Volvo-Forum.nl

Ik heb een lekke uitlaat en wil dit verhelpen, aangezien ik dit zelf wil gaan doen ben ik op zoek naar de meest gebruikte vervangende uitlaat
zodat het geweldige geluid blijft. Als aanvulling het is een automaat.

welk merk is beste? en waar kan je die krijgen? ik zag laatst een tdi met een uitlaat die het qua uiterlijk niet haalt bij de originele uitlaat( de grote roet pluimen moeten goed weg kunnen )

Pété

En je rijdt zelf in een? 2.5 10V/ 2.0 20V (t)/ 2.5 20V /2.5 TDI/2.5 D ??

m.a.w. geef even aan wat voor een motor je hebt, en wat je bouwjaar is, dan verleidt je specielisten eerder tot een antwoord...

Ik zal je verrassen


mijn vrouw rijd in een 850 sedan gle model 92/93

en ik rij in een v70 tdi bj 97
vandaar de dubbele uitvraag

dus er zit niks achter

gr, Pété

d

Quota schreef:En je rijdt zelf in een? 2.5 10V/ 2.0 20V (t)/ 2.5 20V /2.5 TDI/2.5 D ??

m.a.w. geef even aan wat voor een motor je hebt, en wat je bouwjaar is, dan verleidt je specielisten eerder tot een antwoord...

Dan zou ik toch voor de origineel volvo gaan. Opmerkelijk trouwens een lekke uitlaat. Kan hij niet meer gelast worden ofzo? Ongelukje ermee gehad?

de complete check vd uitlaat moet ik nog doen ik heb nu alleen een ander dan normaal geluid( zwaarder) en bij file(rijden)staan krijg ik last vd uitlaatgassen die ik begin te ruiken

klinkt alsof je raam open staat:P maar een serieus, zet de auto op een brug en loop 'm na (of laat iemand die er nog meer weet van heeft er naar kijken), niks zo zonde als dingen vervangen die niet stuk zijn.

Een lekke uitlaat ???

Gewoon een van de sloop halen, die dingen gaan normaal echt niet kapot !

zal wel het uitlaatspruittuk zijn.

In combinatie met de (kapotte)bovenste motorsteun

Alles kan kapot, maar een lekke uitlaat bij de classic is erg zeldzaam idd

daytonawim schreef:In combinatie met de (kapotte)bovenste motorsteun

net gekeken inderdaad is de bovenste motorsteun kapot

iemand ervaring met vervanging?????

Pété schreef:

daytonawim schreef:In combinatie met de (kapotte)bovenste motorsteun

net gekeken inderdaad is de bovenste motorsteun kapot

iemand ervaring met vervanging?????

morgen wordt de motorsteun vervangen
dat ding kost 160 euro

Ik heb zelf een 850 en een S70 gereden. Bij beide auto's heb ik de bovenste motorsteun, althans het rubber, laten vervangen.

Het rubber bij de S70 kostte in 2005 bij een volvospecialist E 11,00. Daar had ik een origineel rubber voor.
Ik weet niet hoeveel dozen rubbers je erbij krijgt, maar E160,- lijkt mij enigszins overdreven...
Nu had ik benzineuitvoeringen en heb zelf geen ervaring met een motorsteun van de tdi-motor.
Zit daar ook gewoon die zwarte arm met een rubber erin geperst?
In dat geval kan iedere volvo-dealer/specialist gewoon slechts het oude rubber verwijderen en er een nieuwe in persen.

vandaag is de steun vervangen, je kunt het aan rijgedrag al merken dat het blok nu weer stevig opgevangen wordt.
Het vervangen is door een pensionade monteur gedaan(ex volvo)
scheelde veel arbeidsloon en hij heeft gelijk een vacuum slang vervangen
binnen no time had ik me auto weer terug.

die 160 euro is waarschijnlijk ook de komplete beugel inbegrepen

wij persen gewoon een nieuw rubber in de oude beugel