Volvo-Forum.nl

Ik heb een nieuwe V70 gekocht zonder GPS. Kan die nu nog ingebouwd worden? Ik lees ook dat je dat kan bedienen vanop je stuur. Is dat dan ook nog mogelijk?

Je kan de GPS van Volvo zelf kopen voor 2500 euro. Maar het scherm is ook los te koop en er zijn opties aan het komen hiervoor, moet je even site van volvotech.eu in de gaten houden!

Dat scherm is natuurlijk heel mooi, hoe het in en uit het dasboard glijdt. Maar als het je om de kwaliteit van de navigatie te doen is, dan koop je beter een TomTom.

Niet om rot te doen, maar GPS is de term om plaatsbepaling middels signalen uit de ruimte (satelliet) aan te duiden. Als je die signalen in de auto wilt opvangen, heb je daar een kastje voor nodig dat ergens in de auto zit. Dat kastje kan je niet bedienen, maar kan je voor 25 euro kopen.

Waarschijnlijk bedoel je dat je een navigatiesysteem in de auto wilt hebben. Dat is iets heel anders, maar het gebruikt (meestal) wel GPS. After market zijn er genoeg systemen, naast het al genoemde TomTom. Of je een origineel Volvo systeem in kunt laten bouwen weet ik niet - ik meen me te herinneren dat je in een bepaald modeljaar het niet achteraf kunt laten inbouwen. Zoek anders eens op het forum.

Gr/F

tom tom oke maar ik wil zo geen rubberen dop op mijn voorruit

Oh en ik zie dat ik het verkeerde antwoord heb gegeven, gaat om een MY08. Daar had je dat alleen bij kunnen bestellen vanaf fabriek. Dus TomTom is enige oplossing wat over blijft.

DE MUNTER schreef:tom tom oke maar ik wil zo geen rubberen dop op mijn voorruit

Hoeft ook niet, koop een Brodit-houder, werkt perfect.

www.brodit.se

Hi Fulaks,

Bedankt voor de Tip, heb ook een TomTom XL en die Brodit boys leveren mooi spul

Staat nochtans gewoon bij de beschikbare producten als je kiest op wagentype. Zijn overigens identiek dezelfde dingen als voor de S80.

Aan de fotootjes zie je toch dat het wel degelijk over de nieuwe gaat ?

http://www.brodit.se/montering.jsp?anr=853867

Ik heb in m'n huidige V70 een Brodit ProClip + adapter voor een TomTom One. Ik hoef dus enkel maar een nieuwe ProClip te kopen, de adapter voor de One kan ik behouden en op de nieuwe ProClip schroeven.

Ik denk alleen dat de ProClip voor op de centrale luchtrooster (linker rooster) misschien in de weg zit voor een handige bediening van de sleutel en de start/stopknop.

Bedankt, ik heb het gevonden,
Ik denk dat je hem meer naar rechts moet plaatsen maar dan zit ie bijna voor de Paniek schakelaar. De Clip is geloof ik de beste oplossing en ziet er niet slecht uit.
Ben nu even aan het kijken waar ik het kan bestellen, zie dat de Spaanse dealer hem nog niet heeft. Zoek dus nu even verder, laat me even weten of je de clip ergens online kan bestellen.

Ik heb het gevonden in Spanje en is inderdaad de zelfde bestel nummer als de S80.
Kost hier total 36E incl. verzendkosten. Alles incl een nieuwe TomTom zit je op een 300Euro toch wel een groot verschil met de 2500Euro voor een Volvo RTI.

Ja, het is een heel verschil. Nou verschillen de systemen ook wel van elkaar, het is alleen de vraag of je dat het prijs verschil waard vindt:

- een TomTom kan gestolen worden, een RTI niet (nou ja, kan natuurlijk wel - maar is minder voor de hand liggend)
- daaraan gerelateerd: een RTI is netjes weggewerkt, een TomTom niet
- voor die 300 euro heb je een TomTom zonder TMC en breedbeeld, dat heeft RTI beide wel
- een TomTom werkt louter op GPS, de RTI gebruikt (ook) voertuiggegevens als wielomwentelingen en achteruitdetectie. (Of een TomTom een gyroscoop aan boord heeft weet ik niet, de RTI heeft die wel.)
- een TomTom intergreert niet met de on board audio, de RTI wel

Nogmaals: het is de vraag of je het waard vindt, maar er zijn wel degelijk verschillen...

Gr/F

Hi FrankM,
Je heb gelijk, het RTI system van Volvo is Top en erg mooi. Als ik veel KM`s zouw maken had ik zeker ook voor deze optie gegaan.
Even een vraagje, kan RTI je ook waarschuwen voor de bekenden Speed Camera ? Mijn TomTom heeft me al veel geld bespaart met deze functie.

