Volvo-Forum.nl

De V50 van Pritchard die momenteel in Italië zit heeft het volgende probleem:

De auto blijft naar rechts pinken (richtingsaanwijzers), hij houdt daar alleen mee op als er even naar links geknipperd moet worden maar gaat daarna vrolijk rechts verder (zolang het cointact aanstaat)

Kan hij ergens iets uittrekken om toch zonder geknipper verder te kunnen (1300km tek tek tek tek lijkt me ook slopend)












mods edit
titel aangepast

Ik zou even een dealer opzoeken daar

bart simpson schreef:Ik zou even een dealer opzoeken daar

Zal hij waarschijnlijk doen, de dichtst bij zijn logeer adres is 80 km :?

En de italianen worden zwaar zenuwachtig van zo een knipperende buitenlander

Volvo assistance bellen?

lancer schreef:Volvo assistance bellen?

dan krijg je het advies naar de dichtsbijzijnde dealer te rijden

Ja maar ze kunnen ook langs komen.

ze zullen toch niet voor een knipperlicht langskomen ofwel?

angelone schreef:ze zullen toch niet voor een knipperlicht langskomen ofwel?

Uiteindelijk hebben ze assistance gebeld en die gingen langskomen omdat het volgens Assistance te gevaarlijk rijden was (blijkbaar was dichtste dealer 80km)

Ik ben ondertussen terug in Belgenland. Volvo-assistance zijn wel langsgeweest bij ons aan het hotel, maar ze kondne niks toen ter plaatse (wist ik zo ook wel), dus ze wilden mijn wagen takelen, maar aangezien de takelwagen maar een halve meter langer was dan mijn V50 en hij er wel erg oud uitzag, heb ik beslist om achter de takelwagen aan te rijden, zo naar de volvo-dealer.

Daar aangekomen mochten we nog anderhalf uur wachten, want ze hadden middagpauze (niettegenstaande het feit dat ze verwittigd waren dat we eraan kwamen). Dan hebben ze bijna 3 uur aan de wagen "gewerkt" om tenslotte te komen melden dat ze het niet konden oplossen. Ze hadden wel de lampen losgedraaid, maar dan "klikte" de wagen dubbelhard, om gek te worden. Ik ben zo naar het hotel gereden, daar aangekomen zelf de lampen er terug ingestopt en zelf nog eens "gewerkt"(trekken en duwen) aan de richtingsaanwijzerhendel. Plots stopte de pinker, maar bij het minste bochtje, oneffenheid op de weg sloeg ie weer aan... Dus 1350km gedaan met een pinker die pinkte als ie zin had. Ondertussen staat wagen al bij mijn eigen volvo-dealer en heb ik een S60 T5 meegekregen

man man man ,

wat je allemaal al niet meemaakt !!

Hou maar op over Italiaanse monteurs....

Ik moet je zeggen, de Italiaanse monteurs zijn een stuk beter dan de Nederlandse. Wel balen dat ze het niet konden oplossen.

angelone schreef:Ik moet je zeggen, de Italiaanse monteurs zijn een stuk beter dan de Nederlandse

Dat blijkt ook wel.

bart simpson schreef:

angelone schreef:Ik moet je zeggen, de Italiaanse monteurs zijn een stuk beter dan de Nederlandse

Dat blijkt ook wel.

ik heb betere ervaring met de italiaanse monteurs zo bedoel ik het. Maar dan moet je wel bij de eenmansgarages gaan.

angelone schreef:

bart simpson schreef:

angelone schreef:Ik moet je zeggen, de Italiaanse monteurs zijn een stuk beter dan de Nederlandse

Dat blijkt ook wel.

ik heb betere ervaring met de italiaanse monteurs zo bedoel ik het. Maar dan moet je wel bij de eenmansgarages gaan.

volgens mij bestaan er geen eenmans volvodealers

bart simpson schreef:

angelone schreef:

bart simpson schreef:Dat blijkt ook wel.

ik heb betere ervaring met de italiaanse monteurs zo bedoel ik het. Maar dan moet je wel bij de eenmansgarages gaan.

volgens mij bestaan er geen eenmans volvodealers

jazeker wel:D Vorig jaar met onze vorige auto (opel zafira) naar een opeleenmansgarage geweest, en dit jaar naar een volvo-eenmansgarage. Maar hier gaat het natuurlijk niet met de laptops die worden aangesloten op de auto.

Een eenmans officialVolvodealer met alle faciliteiten om de electronica van een moderne Volvo het hoofd te bieden? ik geloof een hoop.....

Tja in Zuid-Italië heb je ze dan toch echt.

Als official Volvo dealer? :shock:

Ja het klinkt vreemd, maar het is wel zo. Ik bedoelde overigens met italiaanse monteurs zijn een stuk beter dan de Nederlandse, dat de Italiaanse monteurs zonder computer de fout ontdekken en gewoon voor een schappelijke prijs repareren.