Volvo-Forum.nl

Sinds een paar weken heb ik een V50 2.0D Kinetic.
Ben eigenlijk helemaal tevreden over deze auto.

Alleen schrik ik van het werkelijk aantal kilomters dat ik op een liter diesel kan rijden.
Wat ik werkelijk kan rijden en en wat de boordcomputer aangeeft wijkt ook nog al van elkaar af. Volgens de boordcomputer heb 5,6 liter per 100 km nodig (1liter op 17,8 kilometer). Daar is niks mis mee.
Maar werkelijk gemeten met de liters diesel en kilomterstanden noteren verbruikt de auto 7,0 l/100 (1 op 14,2).

Ik vind dat behoorlijk schelen. En vind het ook apart dat de boordcomputer zo afwijkt van het werkelijke.

Ben daarom erg beniewd wat mede v50 rijder verbruiken met jullie auto.

Nog even bij te vermelden dat ik 75% van de tijd snelweg rijd op rustige tijdstippen en op de cruisecontrol en gewoon netjes 100 of 120 km/u.
Natuurlijk trap ik hem wel eens wat dieper in of trek ik hard op maar ben nu nog erg rustig met de auto.

Ik rij 2x per week van Rdam - Maastricht en mijn boordcomputer geeft 5.4L / 100km aan. Dan rij ik in z'n 6 op 130 / 140 (Als ik dat haal ivm file). Maar het bereik is z'n 650 - 700 km op de dagteller.

De naald van de brandstof meter breekt dan bijna af zover staat deze in het rood, terwijl de boordcomp nog 100 km aangeeft. Er gaat dan tijdens het tanken ook maar 44 liter in terwijl de tank 52 liter aankan.

Ik heb ook een V50 2.0D, een 2006, 32.000 km. Ik was niet tevreden over het gebruik, 1 op 14, 650 km op een tank, 46 liter. Ik had me hier min of meer bij neer gelegd, ik hoef het zelf niet te betalen.

Nu heb ik deze week vanwege een schade een leen V50 ter beschikking, een nieuwe met 3000 km op de teller. Hij rijdt voor m'n gevoel verder precies eender.
Ik was er al achter dat hij veel zuiniger was maar ik heb net getankt, 46 liter en daar heb ik 865 km mee gereden. 1 op 18,8 :!:

Misschien iets meer snelweg km's als normaal maar ik vind het verschil erg groot. Mogen ze me bij de garage uit gaan leggen.

Had eigenlijk gehoopt dat het aan mijn auto lag, Lekke tank of zo. maar uit de 2 reacties ben ik dus niet de enige met 1 op 14 (1/15,5).
Echt nauwkeurig is die boordcomputer dus ook niet.

@paulk: Ben wel erg benieuwd naar de reactie van de garage.

Wel irritant eigenlijk want volvo belooft wat anders in de folders.
verbruik binnen beb. kom 7,6 l/100km
verbruik buiten beb. kom 4,6 l/100km
verbruik gecombineerd 5,7 l/100km

Maar blijkbaar is volvo ook niet de enige fabrikant die de cijfers wat mooier maakt:
http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/ ... ikscijfers

je kunt op http://www.spritmonitor.de het brandstofverbruik van een heleboel auto's bekijken.

Marinus

Van de vorige versies S40V50 is er hier ook al over geschreven, maar prima plan om bij het vernieuwde type dit wederom te testen.

Ik neem aan dat de boardcomputer qua "afgelegde km's" dezelfe km's gebruikt die je teller aangeeft (T1 resp.T2). Heeft iemand die al eens geijkt? Bijvoorbeeld: Rijd 1 of 10km op de snelweg en kijk wat de afwijking is met de hm-paaltjes. Ik weet dat inhalen, bochten, nieuwe/oude banden etc. hier ook invloed op hebben, maar 10% afwijking zou je niet mogen merken met voldoende lucht in je wielen bij een zo goed mogelijk geprobeerde test.

Idem dito voor snelheid: bij 120km/h dien je 1 km in 30sec. af te leggen.
(ook handig om met een gpsapparaat je snelheid te vergelijken).

Ik ben nog 1 maandje in afwachting van mijn volvo dus kan het nog niet doen .

Ben niet 100% zeker maar volgens mij is de km-teller op elke auto 100% correct...

Waa, mijn V50 is ziek denk ik: is in 2 weken tijd van een gem verbruik van 5,7 naar 6,0 gegaan, ongelooflijk, qua verbruik is de 2.0d echt wel een triest beestje, denk dat die verdomde roetfilter daar wel voor veel tussenzit, want ik ben er zeker van dat ik enorm veel vermogen kwijt ben ook (kan vergelijken met een V50 zonder roetfilter).

