Volvo-Forum.nl

Tijdens het samenstellen van de s60 heb ik in de optielijst 'elektronisch neerklapbare hoofdsteunen' gezien. Deze optie niet gekozen omdat ik niet dacht dat het nodig was.

Na de 1e km's lijkt het me nu toch wel handig om ze te kunnen neer klappen. Zeker omdat er toch bijna nooit iemand achterin zit. Ik kan echter nergens een hendel vinden om ze hoofdsteunen omlaag te krijgen. De hele achterleuning omlaag is wat overdreven

Ik heb gezien dat er een kabeltje in beide stoelen gaat. (2 aders, zwart + geel). Is dit voor het elektrisch neer klappen ?

Is er een foutje gemaakt in de fabriek? Optie niet gekozen, maar elektrische voorbereiding wel aanwezig en daardoor niet handmatig neer te klappen ?

Zal het voldoende zijn om een knopje te bestellen en de software te laten activeren ?

bekabeling zal er naar alle waarschijnlijkheid wel zitten, altijd. Maar of je de hoofdsteunen eenvoudig om kunt bouwen weet ik niet. Is het mechanisme wel aanwezig? En hoeveel werk is het om de bank open te pulken. Ik weet niet of dit een optie is die achteraf in te bouwen is, zou je echt even met je dealer moeten bespreken.

kan me niet voorstellen dat het hele mechanisme er al zit en alleen een knopje bij hoeft, ik heb ze dan wel in mij auto (nu) maar is toch anders als dat je ze er niet in hebt. er moet dus een compleet kantel mechanisme inzitten.
trouwens met die knop vallen ze naar beneden(makkelijk als de kinderen te druk zijn hahahaha) maar je zal ze echt zelf met de hand terug moeten doen

Waarom zouden ze met opzet bekabeling naar de stoelen leggen zonder dat het mechanisme er in zit.

Ik zie een ijzeren L vorm om de 2 pinnen (naar beneden) zitten. Als de rest van het mechanisme er niet in zit, is het een vreemde manier van bevestigen

Ik zou eerder parkeer assist nemen. Ik kijk nooit door de ruit bij achteruit rijden. Je ziet toch niets door die ruit. De spiegels zijn wat mij betreft belangrijker.

ik ken de optie wel maar mijn hoofdsteunen zijn volgens mij totaal niet om te klappen ook niet handmatig.

Park assist zit er op (achter). Rij er pas een week mee en vertrouw die elektronica niet zo eigenlijk

Ik ben ook bang dat ie een klein paaltje over 't hoofd ziet, of dat er een paaltje/fiets precies midden tussen 2 sensoren toch de bumper raakt.

Zal ook wel wennen en vertrouwen opbouwen zijn de komende tijd.

Je kunt beter op je Park Assist vertrouwen dan op het uitzicht naar achteren.

Ik heb ook electr. neerklapbare hoofdsteunen, maar ik gebruik ze nooit (behalve als mijn schoonmoeder achterin zit, gna gna).

Door de achterruit kun je toch niet goed beoordelen hoe ver een paaltje oid nog staat.

Zit wat in. Mocht het een kwestie zijn van 2 tientjes voor een knopje in middenconsole, dan is het een leuke feature (om passagiers te pesten).

Het is uiteraard te testen. Even 12V op de 2 pinnetjes in de stoel.

2 mogelijke uitkomsten
- hoofdsteun tegen je hoofd
- rook uit de stoel.

Ik heb dezelfde ervaringen als Battlecruiser S80. Ik vertrouw de PDC blindelings (levert wel eens gevaarlijke momenten op als ik achteruit rij met de Ford Ka van mijn vrouw). De elektrisch neerklapbare hoofdsteunen gebruik ik nooit. Ik vind het ook niet praktisch: neerklappen kan vanaf de middenconsole; het terugklappen moet weer handmatig. Verder levert het wegklappen geen spectaculaire verbetering van het zicht naar achter op (het op de laagste stand zetten van de middelste hoofdsteun wel, maar dat kan dan weer niet elektrisch).

Ik rijd vaak met een boot/trailer combi en zou ook graag de hoofdsteunen weg willen klappen.
Ik heb altijd vernomen dat dit bij mijn 2003 (model2004) handmatig niet mogelijk zou zijn.
Weet iemand meer???

Volgens mij heeft arnoud. het in zijn 2001 aangebracht.

Arnoud. Kom er eens in.

Ik heb zelf ook de optie van neerklapbare hoofdsteunen. En ben het met Thomas eens, het levert niet veel verbetering op van het uitzicht. Het is alleen leuk als er mensen achterin zitten ::D

Fabian schreef:Waarom zouden ze met opzet bekabeling naar de stoelen leggen zonder dat het mechanisme er in zit.

Ik zie een ijzeren L vorm om de 2 pinnen (naar beneden) zitten. Als de rest van het mechanisme er niet in zit, is het een vreemde manier van bevestigen

Omdat dat stukje kabel deel uit kan maken van een grotere wirwar aan draden. Het doorleggen van 2x een meter in alle auto's is goedkoper dan twee verschillende kabelbomen op voorraad leggen waarschijnlijk

ik heb ze ook en pest alleen de kinderen ermee

ik kan mij wel voorstellen bij een boot of iets dergelijks dat je een referentie punt wil zien of je in het midden zit. maar dat kan ook met de spiegels.
in mijn 2003 vers zat het erin en ik zou er voor meer geld nooit voor gekozen hebben.

gr trax

Zijn de gewone hoofdsteunen gemakkelijk uit de bank te verwijderen? Iemand had de 2 hoofdsteunen liggen, maar hij kreeg ze niet uit de bank.

Beetje oud topic om deze informatie te plaatsen, maar constant met die hoofdsteunen omlaag geklapt rondrijden beschadigt de leren bekleding van de rugleuning. Beter niet doen dus, bij mij zitten nu 2 "deuken" in iedere rugleuning.

Oud topic naar boven, en ik zie voor het eerst de oproep van Theo

Maar nee, de neerklapbare hoofdsteunen zaten er hier al in, dus dat is één van de weinige dingen die ik er niet zelf ingezet heb...

Eens kijken wanneer mijn vraag zal worden beantwoord. Misschien ook 7 maanden

Met een stanleymes en een metaalzaag kom je vast een heel eind?