Volvo-Forum.nl

Ik heb twee weken geleden particulier een V70 2.5 l op LPG G3 gekocht met 360.000 km op de teller.

Bij de proefrit merkte ik al dat de achterremmen trilden bij hogere snelheden. Volgens de verkoper waren de achterremblokken dit voorjaar vervangen maar de remschijven, die wat 'krom' waren niet. Daardoor waren de blokken beschadigd. Hij heeft daarna de remschijven vervangen maar de blokken niet. Door de beschadiging van de blokken trilden ze nu. Ik heb samen met de verkoper later die week de blokken vervangen. In het begin was het euvel verholpen maar na een week begonnen de remmen weer te trillen.
Waar kan dit aan liggen? Zijn de schijven ook beschadigd?

Groet, Koen

aanvulling: bouwjaar van de auto is 1997.

Waarschijnlijk zit er een zuiger vast in één van de achterklauwen. Je kunt dan schijven en blokken wisselen wat je wilt, maar het probleem zal steeds terugkomen. Best is om beide klauwen te wisselen ivm remkracht verschil. Een ruilklauw kost iets van 125 euro bij de dealer. Ik denk zelfs achter iets goedkoper.

We hebben de zuigers wel gecheckt toen we de blokken vervingen. Ze kwamen alle vier los bij intrappen van het pedaal.. Kan het toch zo'n zuiger zijn denk je?

Komt regelmatig voor bij hoge km standen. Enige remedie is even testen op de rembank. Kun je direct zien of de schijven krom zijn, en of er remverschil is tussen links en rechts.

Mijn auto trilt ook bij het remmen, maar op de testbank bij de RDW was er absoluut niets mis met de remmen of verschil tussen links of rechts ???