Volvo-Forum.nl

Ik heb een S60 T5 en heb het volgende probleem al enkele keren aan de dealer gemeld maar deze zegt dat er niets aan de hand is (misschien maak ik me ook zorgen om niet :roll: ).

Als mijn auto stationair draait brandt mijn dashboard verlichting en dimlicht Ok (accuspanning tussen 13,2 en 13,5V). Wanneer ik gas geef gaat de dashboard verlichting en dimlichten even kortstondig zwakker branden. Ik heb gemeten dat de spanning dan even kortstondig daalt naar 11.5V en vervolgens weer stijgt naar bovengenoemde waarde.

Wat me ook is opgevallen is dat wanneer ik de binnen verlichting aanschakel deze de hele tijd staat te flikkeren (licht intensiteit varieert de hele tijd).

Heeft iemand enig idee wat er aan de hand is of maak ik me zorgen om niets :oops:

Je zou de spanningsregelaar eens na kunnen (laten) kijken.
Of de multiriem.

Van welk bouwjaar is jouw T5 ? (super-auto trouwens!)

Ik denk ook meer aan de spanningsregelaar.
Peter

Dat knipperen van de binnenverlichting is ook waarneembaar wanneer de motor niet draaid?

Ik heb een keer mijn binnenverlichting van intensiteit zien verschieten terwijl er geen noemenswaardige variaties waren met de elektrisch verbruikers. ( Zou haast zeggen dat er een zenuwachtige dc/dc spannigsregelaar ergens in zit)

MartijnXC70 schreef:Van welk bouwjaar is jouw T5 ? (super-auto trouwens!)

Mijn T5 komt uit 2002 en heeft inmiddels 117dkm gelopen. Heb nog ongeveer een half jaar garantie dus ik moet toch eens goed uitzoeken of het de spanningsregelaar kan zijn want dan moet de dealer het probleem gewoon oplossen.

Ik ken verschillende mensen die een S60 benzine en diesel rijden maar ze hebben geen van alle dit probleem.

steven460 schreef:Dat knipperen van de binnenverlichting is ook waarneembaar wanneer de motor niet draaid?

Nee het knipperen van de binnenverlichting is niet waarneembaar wanneer de motor niet draait.

Maar is het ook niet raar, indien de spanningsregelaar het probleem zou zijn, dat de spanning in eerste instantie daalt en daarna weer een normale waarde aanneemt?

ik heb een vermoeden, dat een deel van de 12V aansluitingen binnen de volvo niet rechtstreeks uit de accu komen.
accu -----> dc/dc omvormer naar 12V -----> accesoires.

Reden van deze opmerking is dat ik een paar keer een varieerend binnenverlichtings intensiteit heb waargenomen zonder dat de motor draaide.

Maar het zal wel spoken hier