Nee niet zoals jij dat bedoelt. Ik wil hier geen discussie starten over dit onderwerp (zoek even op het forum en je vindt genoeg), maar kort: sommige zenders sturen via TMC actieve flitsmeldingen. Zowel de RTI als TomTom met TMC kunnen die tonen. Maar TomTom heeft ook nog een passieve set flitsers. Dat is min or meer een vast lijstje flitspalen die op het kaartmateriaal wordt geprojecteerd. Zo'n feature heeft RTI niet.

Gr/F

Misschien heb je met de goedkoopste modellen van TomTom dan wel geen TMC, als je één trapje hoger gaat in het gamma heb je dat wel en zit je nog maar aan de fractie van de prijs van de RTI. Hoe mooi ik deze ook vind, het blijft heel veel geld. Terwijl de TomTom, als het op de kwaliteit van de navigatie aankomt, zeker niet moet onderdoen, wel in tegendeel. En via het touchscreen is de bediening kinderspel.

Tel daarbij de makkelijkere en goedkopere updates van software, kaarten en POI's zoals vaste flitsers...

Het gebruik van wagengegevens en een gyroscoop bij navigatie lijkt mij enkel een pluspunt in tunnels en in gebieden met slechte ontvangst. Daar heb ik echter nog geen last van gehad.

Paul schreef:Je kan de GPS van Volvo zelf kopen voor 2500 euro. Maar het scherm is ook los te koop en er zijn opties aan het komen hiervoor, moet je even site van volvotech.eu in de gaten houden!

bedoel je dat de gps van volvo zelf nog kan ingebouwd worden. Of is dit dan een losse gps van volvo. Geef ook eens de juiste website van volvotech.eu want als ik daarop kijk zie ik enkel engelse brol maar ik kan op niks klikken

FrankM schreef:Ja, het is een heel verschil. Nou verschillen de systemen ook wel van elkaar, het is alleen de vraag of je dat het prijs verschil waard vindt:

- een TomTom kan gestolen worden, een RTI niet (nou ja, kan natuurlijk wel - maar is minder voor de hand liggend)
- daaraan gerelateerd: een RTI is netjes weggewerkt, een TomTom niet
- voor die 300 euro heb je een TomTom zonder TMC en breedbeeld, dat heeft RTI beide wel
- een TomTom werkt louter op GPS, de RTI gebruikt (ook) voertuiggegevens als wielomwentelingen en achteruitdetectie. (Of een TomTom een gyroscoop aan boord heeft weet ik niet, de RTI heeft die wel.)
- een TomTom intergreert niet met de on board audio, de RTI wel

bestaat er dan geen "navigatiesysteem" mobiel vb tom tom die dit wel
allemaal heeft? zoals ik kan lezen weet jij er echt wel veel van.
kan de spraak dan ook door de luidsprekers van de volvo komen?

Nee, een systeem die dat allemaal heeft ken ik niet.

Fulaks heeft gelijk - ik reageerde op de 300 euro die de OP noemde voor het totaalplaatje. De TomTom van 349 euro heeft bijvoorbeeld wel TMC aan boord.

Elk aftermarket navigatiesysteem dat ik ken is gemakkelijker te jatten dan een RTI, dat zit diep in het dashboard en op verschillende plekken in de auto. Maar er zijn systemen die minder gemakkelijk weg te nemen zijn dan een TomTom - bijvoorbeeld systemen die intergreren met een eigen radio. Die zijn ook meteen mooi(er) ingebouwd en geluid over de luidsprekers is ook geregeld.

Dat laatste is, denk ik, met TomTom achtige systemen eigenlijk niet mogelijk, die zouden dan een stuursignaal moeten hebben dat je aan een AEM kan koppelen. En tot slot zijn er systemen die voertuigeigen gegevens tot zich nemen, maar dat is minder geavanceerd.

Gr/F

Fulaks schreef:Misschien heb je met de goedkoopste modellen van TomTom dan wel geen TMC, als je één trapje hoger gaat in het gamma heb je dat wel en zit je nog maar aan de fractie van de prijs van de RTI.

Tuurlijk. De OP had het echter over 300 euro voor het totaal en dan kom je niet verder dan het instapmodel.

Hoe mooi ik deze ook vind, het blijft heel veel geld. Terwijl de TomTom, als het op de kwaliteit van de navigatie aankomt, zeker niet moet onderdoen, wel in tegendeel. En via het touchscreen is de bediening kinderspel.

Tel daarbij de makkelijkere en goedkopere updates van software, kaarten en POI's zoals vaste flitsers...

Het gebruik van wagengegevens en een gyroscoop bij navigatie lijkt mij enkel een pluspunt in tunnels en in gebieden met slechte ontvangst. Daar heb ik echter nog geen last van gehad.

Het klopt allemaal. Wat dat laatste betreft: de OP vergeleek de twee systemen en er zit echt verschil tussen. Dat probeerde ik aan te geven. En ook ik vind TomTom (of liever: after market navigatie systemen) in veel opzichten beter dan het RTI. En heel eerlijk... ik had er ook geen 2500 voor over gehad. Maar destijds was er een actie en dat scheelde toen Heel Erg Veel...

Gr/F

Nu ben ik weer even de digibeet : wat is een OP ?