Volvo-Forum.nl

Ik heb nu vier maanden mijn V50 2.0D en ruim 25.000km op de teller. De verbruiksmeter geeft nog steeds een beduidend hoger verbruik dan mijn "oude"V50 2.0D uit 2004. Mijn oude bakkie had een gemiddeld verbruik van 5.2/100km, mijn nieuwe bolide met dezelfde rijstijl komt uit op 5.8/100km.

Ik rij zo'n 800-850 op een tank (52 liter), met mijn model 2004 (55liter tank) haalde ik regelmatig de 975, maar ook 1050 heb ik eruit gepropt.

De garage zegt aan de afstelling van het motormanagement NIETS te kunnen doen. Wie heeft dezelfde ervaring of kan mij er meer over vertellen.

En had jij in die van 2004 een roetfilter?

Paul schreef:En had jij in die van 2004 een roetfilter?

Alles voor het milieu !!

Ik zou juist denken dat 't andersom is. Naar de BC zou ik niet te veel kijken die vind ik niet erg goed.

Zoals Michel het omschrijft praat hij niet alleen over de BC, maar over gereden km per volle tank (dus km vs werkelijke liters). Ik moet zeggen dat de mijne 2004, filterloos, over 64167km 3830L heeft gebruikt, zijnde exact 5.97L/100km, met als uitersten per tank 5.1 en 7.4L/100km (deze laatste tijdens snelle trip door Duitsland). Het maakt trouwens veel uit wat voor ritten je maakt. kort woon/werk over lokale wegen of middels snelweg, veel of weinig file/stad. Het vergelijk tussen oud en nieuw is dus alleen eerlijk als er in het rittenpatroon niet wezenlijk iets is veranderd.
Heb jij trouwens ook hetgeen Pritchard in jouw eerste melding omschreef, nl dat de nieuwe in 5 zuiniger is dan in 6 bij 120km?

Ik lees hier waarden die ik niet voor mogelijk acht in mijn huidige V50 2.0d MY07, ik heb nu gem. verbruik van 5.9l, heb bijna 28.000km en gem. snelheid van 71 (nog nooit gerest geweest, ook verbruik niet). Ik heb wel de indruk dat hij plots weer wat gulziger is, kan ook met het weer te maken hebben... Maar als je 800-850km haalt met een tank, is dat al heel mooi, vind ik.