Volvo-Forum.nl

Niet erg leuk om deze clips te zien als echt Volvo XC Fan.
Er blijft altijd ruimte voor verbetering ook als je VOLVO heet.

Dat is het verschil in aandrijfprincipe, of permanent AWD met 50% voor en 50% achter of eerst gaan slippen met je voorwielen alvorens de achterwielen eens iets gaan meedoen

xc-men schreef:Niet erg leuk om deze clips te zien als echt Volvo XC Fan.
Er blijft altijd ruimte voor verbetering ook als je VOLVO heet.

Wat het eerste filmpje betreft is er al heel wat over en weer geschreven. Er is duidelijk iets mis met de AWD van de XC70 in het eerste filmpje. De achterwielen komen zelfs niet eens in actie. Een eenvoudige gesprongen zekering (of uitgetrokken) kan dit veroorzaken. Ook zou dit gaan om een XC70 met visco-koppeling (als ik de kenners mag geloven), toch een minder goed systeem dan Haldex.
Ook bij het tweede filmpje heb ik mijn twijfels. Al is Subaru wel een heel goede tegenpartij die het ongetwijfeld op sommige punten wint van de XC70,... Maar laat de vergelijking dan eerlijk gebeuren!

W

Niet realistisch, zeker als je ziet bij de laatste proef dat allebij de subaru versies een aanloopje hebben zodra ze de proef volbrengen.
Kijk maar eens goed, en let ook eens op als de XC90 bijna boven is dat de zogenaamde ervaren chauffeur het gas loslaat.

Ik had ook het idee dat bij de tweede clip de rijders anders instuurde, lijk bijna op een promotie filmpje voor de Subaru. Het eerste fimpje is toch wel echt maar daar is iets echt goed fout met de XC.

is volgens mij ook gewoon een reclame filmpje van subaru

Denk 't ook.

oei ik heb net mijn volvo V70 ingeruild tegen een XC70 AWD D5.
Hij komt januari 13

Pardon?

Bover schreef:oei ik heb net mijn volvo V70 ingeruild tegen een XC70 AWD D5.
Hij komt januari 13

Nu al stuk ?

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=18310

Gelukkig niet stuk maar zie snelkoppeling om on topic te blijven.

In het tweede filmpje geven ze zelf al toe dat het subaru verkopers zijn die de auto's besturen.... Erg waardevol materiaal dus....