Volvo-Forum.nl

Beste mensen,

Ik ben net nieuw hier en heb dan ook een vraag. In juni hebben we een volvo s40 2.0D (my05) gekocht met 111000km op de teller. Nu is mijn vraag tijdens stationair toerental bibbert de auto. Nooit eerder een diesel gereden, maar geloof niet dat het daardoor komt? Iemand ervaringen hiermee? Hoor het graag.

met vriendelijke groet,

Jordie

Voor alle duidelijkheid een diesel loopt stationair en zeker koud minder trillingvrij rond dan een benzine, maar met deze (huidige) motoren spreek je dan echt niet meer over merkbaar trillen.
Wat bedoel je precies met bibberen? Bedoel je dat de motor zo onregelmatig draait dat er trillingen/schokken door de hele auto voelbaar zijn? Is dit alleen bij koude of ook bij warme motor?
wat doet de auto als je in de 1e of 2e versnelling de auto zonder gas te geven laat rollen / rijden? lukt dat zonder geschok?
De toerenteller moet netjes stilstaan bij ca 750-800 omw/min oid en mag dus niet continu op en neer gaan.

Precies zoals je beschrijft. Het lijkt alsof hij onregelmatig draait, je voelt het door de hele auto. Het maakt niet uit met een koude of warme motor de trilling blijf je voelen. Ook als je hem laat rollen voel je het schokken. In het begin dacht ik dat het zo hoorde maar het viel me juist op, nadat ik in een alfa romeo 1.9jtd gereden te hebben die dit helemaal niet had. Verder zijn we zeer te spreken over de volvo s40. Wat een klassebak!

tijd voor nieuwe motorsteun rubbers?


BBC2006

Zou best eens zoiets kunnen zijn BBC, ik zou in elk geval eerst eens kijken wat de verkoper er van zegt (garantie?) of eens een Volvodealer bezoeken en vragen of er iemand even kan meerijden/voelen/luisteren. Als het niet iets mechanisch lijkt, dan zeker ook nog even de auto uitlezen.
Zoiets moet een oorzaak hebben, en dus ook een oplossing. Succes ermee.
daarna krijg je nog veel meer plezier van je wagen!

Bedankt voor de info. De auto gaat volgende week naar de garage, om de roetfilter te plaatsen, ik vraag dan gelijk of ze naar het probleem kunnen kijken.

Ik herken het probleem ook. Je voelt het vooral als je je voet op het koppelingspedaal houdt voor b.v. een stoplicht. Kleine lichtje schokjes en zo.

Yep, ken dit ook. De auto is hiervoor al terug geweest naar de dealer, het is nu wel minder, maar nog steeds niet helemaal weg.

weet de dealer ook waardoor het komt? ik heb volgende week een afspraak bij de dealer.

volgens mij zijn de laatste keer de verstuivers in/op een andere klasse gezet.

Die van mij heeft dat ook.
Ik moet volgende week voor een roetfilter naar de garage n hoop dat ze dit kunnen oplossen.
Ook vind ik dat hij bij stationair onrustig rijdt.
Mijn vorige auto, een Golf 1.9 TDI 90 PK, liep veel soepeler, maar die reed verder niet zo lekker als de V50 van 10-2005.