Volvo-Forum.nl

Hoi,

Ik heb een volvo 440 met 4 traps automaat 1.7i uit 1992 met 90.000km
en sinds kort heeft hij weleens kuren, namelijk dat hij soms niet wegrijd als ik hem in zijn Drive zet. Verder slipt hij weleens als ik gebruik maak van de kick down bij invoegen op de snelweg etc.

Dus naar de volvodealer geweest ermee, en die vermoed dat de versnellingsbak olie erg vervuild is, en het probleem veroorzaakt.

Oplossing: Versnellingsbak spoelen en nieuwe olie erin. Dit met als gevolg dat het probleem verholpen is, óf dat hij het helemaal niet meer doet ivm met lekkages. (het vuil in de olie zou nu de afdichtingen goed houden).

Kosten voor spoelen bak, en nieuwe olie erin komt op 285 euro bij de dealer.

Mij vraag is of iemand dit al eens mee heeft gemaakt, of mij een nuttig advies kan geven.

volvosjaak als de olie stinkt naar brand lucht dan zou ik advies volvodealer
op volgen,als het goed is zit er een zf automaatbak onder.die gaan erg lang
mee dus snel spoelen voordat de schade groter word.
groet volvogrill

Hoi volvogrill,

Bedankt voor je reply, als ik jou mag geloven dan is het nog goed te doen?

Het advies van de dealer was echter neutraal... dwz dat het spoelen een oplossing zou kunnen zijn, maar ik vond dat ze er erg terughoudend over spoelen waren.

Ze zeiden dat ik zo(dus zonder iets te doen) eventueel nog wel jaren kan rijden, maar dat het ook volgende week al afgelopen zou kunnen zijn. en dan is het helemaal afgelopen dus met de auto, want dan zijn de kosten de waarde van de auto al niet meer waard wellicht...

Maar nu dacht ik dat het misschien wel een mogelijkheidas om gewoon de olie te vervangen, zonder een spoeling te doen, en dit eventueel een aantal malen te herhalen zodat hij alsware ook wel schoon wordt. Maar niet zo drastisch dat de afdichtingen eraan zouden gaan.

Is dit nog een idee, of slaat het nergens op...

Groeten,
Sjaak

volvosjaak/ ik zou dan eerst 1maal verversen,voordat men olie aftapt
warm rijden,op brug zetten voet op rem,rustig schakelen in alle versnellingen
begin in p-stand en eindig in p-stand.peilstok demonteren,en aftappen.
met vullen eerst 2-liter rustig er in doen dextron3.daarna motor starten
van uit p-stand rustig schakelen en stoppen in p.olie peilen eerst afvegen.
motor laten lopen,en peilen er zou ongeveer 1.5 er bij moeten.veel succes
groet volvo grill ps let op dat de bak kabel op de juiste wijze is afgesteld