Volvo-Forum.nl

Eindelijk!
Binnenkort mag ik gaan leasen, mijn eerste volvo!

Gekozen voor de Volvo V50 1.6D Base, Edition I.
Meer zit er prijstechnisch niet in en ik ben heel tevreden met de voor mij bekende motor uit mijn huidige lease-/rammelbak, een peugeot 307 1.6HDIF.

Budget laat geen extra opties toe, dus geen Alu of hout in het interieur
Ik twijfel tussen twee uitvoeringen:

Zwart met dalaro quartz bekleding op off blak interieur en 16" Cursa

of

Wit met dalaro cacao bekleding op dark beige interieur en 16" Cordelia
(gewaagd, maar ik hou mijn opties open)

Heeft iemand ervaring met / foto's van witte V50's en in het bijzonder cacao interieur met bauxiet middenconsole???

Zijn de beschermstrips op de zijkant in carosserie-kleur bij de Edition I???

Vorige week op IAA in Frankfurt geweest, bijna alle merken hadden witte modellen staan (is absoluut de mode-kleur en heel mooi op estates), maar volvo niet. (Volvo XC60 staat al op mijn verlanglijstje, voor later als ik groot ben)

Alvast bedankt,

Trebor

De gustibus (et coloribus) non est disputandum!

Over smaken (en kleuren) valt niet te twisten. Doe gewoon waar je het meest zin in hebt.

Maar in mijn persoonlijk visie staat wit enkel en alleen bij zwaar uitgebouwde auto's (body-kit,...), en dan nog enkel als ze net gewaxed zijn.

Met een standaard velg en en niet-meegespoten onderdelen kom het al snel wat cheapy over.

Zwart blijft ook na een paar maanden nog mooi, wit gaat vervelen is het niet te modisch voor.

Dus zwart bestellen.

Mijn mening wit, waar ik een paar maanden geleden nog voorstander was van zwart.

Wit: snel vies.
Zwart: saai.

Op een zwarte auto zie je ook bijna alles aan vuil, al is een witte auto nog erger denk ik. Voor beide kleuren is wat te zeggen, dus moet je kiezen wat je zelf het mooiste vindt. Goed opletten als je buiten op straat bent, dan zie je wellicht een witte V50 'in het wild'.

inruilwaarde zal met zwart wel wat hoger liggen vermoed ik.

Black is beautifull (maar dan wel met een licht interieur)
Helaas geen plaatjes die je vraagt.

Volvo Jacob schreef:De gustibus (et coloribus) non est disputandum!

Over smaken (en kleuren) valt niet te twisten. Doe gewoon waar je het meest zin in hebt.

Maar in mijn persoonlijk visie staat wit enkel en alleen bij zwaar uitgebouwde auto's (body-kit,...), en dan nog enkel als ze net gewaxed zijn.

Met een standaard velg en en niet-meegespoten onderdelen kom het al snel wat cheapy over.

Ik vind wat volvo jacob zegt heel goed. Zie dan dat alles wit is gespoten en dat er een deftige velg onder staat.
En eigenlijk is zwart en wit geen kleur. En als je iedere week je wagen gaat poetsen is er geen probleem i.v.m. het vuil?
Veel succes met de keuze van je euhh , we zullen zeggen tussen wit en zwart .

Nadeel van wit vind ik dat de naden tussen de verschillende plaatdelen door schaduw zo afsteken. Het is allebei besmettelijk, maar vooral bij een witte is het geven van een wasbeurt behoorlijk ondankbaar. Mijn ervaring is dat vogelpoep of bijvoorbeeld een saharazandbuitje op beide irritant zijn, maar vooral het vuil dat de banden opwerpen is op een witte sneller storend. Één kort ritje over nat wegdek en je hebt het gevoel dat je overnieuw kan beginnen.

Wit is héé'l mooi, zeker de witte "kleur" die Volvo levert op de C30 en laatst zag ik hem op de C70... eRRug mooi!

Ik heb ook aan wit gedacht voor mijn V50, maar de kleur wit voor een V50 is wel een heel erg bestelautowit... Daarom... ben ik voor zwart gegaan..

Suc6 met je keuze

Vanochtend op de A59 kwam er een nieuw model C70 in het wit voorbij. Dat zag er wel heeeeel strak uit! Was een beetje parelmoer wit/creme.
Maar bestelauto wit is idd wat 'simpel'.

Bedankt voor de reacties!
@Geus: heb je gelijk in
@Volvo Jacob: Tuurlijk, gepimped wit is super, maar op IAA was juist duidelijk te zien dat 'normale' estates door de agressievere lijnen er in het wit zonder poespas goed uitzien (Avensis Wagon, Skoda Octavia, Saab 9-3 estate), maar...

Edgar verwoord waar ik het meest bang voor ben, voor het VW Caddy-effect. Wit is misschien geen kleur, maar wel in veel variaties te verkrijgen. Het mooie aan een lichte kleur als wit is dat met name het ontwerp van de neus er erg mooi uit komt, in het zwart vervagen de lijnen en lijt hij wat 'vierkanter'.

En over vuil....mijn eerste 307 was zwart, wat een ramp (zeker de achterkant 'trekt' veel vuil aan.

Al met al denk ik dat het zwart wordt, toch de veilige optie kiezen.
(Al was een V50 paars met gele shelby-striping en spinners op de wielen, bleef het een mooie auto...ahumm)

Is bijvoorbeeld grijs dan geen optie?

Vb Flint grey, daar zie je bijna geen vuil op!

Zwart is chique, wit is goedkoop.

Zwart. Toch als ik uit een van de solid lakken moest kiezen. Zou ik voor de "Passion Red" gaan. Naar mij idee wat meer sportief. Zwart zakelijk

rood is een afschuwelijke kleur voor 'n v50... het contrast met de achterlichten is dan te klein, ontsiert heel de 'kont' van die auto

heb er laatst één in 't rood zien rijden, vreselijk...

Wat in ieder geval not done is dat is een opvallende kleur (rood, groen) i.c.m. de standaard zwarte bumpers. Dan moet je die toch ook in carosseriekleur nemen vind ik.

Doe maar zwart dan, al zou ik zelf dan liever rood kiezen. Bij een Edition 1 zijn de bumper etc dacht ik wel netjes meegespoten. Tenminste bij mij buren wel 2.0 edition 1 electric Silver