Volvo-Forum.nl

Beste 480 (en de rest) rijders.

Ik wil me bij deze even voor stellen, ik ben Gijs en ben nu een kleine maand eigenaar van een volvo 480 2.0 ES uit 1997.
Het gaat om een mooi rood exemplaar wat net 100.000 km op de teller.
De auto is altijd dealer onderhouden en heeft netjes al ze'n beurtjes en onder houd gehad. En ziet er van binnen en buiten ook nog zo goed al nieuw uit. Het is me eerste volvo ( hier voor alleen maar japanners gehad) Maar hij bevalt me tot nu toe erg goed. Had aan het begin wat probleemen met het informatie centerum, Maar na dat uit elkaar gehaalt te hebben en alle contacten goed schoon gemaakt werkt deze nu weer foutloos. Er zijn nu nog maar 2 porbleempjes met de auto en die hoop ik binnen kort ook op te lossen. Dus alles bij elkaar een heele fijne auto. Hier wat foto's van de auto:

Ziet er netjes uit zo op de foto. (Alleen imo jammer dat er de originele velgen niet meer onder zitten.)

mooi rood is niet lelijk kun je trots op zijn

Erg mooi exemplaar! Vind de velgen er niet heel mooi onder staan, liever originele exemplaren die ik er bijvoorbeeld op heb zitten!

Ben benieuwd naar t interieur!

Nette auto! Veel plezier ervan, en overigens ook nog welkom op het forum!

Razor Burn schreef: een volvo 480 2.0 ES uit 1997.

1997? Ze zijn gebouwd van 1986 tot 1995.

Orgineele velgen zijn er ook nog bij alleen is de staat daar van niet meer zo heel mooi. en de kapjes zijn stuk. Deze velgen komen onder mijn vorige auto vandaan en ik moet zeggen hij rijd er erg goed op.

Auk schreef:

Razor Burn schreef: een volvo 480 2.0 ES uit 1997.

1997? Ze zijn gebouwd van 1986 tot 1995.

rdw-site: Datum eerste afgifte Nederland 30-09-1997

Import misschien?

Om heel precies te zijn zijn de 480's gemaakt tot 7 september 1995.

Vanaf dat moment is de productielijn ontmanteld.

Er zijn echter in de voorgaande maanden enige voorraad exemplaren gemaakt.
Deze zijn verkocht aan dealers die ze niet eerder op kenteken hebben gezet.
Daardoor kan het voorkomen dat er Origineel nederlandse auto's uit 1995 met een 1997 kenteken rondrijden.

Ja is idd het geval hij heeft ze'n eerste tijd bij een dealer zonder kenteken door gebracht. Dus hij is pas in de 2e helft van 1997 op kenteken gegaan.
Maar hij is 100% nederlands en de nap alles klopt.

Gefeliciteerd met zo'n mooie auto!
De velgen zijn inderdaad een heel stuk minder.
Is ie ook mooi van binnen?

Dan ben ik de enige die de velgen wél mooi vind

Knappe bak! Veel plezier er mee!

Welke probleempjes had je er nog mee?

Ik vind de velgen zelf ook niet verkeerd. Dus ik hou ze gewoon als mijn zomer velgen en op de orgineele gaan een set winter banden. Verder is de auto van binnen op een paar beschadegingen op het leer na nog helemaal nieuw. Maar daar zal ik ook nog wel even wat foto's van schieten. De probleemen zijn dat hij wat onzerker aan voelt in de achter wiel ophaning.
Dus dat hoop ik op te lossen met een nieuw setje schokbrekers en misschien de draag arm rubbers te vervangen. En de deuren sluiten niet mooi maar dit heft te maken met dat de onderste deurschanieren gelast moeten worden. Dus dat ga ik binnen kort ook doen.

@Razor Burn,
In mijn eerste post helemaal vergeten je welkom te heten. Dus bij dezen
Ik hoop echt dat je de kleine dingetjes die je boven noemt aanpakt en de auto weer in topconditie wilt brengen.
Dit is echt één van de laatste 480's die van de band is gelopen.

Wees er zuinig op. En doe er, behalve de velgen (dat moet je zelf weten) geen gekke dingen mee.

Meld je ook aan bij het 480-register. Daar kan je veel over je auto leren.

Is er uit het chassisnummer misschien niet naar vooren te halen wanneer de auto precies gemaakt is?

http://www.volvo-480-europe.org/volvo480/vin_reader.php

via deze site kan je je vinnr een keer uitlezen.

de hele volvo-480-europe site is trouwens een aanrader !!

Heb trouwens net even alle papieren door gekeeken. Er zit ook nog een orgineel volvo leverings/garantie bewijs bij. Met afleverings datum 29 september 1997

Razor Burn schreef:Is er uit het chassisnummer misschien niet naar vooren te halen wanneer de auto precies gemaakt is?

Naast de al door Evolve genoemde site is dit ook terug te vinden op
www.volvo480register.nl

Mooie rode 480, en de velgen staan er ook erg mooi onder (ik snap niet wat iedereen zo geweldig vind aan de originele velgen, ik geef toe, de taurus velgen zijn erg mooi, maar met 15" wel wat aan de kleine kant.)

Ik zou zeggen, ga zo door, maybe nog eens een verlagingsetje en een turbo-voorspoiler?

@Rsport,
Ik ben het met je eens dat 15" voor originele velgen klein is.
Maar een 480 wordt in de meeste gevallen met grotere velgen een beetje overdone.
Het is heel moeilijk om mooie, niet originele, velgen voor een zo subliem ontwerp te vinden.

Vergeet één ding niet, het basisontwerp van de 480 stamt uit de beginjaren '80 en in die periode waren 15" velgen al groot!

Tot modeljaar 1993 waren alle 480's geleverd op 14" velgen, vanaf modeljaar 1993 werden de turbo's op de 15" Taurus velgen geleverd.

En het ontwerp is van 1985 idd, maar ook in de 80's werden bij de schetsen van nieuwe auto's grotere velgen getekend dan destijds leverbaar waren voor onder gewone auto's (banden waren toen nog niet zo plat) en dat stond echt niet verkeerd. Dus qua ontwerp is de auto niet om een 14" velg heen bedacht.

15" staat ook best goed, maar persoonlijk vind ik groter mooier. Ik heb iets met grote velgen. Echter bij 16 of 17" velgen is een verlagingsetje wel gewenst wil je de looks helemaal afmaken, anders staat ie wat hoog op de wielen

Rsport schreef:...anders staat ie wat hoog op de wielen

eindelijk een oplossing voor mensen die vinden dat de 480 een té lage instap heeft