk genoeg getunde 480's in nederland. Overigens ook 440's hoor. Veel plezier op het forum

Check www.rica.nl

Let op bij het tunen van een 480 turbo, de versnellingsbak en het chassis kunnen er slecht tegen. De versnellingsbak kan in de lage versnellingen het koppel niet aan en het chassis trekt krom.

Dat is meen ik per type versnellingsbak verschillend. En er zijn door de productiejaren heen een aantal verschillende versnellingsbakken gebruikt in de 480.
Voor wat betreft vermogen is tot 180 PK een relatief veilige grens. Daarboven ga je echt de boel aan gort rijden.

Ik geef je niet de garantie dat je niets kapot zult rijden. Door tuning zal je auto namelijk anders en soms zwaarder belast worden. Hierdoor kunnen onderdelen vroeger versleten zijn als normaaal de bedoeling is.

ik vind dat je een 480 helemaal niet moet tunen dat is mijn mening ik vind ze supper zo maar ja als je het doet veeel suc6 toegewenst

Optisch kun je idd heel weinig aan een 480 doen zonder hem meteen te verknallen. Met een kleine ingreep de boel onderhuids verder optimaliseren is imo geen probleem.

AndorabLe schreef:...Dat is meen ik per type versnellingsbak verschillend...

Weet je ook zo welke dat zijn dan?

Simpel telefoontje naar Volvo en naar RICA... die hebben er wellicht ervaring mee!

Succes!:)

Het lijkt erop dat vanaf modeljaar 1990 versnellingsbaktype M59 gemonteerd is. Dit is het laatste type en kan het meeste hebben. Desalniettemin kan deze versnellingsbak nog steeds weinig hebben in de eerste en tweede versnelling. Daarnaast wordt de motor ook zo krachtig dat bij veelvuldig gebruik van het hoge koppel in de lage versnellingen het chassis krom getrokken kan worden.
Voor inhaalspurten op de snelweg is tunen bij deze auto meer geschikt dan voor snel optrekken!!!

Hmm, ok
Die M59 hangt er bij mij ook onder...

Heb ondertussen contract gehad met RICA (die nu trouwens 25% korting geeft op auto's van 3 jaar en ouder), vandaag even kijken of ik een dubbele print in m'n motorbesturing heb en dan de beslissing maar nemen...

To chip or not to chip...

Helaas, het blijkt dat RICA mijn 480 niet software matig kan tunen.
Heb een ECU met een oranje stikker (en een enkele printplaat...)

dan regel je ergens toch gewoon een 2 plaats ecu..

Ging dat maar zo makkelijk

Gooi ik er een ecu van een Toyota Supra MKIV in

Volgens mij zijn de 480 turbo ecu's wel tot op bepaalde hoogte uitwisselbaar hoor, maar of toevallig het 2-prints-exemplaar gaat passen en werken durf ik zo niet te zeggen.

Ik heb al eens een site gezien waar het een en ander over deze ECU's stond (speciaal 480 uiteraard). Iemand enig idee welke dit was, of welke ECU's wel of niet uitwisselbaar zijn?

ECU's zijn helaas niet uitwisselbaar. Vanaf E2 is de 480 tune-baar. Dit is modeljaar 1992. Ofwel kleine spiegels = tune-baar.

Ok, niet het nieuws waar ik graag wilde horen, maar in ieder geval wel wat duidelijkheid

Nee hoor, de Volvo's met de bruine stickerECU (1989 o.a) zijn ook tunebaar!!

Die dingen kun je zo hard opfocken tot 180pk alleen chipje

Heb je daar ook iets meer info over?