Volvo-Forum.nl

Nu lees ik hier veel verhalen over de chiptuning voor de 1.6D.

Maar hoe zit het eigenlijk met het chippen van een 2.0D, wordt dit dan niet gedaan. Lijkt mij nochtans zeker zo interessant, vermogen gaat van 100 kW naar 121 kW, PK's stijgen van 136 pk naar 165 pk en Koppel van 340 Nm naar 375 Nm. De topsnelheid van 205 km/h wordt 212 km/h.

En bovenal, het lijkt mij voor de motor wat veiliger om een 2.0D te chippen dan de krapper bemeten 1.6D. Niet?

Gewoon uit nieuwsgierigheid, ben dit hoegenaamd niet van plan.

Heb er ook aan gedacht, maar ga het ook niet doen, indien wel, zou ik wel een systeem nemen met "herstel"-functie om er mee naar de keuring te kunnen gaan.

Volvo Jacob schreef:Nu lees ik hier veel verhalen over de chiptuning voor de 1.6D.

Maar hoe zit het eigenlijk met het chippen van een 2.0D, wordt dit dan niet gedaan. Lijkt mij nochtans zeker zo interessant, vermogen gaat van 100 kW naar 121 kW, PK's stijgen van 136 pk naar 165 pk en Koppel van 340 Nm naar 375 Nm. De topsnelheid van 205 km/h wordt 212 km/h.

En bovenal, het lijkt mij voor de motor wat veiliger om een 2.0D te chippen dan de krapper bemeten 1.6D. Niet?

Gewoon uit nieuwsgierigheid, ben dit hoegenaamd niet van plan.

Volgens mij is het risico groter bij 2.0D omdat het koppel naar 375 gaat ( trekkracht voor versnellingsbak e.d.)
Motor kan er wel tegen volgens mij maar de rest minder denk ik