Volvo-Forum.nl

wie kan met zekerheid zeggen dat ie wel of geen EGR heb op zijn dieselblok? ik heb namelijk lopen zoeken naar de klep onder mijn motorkap maar kan er eigenlijk niks van vinden. wel zie ik op mijn inlaatspruitstuk dat er mogelijk is tot EGR. tevens zit er op de brandstof pomp een micro schakelaar met EGR erbij gedrukt. misschien kan iemand vertellen wat die micro-schakelaars doen bij indrukken: de ene heet EGR en de andere heet CLIMAT. egr is uitlaatgasherverbranden maar wat doet dan de climat? schakeld die bij hoge toerentallen de airco uit? wie o wie weet dit? ik zal foto posten van mijn inlaatspruitstuk ter vergelijking.

De climat zorgt ervoor dat als je de airco aanzet, de toerenval van de motor opgevangen word. Door de extra belasting zou deze anders lager stationair gaan lopen. Hiermee wordt dit verhoogd cq opgevangen..

volgens mij wordt het climat knopje pas laat in toeren ingeschakeld. zou dit dan misschien een uitschakeling zijn van de airco bij volledig ingedrukt gaspedaal? voorzover ik uit mijn hoofd weet zakt de motor gewoon in toeren als de airco ingeschakeld wordt. maar ik zal het deze week eens proberen en tevens foto's posten van mijn inlaatspruitstuk waarvan ik denk dat ik geen EGR op mijn diesel heb zitten.

hierbij de beloofde foto's, ik denk dat wat ik omcirkeld heb de plek is waar een ERG klep gemonteerd kan worden. maar ik heb niks kunnen vinden wat op ERGklep lijkt.