Volvo-Forum.nl

Hallo forumleden

Even een vraagje mbt de lengte van de wielbouten van mijn lmv.
Zoals velen rond deze tijd, heb ik de winterbanden op stalen velgen eronder gezet.Het viel mij op dat de wielbouten die horen bij de stalen velgen ,langer waren dan de bouten van de LMV met zomerbanden.Aan het schroefdraad te zien, zaten de bouten van de LMV slechts één centimeter in de naaf geschroefd terwijl de winterbouten er veel verder inzitten.
De LMV zijn vanaf de volvogarage gemonteerd dus je zou zeggen dat het wel zal kloppen!
Gevoelsmatig vind ik ze maar aan de korte kant.
Het gaat om LMV 16 inch

Vaak is de lengte van bouten voor lichtmetaal idd wat langer door de dikkere flensdikte van lichtmetaal, bij volvo heeft men bij staal daarom de gaten iets omgefelst om dat verschil te compenseren, toch zou ik als je gevoelsmatig denkt dat ze tekort zijn "ergens" een second opinion vragen, te korte bouten kunnen loskomen

En te langen kunnen alles in puin doen lopen, mij is altijd vertelt dat je de bouten tussen de 8 en 11 slagen moet kunnen indraaien vooraleer ze vast zitten.

Als ze echt te lang zijn hoor je zowiezo een tikkend geluid bij het rijden (alleen zul je zo niet ver rijden)

Ik ben ervaringsdeskundige op het gebied van "wiel verliezen". Niet met de Volvo, maar met een aanhanger achter een bedrijfswagen. Een bout was - op overigens nog steeds onverklaarbare wijze - losgelopen, en daardoor brak op een gegeven moment de velg los van de aanhanger. Daar wordt je niet blij van. Het vermoeden bestaat dat de bout die losgekomen is, te kort was. Zeker 2nd opinion vragen dus....

By the way.... ingehaald worden door je eigen wiel is een erg vreemde ervaring.......