Volvo-Forum.nl

...

Ik had het zelf toen er te weinig ATF vloeistof in het reservoir zat.
Heb je dat al gecontroleerd?

Bij mij kwam het door een klein lek in de pomp; bleek gelukkig nog te repareren. Het was een doorgeroeste afdichting die we hebben ontroest, ontvet en gevuld met 2-componenten lijm. Dit zit alweer 6 maanden perfect en dicht.
Maar het kan natuurlijk ook door een lekke slang komen oid.

heb er ook last van.

maakt het uit welke stuurbekrachtigingsolie ik er in mik?

ATF II olie moet erin, iets van Dextron. Staat in je boekje.

Maar ik heb ooit de olie ververst: eerst leegzuigen voor zover dat lukt, dan vullen met draaiende motor, vervolgens weer leegzuigen en dan nogmaals vullen met draaiende motor.

Het heeft geholpen want de boel piept niet meer en er was sprake van een kleine as-lekkage. Alles weer in orde.

as-lekkage verholpen door het verversen van je olie?

Heel gek maar daar moet ik positief op antwoorden. Vraag niet hoe maar de enkele oliedruppel onder de stuurpomp werd steeds minder.

Kijk even of er tijdens het draaien in het sb-reservoir bellen ontstaan.....
Zo ja, dan wordt ergens valse lucht aangezogen. Vervangen van het reservoir kan een snelle en relatief goedkope oplossing zijn.

Bij de V70 komt dit meer voor heb ik uit eigen ervaring.