Volvo-Forum.nl

Beste mensen,

Ik ben op zoek naar een S60 met een krap budget, namelijk € 10.000,- en het liefst net daar iets onder. Nou heb ik op internet een aantal modellen gezien uit 2000 met een km stand tussen de 150.000 - 200.000.

Nou heb ik een aantal vragen;
- Wat is het omslagpunt bij dit model? (benzine/diesel) Ik rijdt 18.000 km per jaar
- Kan ik beter doorsparen voor een nieuwer model of zijn er geen noemenswaardige verschillen te noemen tussen het modeljaar 2000 en 2001?
- Wat is een "redelijke" km stand bij zowel een benzine en diesel versie? (ik ben van plan om er 3 a 4 jaar mee te rijden)
- Wat zijn jullie verbruikservaring van de 2.4 benzine versie? 1:11?
- Bij welke km stand/interval dient de distributie riem vervangen worden?

Graag jullie reactie en evt. andere aankoop tips zijn van harte welkom natuurlijk, alvast bedankt voor de moeite.

Gr.

Rudyanto

Omslagpunt kan je berekenen;
--------------------------------------
A) Bereken verschil in kosten ( brandstof / verzekering / belasting) bij 18.000 per jaar.
B) Dan is het van belang wat het verschil in aanschafprijs is van een diesel tov benzine. Vereken die over het aantal jaren die je ermee gaat rijden per jaar.
C) Stel dat de Diesel in aanschaf 1200 euro duurder is en je gaat er 3 jaar mee rijden, 3 x 400,- is 1200. Dus per jaar moet je ergens 400,- terug verdienen uit het potje A.
D) Onderhoud reken ik nooit mee aangezien dat te variabel is bij een vergelijkbare auto.

Verschil 2000/2001
----------------------------
Volgens mij is er geen verschil tussen deze bouwjaren.

Redelijke kilometerstand
-------------------------------
Wat is redelijk. Belangrijker is hoe goed is de auto onderhouden.
350.000 voor de benzine en de diesel hoeft geen probleem te zijn.
Als je 18.000 km per jaar maakt, dan zal dat in totaal 72.000 km zijn.
Dus schaf je een auto aan met 150.000 km dan heeft het aan het einde nog maar 228.000 km gereden.

Verbruik 2.4
------------------
Dit is afhankelijk van de bestuurder en waar er wordt gereden.
Binnen de bebouwde kom zal ie zekr niet zuinig zijn maar dat is denk ik geen enkele auto van 1400 kilo. Op de snelweg zal een verbruik van 1 op 11 a 1 op 12 mogelijk zijn bij een normale rijstijl.
Combi verbruik denk ik richting 1 op 9,5

Distributieriem
------------------
2.4 benzine dacht ik bij 150.000 of 16.000 kilometer of 10 jaar.
Diesel weet ik echt niet.
Belangrijk is dat je niet alleen naar het aantal kilometers kijkt maar ook naar het aantal jaren.

Gr Arjen

Beste Arjen,

Dank je wel voor de snelle en uitgebreide reactie. Ik zal inderdaad moet uitrekenen wat voordeliger is, benzine of diesel.

Ik heb er eentje zien staan op autoweek.nl. dit is de link:

http://www.autoweek.nl/occasiondata.php ... 5&cache=no

Wat is jouw mening over deze ocassion? Ik vind de km stand opvallend laag voor de leeftijd van de auto of zie ik dat verkeerd?

Alvast bedankt voor je reactie.

Gr.

Rudyanto

Mooie auto zo te zien in de advertentie. Let er wel op: er staat VOL OPTIES, maar in de beschrijving staan volgens mij niet zo veel extra opties. Het Edition pakket had de genoemde extras in zich. Als ik lees op de website: " Garantie is in overleg ook mogelijk." wordt ik altijd een beetje huiverig.... Als ik 10000 euro uitgeef wil ik garantie hebben (maar dat is persoonlijk). KM stand is ok. Kijk wel naar NAP gegevens. Ik heb zelf een S60 van een jaar jonger en nu pas 120000km op de teller. Het is maar net hoeveel je ermee rijdt. Ik weet zeker dat er eerlijke S60's uit 2000 te vinden zijn met nog minder km's.

Hoi

Deze s60 ziet er niet slecht uit.
- km stand is niet echt veel maar ook niet bijzonder weinig. Reken maar uit wat het gemiddeld per jaar is geweest.

- Full options is niet waar. Deze auto heeft vermoedelijk een edition pakket.

- Half lederen bekleding is niet waar. De bekleding in deze auto bestaat uit stof in combinatie met een soort kunstof dat op leer lijkt. Veel bedrijven vergissen zich hierin.

- Zo op het oog ziet de auto er goed uit.

- Voor 10.000 euro mag er wel garantie bij zitten. Zonder garantie zou ik ook zeker naar particuliere verkoop kijken. Particuliere verkoop heeft zeker niet slechter te zijn. Zijn geregeld ook mensen die echt zuinig op hun auto zijn geweest en er alles over kunnen vertellen. Een garage doet er doorgaans voor verkoop ook niet zo veel aan.
Kopen zonder een goede duidelijke schriftelijke garantie = kopen bij een particulier.

-Informeer eens of de etm electronische gasklep al eens vervangen is. Dat onderdeel komt altijd een keer evenals vervanging van distributieriem.


- Conclusie
Zo op het oog geen slechte auto.
Zou echter niet te snel toehappen en ook zeker verder kijken. Zowel bij bedrijven als bij particulieren.

Beste Plim & Arjen,

Dank jullie beiden voor de snelle reactie en advies. Echt fijn om van "vreemden" goed advies te krijgen. Super! Ik ga inderdaad ook op de particuliere markt kijken.

Mochten jullie nog 'n exemplaar weten, dan lees ik het graag.

Gr. Rudy