Volvo-Forum.nl

Beste mensen,

Momenteel staat het pijl van mijn auto bij een koude motor onder pijl bij een rechte ondergrond. (dus onder de markeringen op de pijlstok)

Als ik zoals het boekje aangeeft de auto na het rijden 5 min laat afkoelen staat het oliepijl iets boven het gemarkeerde deel.

Waar het op neer komt is dat als ik heftig door een bocht ga dat m`n olie lampje gaat branden..dit is toch niet die gene van de remvloeistof toch?? (wel eens gehad met een oudere auto)


Ik gooi zo`n beetje elke 4-5000km een liter in m`n motor denk ik...nu rij ik altijd wel te snel..en optrekken boven de 45000toeren is ook gewoonte geworden..en ik rij op gas met 45dkm per jaar.

Klopt het dat hij dan zoveel olie gaat gebruiken? Wat is het verband met gas? (melde ze me bij de Volvo dealer)

45000 toeren?? is het een vliegtuig of zo (geintje)
van welk bouwjaar is je auto, na 2000?? Dan zou dit wel eens een bewijs kunnen zijn van de stelling van Bart Simpson, die vaker heeft geschreven over problemen met LPG na MY2000 omdat de koppen daar niet goed tegen kunnen.

Zelf controleer ik mijn oliepeil regelmatig en houd het oliepeil daarmee constant op max-peil. Er moet tussen de onderhoudsintervallen door (dus iedere 20.000 km) tussen de 3 en 4 liter olie bij. De wagen heeft nu 245.000 gelopen. De motor komt bij mij zelden boven de 3500 toeren, maar ik maak mij geen zorgen over het olieverbruik. Tijdens de vakantieritten met de caravan lijkt het olieverbruik overigens wel iets hoger te zijn als normaal maar dit is minimaal.

1 liter op 5000 km is absoluut niet verontrustend.....

Heh lol..ik bedoel 4500 toeren

Auto is een benzine auto model 2002 (dec2001) en kocht hem met 145dkm...heb bij 170dkm gas erin laten bouwen....hij staat nu op 193dkm.

De auto verbruikt iets meer olie sinds ik gas heb ik laten bouwen denk ik...weet dit niet echt zeker...

(maar dat kan ook komen omdat ik in het begin rustiger reed (toen koste het nog geld om te rijden..nu maar ik me niet meer druk om die 46cent )

Als hij harder moet werken zal er ook wel iets meer olie verbruiken..

Ik ga het eens opschrijven..de stand en de km`s.

GR Tommy

Bij de 850's is het zo dat de oliehoeveelheid van de bovenste helft van de peilstok erg snel verbruikt is, en de onderste helft veel minder snel. Het advies is dan ook niet verder dan de helft op de peilstok te vullen.
Aangezein het blok van de S60 in basis het zelfde is geldt dat denk ik ook voor dit model. Probeer het eens uit. Ben benieuwd naar de uitkomst.

Kan het ook aan het soort olie liggen? Of wordt overal dezelfde soort toegepast? Ik heb er zelf 10W-40 in zitten, om de 15000km een servicebeurt. Ik heb er nu weer 10000km opzitten sinds de laatste, maar kan nog geen olieverbruik op de peilstok terug vinden... Als je 0W-30 of 5W-30 gebruikt (is dunner) zal het verbruik wellicht hoger liggen lijkt me...

100% WD40 !!:onfire:



-niet doen hoor

Klepgeleiders (uitlaat) van Volvo zijn nu niet van de beste kwaliteit en met LPG heeft dat niets van doen.

Voordat ik een koprevisie (verbrandde klep door slechte klepgeleiders) had gedaan was de uitlaat zwart van kleur, nu geheel blank.

Ok ben net terug van de dealer...met de Fiat..aangezien ik niet meer verder durfte te rijden met m`n S60.

M`n olie pijl stond op 1mm van de onderkant stok. Dus zeg maar 1.5cm onder het onsterste streepje.

Valt nog mee dat hij pas het olie lampje aandeed als ik hard door de bocht ging.

Anyway...Ik heb nu weer 2liter 5w-40 erin zitten (vol syn. van Castol)..en hij zit nu op het bovenste streepje. Ik krijg altijd dit soort van de dealer.



Ps ik ga het even elke week bekijken...dan zet ik achteraf wel de uitkomst op het forum.

Sinds de aankoop van de auto 10.000 km geleden en een vakantie in bergen achter de rug met hoge snelheden op de Duitse snelweg nog nooit een druppel olie hoeven bijvullen. Olie peil staat nog steeds op maximaal

Kroon, jij hebt danook een D5. Deze (b)lijken idd geen olie te verbruiken. Met de benzinemotoren is olieverbruik normaal(normaler).

oke, dat is dan een mooie bijkomstigheid

hoi Tommy,

Bij mij is dat 1 liter op 7000km op benzine, bij gas kan dit 1 op 5000 zijn.
Dus niet verontrustend.

gr. Volvohans

Ik rij zelf een d5 uit 2002 met 225000 km op de teller en geen of weinig olie gebruik , een super motor dus . Hiervoor een audi a6 op gas gereden en ook geen olie gebruik , maar wel altijd de beurten bij een dealer laten doen en op tijd , mischien dat dat de remedie is bij olie gebruik , besparen op de kosten bij beurten .Mvrgr Riny

Bedankt mensen,

Ik ga het een opschrijven...wat m`n verbruik is tegen het aantal km`s in een bepaalde tijd.


Dat moet meer duidelijkheid geven.


MVG Tommy

Heeft het niet olie verbruiken te maken met een D5 uitvoering?
Wij hebben onze S60 D5 nu bijna 3 jaar en er hoeft inderdaad nooit olie bij!
Check m regelmatig en heb er ook regelmatig een zware last achterhangen (paardetrailer met een totaalgewicht van 1350 kg) en zelfs dan gaat er niets in.

Iedere auto gebruikt olie dat is normaal,maar dit wordt meestal aangevuld met lekresten van benzine langs de zuigerwand.
Ga je gas rijden gebeurt dit niet en zie dus ook echt je oliepeil dalen.

lekresten,, dan ruikt de olie op den duur ook naar benzine?

De reuk verdampt snel genoeg.