Volvo-Forum.nl

Hoi,
Zoals gezegd, sinds kort de eigenaar van een volvo 440 automaat. ik heb hem zelf wat stuk wat zo goed als opgeknapt, maar nu de motor nog. auto is van 92 en heeft 166.000 gelopen en ziet er voor mij prima uit. Automaat is ideaal in de file op de A2.

Er moet wel een nieuwe uitlaat onder, 1 lekkende schokbreker ( ben nog op zoek naar een beun in de buurt) maar hetgeen waar ik me wel zorgen om maak is het feit dat als ik gewoon rijdt er niets aan de hand is, maar zet ik hem in zijn R ( achteruit) dan rookt hij als een gek. Ik kan de geur niet plaatsen, lijkt een beetje op een verbranding. ( rubber achtig).
Het metertje van de termostaat is wel stuk, maar de aanjager werkt gewoon, die heb ik gehoord.

Is er iemand bekend met dit probleem en wat het zou kunnen zijn? Of wordt dit een duur ritje naar de Volvo garage en heb ik een miskoop gedaan ...
Groetjes, Maggie

Heb je een 2 liter ik heb namelijk het zelfde probleem gehad
de achterste motor steun is namelijk olie gevuld
als die lek is spuit ie olie op je uitlaat spruitstuk
en dat is alleen als je achter uit rijd
ik heb ook erg lang lopen zoeken tot dat iemand het tegen me zie

sjefkes mom schreef:en ik een 440 automaat 1.7.

Weet niet of een 1.7 zo'n zelfde motorsteun heeft.

inderdaad de steun stuk ,leuk klusje wel!:)

Suc6

Hoi,
dat lijkt het inderdaad te zijn; het is ook al ik langer gereden heb( uitlaat is warmer ')erger dan met korte stukjes, en het komt niet uit de uitlaat, zo ver waren we al. Lijkt me inderdaad dat dat het probleem is.

iemand enig idee wat dat geintje me gaat kosten of zo, volvo only, jij hebt het aan de hand gehad.


greetz, maggie

die motor steunen schijnen nog al prijsig
te zijn ik zelf moet de motor steun nog monteren
dat is nog wel een klusje maar aangezien mijn blok
er toch uit gaat word het alleen maar makkelijker
de steun heb ik van mijn donor volvo gehaald
ik zocht z'n steun en toen kwam ik bij mijn volvo dealer
en die had percies de zelfde volvo staan daar heb ik toen
250 euro voor betaald want ze zijden dat een motor steun
al gauw 200 euro ging kosten
maar na een tijdje is de olie eruit en dan ben je ook van
af ik rij alweer een 1 jaar zo alleen met achteruit rijden moet
je voorzichtig zijn dus niet volgas.

is ook apk afkeur

Ik wil hem sowieso laten maken maar was even benieuwd wat t bij een garage zou kosten, ik ga morgen de beemd maar even bellen en dan even onze beun informeren of die Volvo kan repareren ( is een jappen expert).

Hou jullie wel op de hoogte en bedankt.

Maggie

Het is zo wie zo geen afkeur mijne ging vorig jaar gewoon
door de keuring.

een afgescheurde motorsteun is toch echt afkeur.
dan hebben ze niet goed opgelet.
ik weet niet waar je deze wijsheid vandaan hebt,maar het klopt niet.

Had was gewoon bij een volvo garage en ik had het gezegd
dat ie stuk was en ze hebben hem nagekken
en er zat maar een heel klein gaatje in
dus

Natuurlijk vervangen! Als je ermee door blijft rijden gaan je motorsteunen er ook aan en op den duur volgt je versnellingsbak.

[quote]Als je ermee door blijft rijden gaan je motorsteunen er ook aan en op den duur volgt je versnellingsbak. [quote]



Dan de volgende vraag waarop ongetwijfeld iemand een antwoord heeft: waarom ruik je het dan alleen in zijn achteruit, hij rookt niet in zijn vooruit en hij lijkt ook erger te roken in zijn achteruit. Zijn het dan alleen de rubbers duie versleten zijn of de complete steun??

En wat heeft de vesnellingsbak ermee te maken?

gr maggie

p.s. hij maakt ook meer geluid als ik stil sta dus dat zal t ongetwijfeld zijn.

als je achteruit rijd komt komt het blok naar achter
dan drukt ie de motorsteun in mekaar als vooruit rijd dan
gaat blok naar voren en zit er geen druk op.

ahaaaaaaaaaaaaaaaaa.............

hej sjefkes mom..

Heb je 'm al (laten) vervangen? wat heeft je dit gekost? Het is een bekend kwaaltje hoor, bijna elke volvo krijgt er wel eens mee te maken, ik nu dus ook, probleem is ook dat de motor door de kapotte steun verder naar achter komt dan dat ie zou mogen komen waardoor je uiteindelijk heel je motorcomparitiment naar de !*@# rijdt.. dus 't gewoon laten zitten is echt 't slechtste wat je kan doen.. (zoals Iroll ook al zei)

maargoed, is 't al gelukt? de mijne gaat er deze week ook uit daarom

groetjes Max

Hey Max,

We zijn er afgelopen weekdn achter gekomen wat het was: de bovenste leiding van de stuurbekrachtinging lekte olie als je het stuur naar rechts stuurde ( dus vrij logisch met inparkeren "achteruit"). het was niet de motorsteun.

Vandaag wordt ie door beuntje onder handen genomen; heb maar meteen een compleet stuurhuis bij de sloop gehaald en omdat ondergetekende met de vinger in t gips zit, laat ik t even aan iemand anders over.

Maggie

Herken het probleem bij achteruit rijden, en na een aanrijding. met 50km/u is iemand mijn kofferbak in gekomen, is nu ook te verklaren waarom de motorsteunen aan de voorkant zijn gescheurd; als de achterste lek was heeft deze dus slecht de klap op kunnen vangen.

440 1.8 Variomatic