Volvo-Forum.nl

Ik heb een S60 D5 op het oog. Deze staat bij een bekende handelaar en heeft inmiddels 260.000 gelopen. Vraagprijs is 10.300.

Ondanks dat ik weet dat Volvo's tot hoge kilometerstanden in staat zijn, denk ik dat de vraagprijs aan de hoge kant is. Kan dit kloppen en is een prijs van rond de 9000 of 9250 beter gerechtvaardigd? Kom zonder inruil.

De auto is voorzien van de hu-803 radio, space-ball en 17" lichtmetaal. Verder kan ik er weinig opties op vinden.

Ik zoek op korte termijn een nieuwe auto, aangezien ik nu noodgedwongen aan het schelden ben op de NS wintertoer en de nieuwe dienstregeling. Ik rijd zo'n 50.000 kilometer per jaar en een garantie-termijn van 3 maanden is voor mij voldoende. Binnen 3 maanden kom ik wel achter eventuele gebreken. Gepoetst afleveren zegt mij niet zoveel, dat kan ik zelf ook wel.

Ik ben niet zo goed in prijzen, heb daar ook m'n adviseurs voor. Maar met jouw kilometrage per jaar (50.000) is een auto van 260000 km misschien wel wat eerder aan z'n tax. Om er bij voorbaat van uit te gaan dat deze D5 de 600000 zal halen is wellicht wat overmoedig.

T' is op dit moment de goedkoopste die je kunt krijgen zo te zien.

Ik zie ze namelijk op dit moment niet goedkoper.
Er zal wel wat over de prijs te steggelen zijn maar ik denk niet dat het veel zal schelen. (en de desbetreffende handelaar zal niet veel toe willen geven)

Voor een paar 2 tot 3 duizend eurootjes meer heb je trouwens een nieuwere met minder km's.

Bedankt voor jullie reacties!

Ik heb momenteel een maximaal budget van 9800 euro en volgende week hoop ik toch weer in het bezit te zijn van een auto. Ik kan gelukkig veel reparaties zelf doen, dat zal weer schelen in onderhoud. Ik verwacht er mee door te rijden tot ongeveer 400.000 km.

@V480-S60: met de zoekfunctie zag kon ik niet zo heel erg veel vinden, maar ik begrijp dat er met de betreffende handelaar niet veel over de prijs te praten valt?

Heb een andere gezien bij Malmo, maar met vreselijke velgen en de hu-603. Wel met carkit en stoelverwarming. Interieur ziet er ook netjes uit. Valt daar nog over de prijs te praten? Die auto is ook een optie, zal dan een ander setje velgen en banden eronder gooien.

zoek op autoweek: S60 diesel
Sorteren prijs oplopend.
Zie het resultaat

Wat ik weet over die handelaar in Brabant waar die van 10.300 staat is dat de prijzen waar hij mee adverteert de bodemprijzen zijn zonder inruil. Mogelijk dat je er nog wat afkrijgt maar ik heb begrepen dat het zeer moeilijk is. Ik heb er ooit geïnformeerd maar kon toen weinig tot niets aan de prijs doen. (maar dat was wel met eventuele inruil)

Die andere handelaar is ook bekend bij sommigen hier. Maar daar weet ik niet of er over prijzen te onderhandelen valt.

Misschien een gekke vraag, maar heb je misschien al gekeken naar een 2.4D?
Denk dat deze wel goedkoper zijn dan een D5.

Ik heb mijn S80 ook bij dat bedrijf gekocht (waarom noemen we de naam eigenlijk niet ?). Ik kreeg echter niet van de vraagprijs af. Kennissen van me die ook hun auto's daar kopen, hebben dezelfde ervaring. Het enige wat ik kon afdingen, was dat ik geen afleveringskosten hoefde te betalen (€ 185). Ik vrees dus dat je minimaal
€ 10.300 moet meebrengen.

Heb inmiddels een aantal andere op het oog. Ga zo de trein pakken naar het werk en dan morgenochtend vanuit het werk naar een S60 D5 in Amersfoort kijken.

Ik had de naam van het bedrijf niet genoemd, omdat ik in diverse draadjes (opgezocht) had gemerkt dat dit niet altijd op prijs gesteld wordt.

Heb ook gekeken naar een 2.4D, maar een 2001 D5 is goedkoper te vinden en het grotere vermogen spreekt mij erg aan. Ik wil qua vermogen niet achteruit gaan, had een Mondeo uit 2001 met zo'n 145pk en 360nm. Maar die rijdt nu ergens in Roemenië rond, met vermoedelijk maar 279.600 79.000 km op de teller :twisted:

Na een proefrit in een D5 was ik verkocht, al was ik nog steeds erg tevreden met de Mondeo. Daar zaten echter wat kosten voor aan te komen.

misschien moet je eens op volvo plaza gaan kijken? :

2.4d en d5 is het zelfde blok.
andere software er in en je hebt 186pk-200pk max(?)

Voor zover ik het weet gaat dit niet zo makkelijk. is wel mogelijk met de 140pk benzineversie, die kun je omzetten naar de 170pk versie en er door optimalisatie zelfs 180 uithalen.

Of weet iemand hier meer over? Klinkt namelijk erg interessant!

Je kunt de 2.4D makkelijk chippen naar D5 waarden en meer.

@Wilcos60 ,
Als jij die Volvospecialist in Nuland bedoeld kan ik uit ervaring vertellen dat er best nog een beetje "rek"in de prijs kan zitten.
Ik heb er nu zelf 4 Volvo's vandaan en heb er tot nu toe nog steeds geen klachten over gehad ook heb ik er ongeveer 6 andere merken rijders kunnen bekeren tot het Volvo geloof en geen van deze rijders heeft er spijt van gehad om er daar 1 te kopen.
Mijn advies is ...laat een mooie offerte maken na een proefrit en kijk of het gehele financiele plaatje jou een beetje aanstaat en kom dan evt. met een redelijk tegenbod of een deal met iets in de vorm van wat accessoires.
Succes !!

Ennu...er zijn hier mede forumleden die mindere ervaringen hebben maar ook zeker leden met een goede ervaring daar

Voor de goede orde: ik heb ook alleen maar goede ervaringen met het bedrijf uit Nuland.

Is een V70 diesel classic) geen alternatief?

In Rosmalen (van Doremalen, Volvo groothandel) staan er diverse.


Prijzen vanaf Euro 9750 (v70 2,5 d, 182000km donkergroen, zwart leer etc)
Kijk maar eens op marktplaats.