Volvo-Forum.nl

ik kom terug van weekend aan zee ,


krijg ik een steen op m'n vooruit ...

nu zit er een hééél fijn barstje in , op m'n werk hebben we een set om dit te herstellen , (ze hebben mij dit ook aangeleert dus kan het zelf)
maar er blijft dan wel waar het putje zat een mat plekje over ( lijkt alsof er hars van een boom ofzo opligt)

nu had ik de vraag of dit bij carglas en dergelijke ook zo is ?

en wat kost het daar ongeveer ?

Wat is het nu een put of barst? Foto?

Ik heb slechte ervaringen met die reperaties die door van die carglas enz. bedrijven worden gedaan.
Je blijft het altijd zien en soms scheurt het toch door.
Ik ben er voor verzekerd en mijn schadebedrijf houdt rekening met mijn eigen risico.
Kost mij dus niets een nieuwe ruit.

Ook door Carglass laten doen op de V70. Ik vind het er niet uitzien. Maja zo'n nieuwe voorruit is wel erg duur.

xc90t6 schreef:Ook door Carglass laten doen op de V70. Ik vind het er niet uitzien. Maja zo'n nieuwe voorruit is wel erg duur.

Hoezoe erg duur? Origineel Volvo €70,- eigen risico.

ja idd afhankelijk wat voor verzekering je hebt, zo zit mijn ruit vol met steenslag spatten en is dat zelfs hinderlijk bij bepaalde stand van de zon, het liefst zou ik een nwe ruit willen.
de tip van omstanders om hm gewoon als kapot op te geven maar dan bedrieg ik de boel en hou ik niet van

euerw schreef:de tip van omstanders om hm gewoon als kapot op te geven maar dan bedrieg ik de boel en hou ik niet van

Je zal toch uitschieten met de punt van je hamer.
Nee, je hebt gelijk ik hou daar ook niet van.

Waarom bedriegen? Je ruit is beschadigd. Gewoon bij Carglass langs gaan en een nieuwe laten monteren. Maakt die lui niets uit, zij vangen hun geld wel.

bij carglass blijf je dit ook zien pieter!

daarom had ik op de mijne ook meteen een nieuwe ruit laten steken. 536 euro alles inc.

maar ik had wel omnium dus niks betalen.

mjeuring schreef:Waarom bedriegen? Je ruit is beschadigd. Gewoon bij Carglass langs gaan en een nieuwe laten monteren. Maakt die lui niets uit, zij vangen hun geld wel.

nou is dus niet waar, want toen ik het vroeg moest ik(hun) het voorleggen bij de verz.maats. en die ging dus gewoon niet akkoord ermee, zijn niet gek daar.
heel simpel als carglass zo`n geintje doet en ze worden betrapt is het gewoon einde verhaal met een grote klant

in nederland misschien wel. bij mij hebben ze het putje van 2 mm gelijk vervangen door een nieuwe ruit, omdat ik dat vroeg.

no questions asked

ok , ik dacht dat er aan de producten op m'n werk

of methode iets mis was

niet dus .. dacht echt dat je er niets meer van zag !

blijkbaar zit er geen barstje in , dan ga ik het zo laten .. liever een putje dan zo'n mat plekje

euerw schreef:

mjeuring schreef:Waarom bedriegen? Je ruit is beschadigd. Gewoon bij Carglass langs gaan en een nieuwe laten monteren. Maakt die lui niets uit, zij vangen hun geld wel.

nou is dus niet waar, want toen ik het vroeg moest ik(hun) het voorleggen bij de verz.maats. en die ging dus gewoon niet akkoord ermee, zijn niet gek daar.
heel simpel als carglass zo`n geintje doet en ze worden betrapt is het gewoon einde verhaal met een grote klant

Bij mij is een nieuwe ruit besteld (origioneel Volvo natuurlijk) via de telefoon, zonder dat er ook maar iemand van Carglass of de verz. mij. naar gekeken had.
Opmerking van de monteur was dat de ster ook nog wel gerepareerd kon worden. Maar ja, ik vond de voorruit nogal slecht en wil nog een paar jaar doen met de auto.

Marinus

als je een ster hebt en je wil persee een nieuwe ruit

hoef je gewoon langs de binnenkant van de ster hard te duwen en dan zou normaal je ruit moetten barsten over een goede lengte

pieter007 schreef:als je een ster hebt en je wil persee een nieuwe ruit

hoef je gewoon langs de binnenkant van de ster hard te duwen en dan zou normaal je ruit moetten barsten over een goede lengte

dat zijn pas tips!!!!! ja sorry hoor, feit dat je het gewoon nog op de site in het openbaar zet

word volgens mij véél toegepast ..

Een half jaar geleden veroorzaakte een steen een behoorlijke barst in de vooruit van de V70. Ik reed, maargoed, dat doet niks af aan de situatie, lijkt me zo. De dag erop kwam Carglass een nieuwe ruit plaatsen op het werk van mijn vader (het betreft lease). Ruit erin, alles goed. Gedacht. Paar maanden later klop ik de vl;oerkleedjes uit en constateer een natte plek bij de bijrijder. Mat eruit gelaten en gewacht tot het droog was. Echter bleef het enkele weken steeds nat. Nara laten kijken bij de beurt die terstond plaatsvond. Heeft de monteur (volvo) uren gezocht en uiteindelijk geconstateerd dat de ruit niet goed erin gezet was. Een lek dus.
M.a.w., een nieuwe ruit is ook niet alles.

idd ..

steenslag is niet goed .. nieuwe ruit ook niet ..

verban de stenen van de straat !

Net steen op voorruit gehad, en ja hoor ster, gelijk vanuit de auto met carglass contact opgenomen en kon direct komen bij vestiging in de buurt.
Je ziet er bijna niets meer van, ik ben uitermate tevreden over de service en snelheid waarmee ik geholpen ben daar. Rep. met hun hpx2 hars.

Gr. Geurt.

Vorig jaar een keer een barstje (ong. 2 cm.) laten repareren door carglass. Nagenoeg niets meer van te zien. Vorige week donderdag een kennelijk grotere steen linksonder op de voorruit. Ik schrok me rot van de klap. een groot koeienoog. Na een middag in de zon te hebben gestaan een scheur van 30 cm. Via de site van Carglass een principe afspraak gemaakt voor afgelopen maandag. Daarna wordt je gebeld voor een bevestiging. Blijkt dat op lokatie vervangen pas over twee weken kon. Probleem is echter dat de auto volgende week voor de APK moet en dit mogelijk een afkeur zou zijn. Ik had geen zin om daardoor eerst de ruit dan te moeten laten maken en daarna opnieuw de auto laten keuren. Het lieft had ik het laten repareren door de garage, gelijk met de beurt en de APK. Dat mocht niet van de leasemij. Die verbonden me wel direct door met Autotaalglas. Die vervangen echter niet op lokatie, met misschien wel het goede argument dat ze voor een ruitvervanging ideale omstandigheden willen hebbben. Gisteren is bij Autotaalglas in Amsterdam er een nieuwe voorruit ingezet. Ben ik gelijk van alle kleine putjes af.

Kreeg als leenauto een Smart forFour mee. 's Middags op de Ring Amsterdam toen ik mijn auto weer ging ophalen een dikke file. Ik werd er weer even flink aan herinnert hoe blij ik ben met de geartronic.

Over het algemeen prima service bij Autotaalglas.

weet iemand (insider) of er verschil is tussen de kwaliteit van de voorruit van de volvodealer en bijvoorbeeld Autotaalglas? Scheelt mij nogal wat in eigen risico, vandaar.