Mijn BC geeft 6,0 aan, als ik het zelf bereken kom ik aan ongeveer 6,2. De laatste tijd is dit nog iets gestegen tot 6,7, maar dat heeft waarschijnlijk meer te maken met een zwaardere voet en meer kilometers buiten de autosnelweg. De laatste tijd rij ik ook gevoelig meer km (+60%), samen met de hoger brandstofprijzen stijgt mijn brandstofrekening met 100% (weet direct waar de loonsverhogingen naartoe gaan).

Pritchard schreef:Waa, mijn V50 is ziek denk ik: is in 2 weken tijd van een gem verbruik van 5,7 naar 6,0 gegaan, ongelooflijk, qua verbruik is de 2.0d echt wel een triest beestje, denk dat die verdomde roetfilter daar wel voor veel tussenzit, want ik ben er zeker van dat ik enorm veel vermogen kwijt ben ook (kan vergelijken met een V50 zonder roetfilter).

Euhm,
5,7 (of 6) verbruiken bij een door de fabrikant opgegeven gemiddelde van 5,8 ... begrijp het probleem niet echt.

Ik begrijp het probleem wel, omdat die §,0 wordt aangegeven door de BC, terwijl zelf uitrekenen eerder naar de 6,7 en 6,9 gaat

Ik ben heel tevreden met het verbluik van m'n S80 T6:
fabriek: verbruik gecombineerd 11,3 l/100km
werkelijk: 9,0 l/100 km over de afgelopen 1200 km (90% snelweg, 10% stad)

Deze zomer zelfs 8,4 l/100 km gehaald over dezelfde afstand. Dit terwijl 8,4 de fabrieksopgave is voor de buitenweg! De bc wijkt niet noemenswaardig af, dus een anticiperende rijstijl helpt denk ik ook bij het behalen van de beloofde cijfers.

S80

Mijn nagelnieuwe V50 2.0D is een echte zuiplap. De eerste 1000 km een gemiddelde van 8,5. Dan eens gereset en nu zit ik na zo'n 300 km weer aan 8,3 l. Hoop wel dat dit nog spectaculair gaat zakken....


.... er wordt vlot mee gereden maar de wagen is nog niet boven de 3000 t/m uit geweest. Misschien ook nog bij vermelden dat ik bijna nooit op de autosnelweg kom.

@Volvo Jacob, stadsverkeer is een ramp voor de 2.0d. Ik rijd bijna alleen maar snelweg (120 in zijn 5e, nooit 6e), maar als ik eventjes in stad rijd, dan zie ik het verbruik echt angstaanjagend stijgen... Maar ik hoop echt voor jou dat die 8,3 nog een flink daalt, want diesel is de dag van vandaag precies niet zo goedkoop meer als pakweg 6 jaar geleden

mijn v50 2.0D BC liegt ook minstens 10%... heb nu meer dan 50000km...

Toen ik de garage vertelde kreeg ik ook zo'n idioot antwoord dat het verbruik normaal is....

...daar gaat het niet om....een BC zou geen 10-12% mogen afwijken... en zeker niet in een Ford euh Volvo

Idem verbruik als van Volvo Jacob, momenteel gemiddelde van rond de 8 l/100 km, trouwens doe ik meestal kleinere afstanden! Van zodra je langere afstanden doet zie je het verbruik goed dalen. Nu is het wel zo dat je pas goed je verbruik kan beginnen meten nadat ie is ingereden, wanneer is dat? wel dat hangt een beetje af van de rijstijl denk ik...

vandaag m'n rekord met aantal liters tanken verbroken ,

49.33 Liter (vorig rekord 48.5)

610 km mee gereden ... niet echt veel hé ?

@pieter007

49,33 liter voor 610 km? Dat is 1 op 12,37! Hoe rijd je dan in hemelsnaam? Continue volgas?

Met een 2.0 diesel rijd je dus fractioneel zuiniger als ik de afgelopen 3 weken (3600 km) met m'n S80 T6? Ik heb gewoon 1 op 11,11 gereden. Ongelooflijk.

S80

Als ik hier de reakties een beetje volg dan mag ik voorzichtig tot de conclusie komen dat de meeste 2.0 D's niet echt zuinig zijn.
Ik zit nu op een gemiddeld verbruik van 1:14,5 en dan rijd mijn vrouw nog de meeste km's!!!
Moge duidelijk zijn dat ik dat never haal... :-k.
Nu was ik een beetje verwend want mijn vorige auto (VW met SDI motor) haalde ik lachend 1:18/19.

We zijn weer 1000 km verder. Na de eerste duizend km aan 8,5 l/100km, strand ik met de tweede duizend km op 7,9. Het gaat al iets beter maar dat komt dan ook omdat ik er extra op let. Zo veel mogelijk cruise control, ook op wegen met beperkingen van 70 en 90 km/u.