Volvo-Forum.nl

Ik kan een V70 (2.4) uit 06-2003 kopen met 178.000 op de teller en een LPG G3 installatie.

Volvo staat erom bekend goed om te kunnen gaan met LPG. Maar hoe staat het met de kilometerstanden? Zit deze auto te hoog in de kilometers of kan deze nog zo een aantal jaren mee?

Wat zijn jullie ervaringen?

Ik heb altijd auto's op LPG in mijn bezit gehad.

Nu, sinds 2005, een S60 2.4 170pk op LPG. Gekocht met ongeveer 180.000km en tot nu toe geen problemen gehad! Huidige kmstand is 225.000km.

Voor de S60 een 850GLT, een V40 en een S70 gereden. Bij alle Volvo's geen LPG problemen gehad. De 850, was een automaat, gereden tot 300.000km, de V40 tot 180.000km en de S70 tot 240.000km.

Van mijn kant dus geen negatieve ervaringen. Als je het mij vraagt: Gewoon doen!!

Mijn V70 van 2001 heb ik gekocht in 2005 met 180000 km. op de teller. Nu staat hij inmiddels op 242000 en geen centje pijn gehad. Volvo kan heel goed hoge kilometrages halen op LPG.
Groet Jan

Die kilometerstand is zeker niet te hoog.

Hebben jullie nog tips waar ik op moet letten als ik de auto koop?

Raynay, let op het onderhoudsboekje dat dat afgestempeld is en op het uiterlijk van de auto krassen deuken en parkeerschades en de staat van het interieur.

Heb net mijn V70 Classic op lpg ingeruild voor een nieuwer model V70, ook weer op lpg.
Met de classic heb ik 320000 km probleemloos gereden. Wel tijdig de bougiekabels vervangen (origineel).

Grtn,
Ron

Heb net mijn V70 Classic op lpg ingeruild voor een nieuwer model V70, ook weer op lpg.
Met de classic heb ik 320000 km probleemloos gereden. Wel tijdig de bougiekabels vervangen (origineel).

Grtn,
Ron

S60 170pk Lpi,
Hoi,

wij gaan zometeen een V2.4 170pk ophalen. Ik zie dat je op LPG rijdt en ik zou graag willen weten of je deze zelf hebt laten inbouwen en zoja bij wie en indien je het weet, van welk merk de installatie is.

ThnX

Arjan

Egbertus schreef:Raynay, let op .... krassen deuken en parkeerschades.

Dat lijken me nu ook weer niet de allerbelangrijkste zaken. Ik heb liever een klein inparkeerdeukje, dan versleten koppeling / remmen, rotte etm of lekkende airco.

Raynay,


Rij zelf een V70 2,4 140pk bifuel uit 2002 met 179000km op de teller zonder problemen.

ar66 schreef:S60 170pk Lpi,
...
en indien je het weet, van welk merk de installatie is.

als je spreekt over LPi, is het altijd een Vialle installatie.

Ik heb 2,5 jaar geleden een V70 uit 2001 gekocht met toen 74.000 Km op de teller. Bij 86.000 Km heb ik hem om laten bouwen naar een Lpi installatie van Vialle bij 2m alternative fuel in Tilburg. Op gas rijdt hij uitstekend het verbruik bij mij is 1 op 9/9,5 gemiddeld. Alleen snelweg is het rond de 1 op 10,5. Wel veel problemen gehad wanneer hij bij een koude motor, als de buitentemperatuur lager dan een graad of 7 was, wou overschakelen naar gas dan viel hij steeds uit. De motor was steeds te koud op het moment van overschakelen. Ondertussen is dit probleem opgelost (speciale software geschreven door vialle). Mijn huidige kilometer stand is 141.000 km. Wel zit ik nog te twijfelen of dat ik voor de zekerheid nog Flashlube laat inbouwen om de kleppen te beschermen, volgens het inbouwstation is het niet nodig.

V70 2001 2.4 Comfort 140 Pk

bjsp schreef: Wel zit ik nog te twijfelen of dat ik voor de zekerheid nog Flashlube laat inbouwen om de kleppen te beschermen, volgens het inbouwstation is het niet nodig.

:roll: , niet echt goede tips die je krijgt dan. Bij de N gebruiken ze geen hydraulische klepstoters en is een extra smering zeker aangewezen.

Hallo,heb sedert half jaar v70 op lpg g3(lpi). De auto is van 2002,ik kocht hem met 193000 op de teller. Er staat nu 224000 op de teller zonder problemen. Dus ik denk dat je er en goede koop aan hebt(als je hem al niet hebt)

vr gr Roland