Volvo-Forum.nl

Hallo ik ben nieuw hier en wil als mijn huidige auto verkocht is een v70 op benzine kopen.
Mijn eerste voorkeur is een t5 (uit duitsland importeren)maar hoor wel wat negatieve geluiden over het verbruik,terwijl die in carbase een van de zuinigste is.
nu wil ik graag weten wat jullie verbruik is ,graag zoveel mogelijk
Ik weet dat het helemaal van de rijstijl afhangt maar zou het wel graag willen weten ivm beslissing voor aankoop
michel

Ik rij na een week (zolang heb ik 'm) gemiddeld 1 op 10. Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik nog in de fase zit waarin ik elke keer lekker doorhaal om die heerlijke roffel te horen

Dat ligt er echt aan wat je rijdt, autoweg, provinciale weg of alleen stad. Wij hebben een S60 T5, met 250 pk dus en in de stad gaat het (alleeeen stad, kinderen van school halen en terug tig keer per week, boodschapen doen, kleine boodschappen doen, naar de sportschool dus echt zeer kleine stukjes) naar 1 op 7,5 maar op de autoweg gaat het al snel bij 130 echte km/h naar 1 op 11-12 en bij 120 word en 100 km /h wordt hij zuiniger. En dus provinciale weg is nog beter (zolang je rijdt) maar het ligt echt aan je rijdgedrag en de stukken die je rijdt. Maar het rijdt wel hoor erg lekker, en altijd genoeg power en vaak standaard meer luxe.... dus kopen die hap.

Ik heb mijn V70 (2.4, 140pk) nu een week of 6. Verbruik is 9.1L/100km. Het betreft een combinatie van stad, binnenwegen en snelweg.

gertsan schreef:T5, met 250 pk.....op de autoweg .....100 km /h wordt hij zuiniger

Met een T5 - 250 pk 100 rijden op de snelweg is levensgevaarlijk, zou verboden moeten worden, het risico op in slaap vallen of spontaan uitstappen (omdat je denkt dat die stilstaat) is te groot.

Mijn 140pk rijdt net geen 1 op 12 (ofwel 8,5 op 100), iets meer snelweg dan binnendoor, sneleheden afwisselend, randstad, dus meer dan 140 zelden. Rijdt met gemiddeld 100 km/uur ongetwijfeld zuiniger ....

70% stad 30 % snelweg is het 1 op 7 met de winterbanden er onder. Met de zomerbanden gaat het naar 1 op 8,5. Verhouding 70% snelweg 30% stad gaat naar 1 op 11 (winterbanden) tot 1 op 14 (zomerbanden). Ik reken met 1 op 10.

mijn 2,5T doet 1:10 op winterbanden (50% snelweg 25% primaire wegen 25% secundaire wegen + stad) met 95% rustige rijstijl, maar soms (5%) moet ik het beest eens loslaten zowel in mens als machine,..

Oja, we spreken wel over een xc, dus de awd en stroomlijn verbruiken ook wel wat extra

W

Op de tellertjes van mijn V70 T5 kom ik vaak 9,5/100 tegen. Hogere waarden worden echter ook wel eens bereikt... Truc is om dan de boordcomputer op zwart te zetten.

Verbaasd me dat winterbanden zoveel meer verbruik veroorzaken. Is bij mij absoluut niet zo extreem. Zal ook wel per merk band verschillen?

140pk: Gemiddeld 1:11,6 (getankte benzine) over 33000km
Mix van stad, file, snelweg.
Zomers vaak boven 1:12, in de winter vaak onder 1:11
met zomerbanden is het verbruik in in de winter net zoveel als met winterbanden.
Wel zijn de winterbanden een maatje smaller, misschien scheelt dat.
Board computer geeft ca 0.3l/100km te weinig aan.

JJDD schreef:Met een T5 - 250 pk 100 rijden op de snelweg is levensgevaarlijk, zou verboden moeten worden, het risico op in slaap vallen of spontaan uitstappen (omdat je denkt dat die stilstaat) is te groot.

Mijn 140pk rijdt net geen 1 op 12 (ofwel 8,5 op 100), iets meer snelweg dan binnendoor, sneleheden afwisselend, randstad, dus meer dan 140 zelden. Rijdt met gemiddeld 100 km/uur ongetwijfeld zuiniger ....

Ja voor dat je het weet kom je bij wegmisbruikers....En die lui die de gehele dag mensen aanhouden omdat ze net even te hard rijden. Ik heb daar geen boodschap aan. Ik denk dat het niet eens om de verkeersveiligheid gaat. (ja Ben ik weet dat het of topic is). Maar zo als ik al gezegd heb rijdt ik niet vaak autoweg. Met die 100km/h gaat mijn gemiddelde wel eens lekker omhoog en rijdt ik ineens een paar weken zuinig (zolang ik de teller niet na een tankbeurt reset). Maar ik geef toe, ik moet me constant inhouden...en ik heb ook nog niet in Duitsland gereden...zielig he.

Ik rijd met de volvo 2.4T volgens de boordcomputer gemiddeld 1 op 10.
Relatief veel korte ritten en rustige rijstijl(soms niet natuurlijk!!)
Het verbruik van mijn vorige V70 classic 2.5(140 pk) was ook 1 op 10! waaruit blijkt dat een turbo 200pk niet meer hoeft te gebruiken als een lichtere motor,waar ik overigens wel op rekende toen ik tot aanschaf overging.

Dat valt idd reuze mee zeg!

Normaal rond de 1:7 / 1:8, nooit zuiniger gerkregen. Ik rij inderdaad niet al te rustig. Het kan nog gekker: Afgelopen weekend mijn T5 een paar dagen aan een collega meegegeven komt de auto terug met een gemiddelde van 1:6.... Djezus hij krijgt hem nooit meer mee in ieder geval!

V70 T5 2002. Gemiddeld 1 op 10 zoals de meesten hier.
Lange afstanden cruise control 1:11,5

[Vreemde eend]
S60 140pk ongechipped
1.
veel 80 en 120km/h wegen.
Files 1 op de 10 ritten
gemiddeld 35km per rit.
verbruik gemiddeld 7.7 l/100km

2.
80km ritten met
veel inhalen en vaak een roffelcheck
veel stads verkeer.
verbruik gemiddeld 8.3l/100km

[/Vreemde eend]

s60 geartronic D5 40% stad 30% snelweg en 30% overig gemm. 1 op 14,5. Rijstijl sterk afhankelijk van het verkeer en het humeur .

* kuch benzine kuch v70

gevanje schreef:s60 geartronic D5 40% stad 30% snelweg en 30% overig gemm. 1 op 14,5. Rijstijl sterk afhankelijk van het verkeer en het humeur .

Mijn V70 Bi-fuel,

Gemiddeld 1 op 7,7 over 25dkm

Hiervan ca. 35% gereden met een 1300kg zware caravan aan de haak.
Daarnaast 35% snelweg, waarvan ook vele malen Duitsland en 30% binnen bebouwde kom.