Volvo-Forum.nl

Olie verversen 5W40 synthetisch + filter kost 100 euro bij de garage.
Is dat duur?

ach wat is duur, ik betaal voor verversen niet meer als 80 euro incl filter (helix 0w40)...

Ik denk dat de prijs sterk af zal hangen van waar je het laat doen en het zal ook nog eens veeel goedkoper zijn als je het zelf doet.
Dit is een klus die iedereen zelf kan doen.

Wellicht als je het laat doen laat dan gelijk een beurt doen dan zal het in zijn geheel wat goedkoper uitpakken.

Gr.TRM

DIe 100 euro is dus 5.5 liter full syntethic oil + filter en arbeid.
Volgens mij is dat wel redelijk. Als ik zelf die olie koop ben ik aan olie al 70 á 80 euro kwijt...toch?
Ze zeggen dat 5W40 een goede olie is voor de 1.8 uit 1999.

Die 100 euro zal wel niet bij de Volvo dealer zijn aangezien die al een redelijk bedrag hebben voor de olie.
Als het wel bij de Volvo dealer is, dan is het een mooi bedrag.

Ik betaal bij de dealer voor een liter olie met korting al 10 euro.

Wat betreft de soort olie heb ik geen idee wat de dealer gebruikt, daar waar ik olie bijvul komt het rechtstreeks uit een grote tank

Gr.TRM

PS:ik denk dat het onnodig is om full synthetic olie te gebruiken voor een 1.8

5.5 liter full syntethic oil + filter en arbeid is bij de kwik fit 55 euries inc btw. En ik kon helix of shell olie nemen. Ben vanochtend nl. geweest en het motortje snort weer als vanouds.

voorzover ik weet gebruikt de dealer helix 5w40... tenzij jezelf bijv 0w40 wilt.

btw, volgens mij is het altijd beter om full synthetic olie te gebruiken ipv minerale olie of half synthetic, nieuwere auto's hebben zowat allemaal full synthetic.

En ik kon helix of shell olie nemen

Het blijven toch "frutsers daar bij "Kwik-frut"
hebben ze verschillende merken olie Helix & Shell :-k
Nou heb ik er echt weinig verstand van
maar eu Helix is toch van Shell
en voor die 55,- zeggen ze misschien wel dat ze Shell Helix leveren?
of toch ???????????????????
indien Helix Full synthetic hebben ze weinig "marge"maar dat is hun probleem.
en dan is 55,- echt een koopje :roll:

Henk.

ik vind het een beetje aan de hoge kant, maar meer dat een paar tientjes kan het niet schelen.

een 1.8 is dus wel geschikt voor full syntethic oil?
Ik weet dat niet alle motoren geschikt zijn...

Voll synthetische olie is meer voor de snellere motoren.

Vraag het voor de zekerheid bij de Volvo dealer even na kost je wellicht 5 minuten maar dan weet je het zeker.

Gr.TRM

Toevallig vandaag nog olie + filter gekocht:5L 5W40 full synthetic : 32.60 Filter : 6.45 Ex BTW

Groetjes Johan

Ik ga aanstaande zaterdag mijn olie verversen bij de Volvo dealer ik zal dan even kijken wat dat gaat kosten en hier even vermelden.

Gr.TRM

PS:wellicht komen hier ook bougies bij en misschien wel meer

toch wel vreemd dan dat er in mijn auto dan door de dealer full synthetic ingegooid word......als dit dan onzin is dan word ik genaaid he.....


welterusten

zwolly schreef:toch wel vreemd dan dat er in mijn auto dan door de dealer full synthetic ingegooid word......als dit dan onzin is dan word ik genaaid he.....


welterusten

@Zwolly

Zoals al diverse keren vermeld weet ik het ook niet zeker.
Toendertijd een 440 1.7 carb gehad waarbij mij tochwel dringend werd afgeraden om voll synthetische olie te gebruiken en dat deze werd gebruikt voor de snellere motoren.

Aanstaande zaterdag ga ik olie verversen voor mijn T4 en ik zal dit toch eens duidelijk navragen hoe dit nou precies zit en watvoor olie de dealer standaard gebruikt.

Gr.TRM

ja maar die 440 was toch een wat oudere auto enne vanaf ong 96 is naar mijn weten veel begonnen met synt , is gewoon een betere olie , de prijs is niet voor niet een stuk hoger lijkt me, netzo als het verschil tussen een kia en een volvo , is toch een stukje kwaliteitsverschil

en waarschijnlijk had het wel gekund in die 440 maar omdat er waarschijnlijk altijd minerale olie ingezeten heeft zou je dan eerst het blok flink moeten "spoelen"en daarna synt erin.

Voor zover ik begrepen heb is het verschil tussen vol en half-synthestisch niet zo heel groot.
Ik heb eens uitgelegd gekregen van de Opel monteur (toen ik nog in een corsa rondreed) dat oudere motoren eigenlijk niet de (dunnere) vol-synthetische olie moeten krijgen, omdat de pakkingen daar niet op gemaakt zijn, en ze dus langzaam hun olie zouden verliezen. Het heeft dus geen nut om bij oudere modellen vol synthetisch erin te gooien. Dat is alleen maar duurder en je verliest je olie alleen maar sneller... Ik heb dit verhaal verder nooit nagezocht, dus als de monteurs dit willen corrigeren...

dat van die pakkingen wat je hierboven schrijft heb ik inderdaad eerder gehoord, toevallig ook van een opelmonteur .