Volvo-Forum.nl

Heeft iemand ervaring met de aanschaf van oud KLPD Volvo's? Zijn dat auto's die het flink te verduren hebben gehad? Of is het juist een pre dat ze waarschijnlijk goed onderhouden zijn?

Ze zijn perfect onderhouden, maar er zitten ook wel eens defecten tussen. Staat nu op domeinen bijvoorbeeld eentje die volgens mij goed is, maar 1 van de MY05 V70's heeft een slechte motor (staat er gelukkig bij)

Maar ze gaan er allemaal uit rond de 200.000km en als er wat aan de hand mee was eerder! Er rijden hier genoeg Oud KLPD-Volvo's rond op het forum.

Ja grappig wel die dingen daar te zien staan.

Is zo'n auto daar dan veel goedkoper? Je zit wel meet een Witte!, zonder mistlampen, zwaailichtgaten in de grille en wieldoppen. En mogelijk binnenin ook nog diverse pliesie restanten van oude apparatuur.

Wanneer ze een klpd burger auto hebben dan kan het misschien wel eens interessant zijn.

Je moet een bevriende schadeboer hebben, want dat zijn toch nog wel kosten voor het dak en een nieuwe grill, dashboard ziet er niet uit etc etc...

ik zag gisteren een klpd vw Golf , met LM 19"velgen zag er heel mooi uit.
dus lijkt mij ook dat gepimpte klpd volvo's rond rijden......

vraag mij wel af of dit nou noodzakelijk is om "duiveltjes"te vangen ! en wie die extra's betaald

Ik heb een oude klpd volvo. Deze is heel goed onderhouden. Qua gaatjes in de bekleding en dashboard valt het wel mee.

hahaha nu je het zegt zie ik het Jordi :flasingsmile:

Tja, ze zijn meestal ook nog eens heel karig uitgevoerd. Niet eens een fatsoenlijke airco erin bv. Zit je met die lelijke draaiknoppen. Geen radio etc.

arieribbens schreef:Tja, ze zijn meestal ook nog eens heel karig uitgevoerd. Niet eens een fatsoenlijke airco erin bv. Zit je met die lelijke draaiknoppen. Geen radio etc.

En soms wel 3500 euro onder de 'marktwaarde'...

marsm104 schreef:

arieribbens schreef:Tja, ze zijn meestal ook nog eens heel karig uitgevoerd. Niet eens een fatsoenlijke airco erin bv. Zit je met die lelijke draaiknoppen. Geen radio etc.

En soms wel 3500 euro onder de 'marktwaarde'...

Als je daarvoor in de kaalste auto wilt rijden is dat natuurlijk iedereen zn goed recht. Maar je zit er toch, dan is op zn minst een automatische airco voor mij wel een vereiste...

Qua uitrusting zijn het vrij karige auto's inderdaad, maar motorisch is het toch echt het beste wat je kunt krijgen meesta volgens mij...

Persoonlijk zou een handmatige airco voor elke auto een vereiste zijn, maar een ECC is wel prettig

Je moet natuurlijk niet vergeten dat die auto's in die paar jaar meer meemaken dan onze auto's in 15 jaar.
Dus vanuit die hoek gezien zou ik zo'n auto niet willen hebben.
Dan nog de kleur en de gaten van de antenne's/zwaailichten.
Veelal het interieur met de nodige beschadigingen en plaatsen waar de nodige apparatuur heeft gezeten.

Voordat ik onze huidige S60 kocht van mijn werkgever ben ik voor de fun ook eens wezen kijken naar een ex klpder een witte s60 d5 van 2003 met dik 252000 km op de teller werd er niet echt vrolijk van, de prijs was wel scherp 8500 euro.

Zoals al uit de eerdere antwoorden blijkt; het ligt er sterk aan wat je wilt. Wil je een aangeklede auto en de zekerheid van garantie dan is het niks. Hou je van rijden maar niet van geld uitgeven dan is het ideaal.

Ik heb er zelf een. Hij rijdt heerlijk, is zuinig en heel veel sneller dan ik nodig heb. Ik heb hem nu van 200.000 tot 245.000. Twee beurten, contactslot vervangen, stabilisatorstangetjes vervangen.

Heb zelf een witte S60, deze is geen ex-KLPD auto.
Wij zijn ook bij een S60 wel KLPD auto wezen kijken en deze zag er van binnen goed uitgeleefd uit, veel beschadigingen bij de middenconsole vanwege de holsters natuurlijk en dan de gaten in de hoedenplank enzovoorts.
Ze zullen vast wel goed onderhouden zijn maar ik heb er toch liever geen.
Wij hebben die van ons op dit moment te koop staan en iedereen denkt dat het wel een ex-KLPDer is......