Volvo-Forum.nl

Ik heb 3 vraagjes voor de deskundigen op dit forum :

Vraag 1:
Vandaag vast 2 nieuwe banden op m'n Tethys velgen laten leggen (nu liggen de winterbanden/velgen eronder): Michelin Pilot Premacy 225/45 R17 94V Extra Load (DOT3307). Beide banden liggen op dezelfde wijze erop: er staat geen pijl met de draairichting op... Wel is de inside kant aan de binnenkant gelegd, en de outside kant aan de buitenkant. Liggen ze goed? Klopt het dat deze band geen draairichting kent?

Vraag 2:
Welke bandenspanning raden jullie, bij normale belading, aan voor deze bandenmaat? Welke spanning voor, en welke achter?

Vraag 3:
Mijn vorige banden (achter) waren schuin afgesleten. Aan de binnenkant van de band was het profiel bijna weg, terwijl dit duidelijk niet het geval was aan de buitenkant! Nou dacht ik zelf dat dit is gekomen doordat ik afgelopen zomer met een caravan met een te zware kogeldruk heb gereden (ca. 4000 km). Bij de bandenboer vermoeden ze echter dat het aan de uitlijning lag... Wat denken jullie?

1) geen probleem, Primacy heeft wel in-outside deling maar geen draairichting

2) 2,5 rondom, je kan iets hoger doen bij zware belading

3) uitlijning, zoveel slijtage heb je niet met die 4000km. af en toe uitlijnen kan sowieso geen kwaad

Wat mag het uitlijnen van een auto kosten? (bij een kwikfit/euromaster/etc)

geen idee, laat uitlijnen bij de dealer doen (werk daar ) Kwestie van een telefoontje en je weet het

T!M schreef:Wat mag het uitlijnen van een auto kosten? (bij een kwikfit/euromaster/etc)

Ik was laatst bij een bandenspecialist geweest omdat ik met mijn ibiza tegen een stoerand was gereden. Nadat ze er twee nieuwe banden opgelegd hadden werd hij voor ik geloof 18,50 uitgelijnd. Pin me er niet op vast, maar in die contouren moet je denken kwa prijs.

Dat is ongeveer het minimumbedrag voor een uitlijncontrole. Als er wat bijgesteld moet worden, kost het meestal meer.

Ik was vorig jaar bij de dealer 63 euro (vierkant uitlijnen, dus alle 4 wielen) kwijt, hetgeen overigens ook bij bandenspecialisten elders in Deventer betaald moest worden.

Battlecruiser S80 schreef:Dat is ongeveer het minimumbedrag voor een uitlijncontrole. Als er wat bijgesteld moet worden, kost het meestal meer.

Ik was vorig jaar bij de dealer 63 euro (vierkant uitlijnen, dus alle 4 wielen) kwijt, hetgeen overigens ook bij bandenspecialisten elders in Deventer betaald moest worden.

dat klionkt mij bekender in de oren.

Behalve bij de dealer en Kwik-xxx kun je ook terecht bij een schadebedrijf.

Ik heb voor vrijdag een afspraak gemaakt... We zullen zien of het helpt

Het kan aardig hard slijten als je banden niet goed zijn uitgelijnd en je je bandenspanning te laag hebt ten opzichte van je belasting.

Bij ons op het werk brengen we de auto's altijd naar euromaster in kampen.
Heel aardige mensen en ze hebben verstand van uitlijnen. (40/50 euro)
Ik heb niet zo veel met kwik-fit.

Na het uitlijnen zal het wel weer oke zijn.