Volvo-Forum.nl

Vandaag hebben we Een dikke S60 gekocht van 09-2003.
Een geartronic met alles er op en er aan!
Wat een wereld van verschil.....ongeloofelijk.
Maar ik ben wel gespannen, van dit alles. Proefrit, onderhandelen, dikke motor. Doe ik er wel goed aan?!

Over een kleine anderhalve week kan ik 'm ophalen.
Hoop dat ik vannacht kan slapen :shock:

Goede keus! Ik heb in 2004 ook een 2.5T summum gekocht, heerlijke auto. Allen de fout gemaakt om geen GT te nemen! Bij deze auto hoort gewoon een automaat. Nog even een plaatje van m'n S60:

Is het een 5 cilinder?

2.5 T is een vijfcilinder

Er zijn toch geen 4 of 6 cilinder S60's?

Nee de 2.0T is ook een vijfcilinder

S80 Executive schreef:Allen de fout gemaakt om geen GT te nemen! Bij deze auto hoort gewoon een automaat.

hmmm, dat ben ik absoluut niet met je eens ik heb de 2.5T AWD met handbak, getuned door BSR en dat is een echte rijders-auto ... moet in deze auto niet denken aan een GT ... dit is veel leuker

Hetzelfde met een R, moet je ook in handbak hebben!

Ik heb ooit ook de overstap gemaakt van een V40 naar een S60... waanzinnig, je wilt nooit meer terug, de S60 is veel meer auto!

Weten jullie welke soort benzine een 2.5T behoeft? Ron 95?

josas schreef:Weten jullie welke soort benzine een 2.5T behoeft? Ron 95?

op Euro98 rijdt ie lekkerder ... aangezien de mijne getuned is probeer ik als het mogelijk is 98 te rijden ... hij is dan ook zuiniger dan op 95 ... in duitsland gooi ik er Shell V-Power Euro100 in ... is nog lekkerder

Ha, Ik rij ook een S60 2.5T (zwart) en ik ga als een "dirreketereur" over de weg. Goede keus en heel veel rijplezier.

@ Bart,

Merci!
Het is beangstigend, het verschil tussen een V40 1.8 en deze krachtpatser...
Hopelijk is deze auto mij óók gunstig gezind!

Tot dusver heb ik geen problemen gehad. Het weggedrag is heerlijk en ook bij hard optrekken in bochten volgt de auto goed. Als ik echt plankgas optrek op het rechtte stuk dan wordt hij een beetje vaag in de besturing maar dat komt nu eenmaal door de voorwiel aandrijving. Dit duurt echter maar een seconde of 6-7 seconden want dan ga je alweer 100kM p/u.

Ik heb met mijn 'magere' 170pk versie gemerkt dat een ander stel banden een enorm verschil maakten met het optrekken. Had er Conti's onder liggen, die al wel zo'n beetje aan vervanging toe waren, maar de huidige Michelin Pilot Premacy zijn echt fantastisch...

Ik zit alleen voor de looks te denken om de volgende keer de Vredestein Ultrac Sessenta's te nemen, maar dan wel even van te voren onderzoeken hoe de ervaringen hiermee zijn. Bij de huidige aanschaf waren ze net te nieuw om daar iets zinnigs over te zeggen...

Ik had hiervoor de 170Pk versie en die vond ik al speren. De 210Pk doet er nog een ruim schepje bovenop.

Ik had ook een S40 1.8 uit '98 en ben overgestapt naar een S60 2002.

Met geen pen te beschrijven het verschil. De s40 maakte zoveeeeeel herrie! De 4 cilinders waren altijd kabaal aan het maken. De 5 cilinder van een S60 klinken heerlijk.

Veel rijplezier!

arnoud. schreef:Ik heb met mijn 'magere' 170pk versie gemerkt dat een ander stel banden een enorm verschil maakten met het optrekken. Had er Conti's onder liggen, die al wel zo'n beetje aan vervanging toe waren, maar de huidige Michelin Pilot Premacy zijn echt fantastisch...

Ik zit alleen voor de looks te denken om de volgende keer de Vredestein Ultrac Sessenta's te nemen, maar dan wel even van te voren onderzoeken hoe de ervaringen hiermee zijn. Bij de huidige aanschaf waren ze net te nieuw om daar iets zinnigs over te zeggen...

Als mijn Michelins op zijn ga ik voor de Dunlop 9000 serie
al jaren een top band voor een redelijke prijs.

De Michelin premacy zijn prima banden hoor maar de 9000 heeft de looks

josas schreef:Vandaag hebben we Een dikke S60 gekocht van 09-2003.
Een geartronic met alles er op en er aan!
Wat een wereld van verschil.....ongeloofelijk.
Maar ik ben wel gespannen, van dit alles. Proefrit, onderhandelen, dikke motor. Doe ik er wel goed aan?!

Over een kleine anderhalve week kan ik 'm ophalen.
Hoop dat ik vannacht kan slapen :shock:

Ik ken het gevoel geniet er maar van

Ik heb ooit een V40 2.0 Turbo gehad er rij nu een S60 D5
maar ik zou niet graag terug willen ondanks dat de 2.0 een hele fijne motor is.

V40 in vergelijk met de S60 is gewoon een wereld van verschil.