Volvo-Forum.nl

Ik zit met een vraag, waar ik tot op heden op het forum geen antwoord heb kunnen vinden.
Ik heb een S60 Bi Fuel uit 2002 en vraag mij af of chip-tuning (op LPG)wel zin heeft. Immers chip-tuning doet o.a. de inspuiting veranderen, maar werkt dat ook op een Bi Fuel met een Necam gasinstallatie.
En ja, er zullen wel reacties komen van koop dan een D5, maar dat kan bruin financieel niet trekken.

Ik denk dat een D5 dan kopen goedkoper is als een Bi-fuel vermogens winst tegaan geven aangezien je geen turbo hebt...?

Lees hier even helemaal bij:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=11223

Mocht jij je BiFuel gaan tunen, dan ben ik nieuwsgierig naar de (testbank) resultaten.

Ik heb mijn vraag per mail aan Hartog-tuning voorgelegd, Kreeg vandaag antwoord dat ze niet aan chip-tuning bij Bi Fuels doen.
Zal vast wel een reden voor zijn.
Via de link van AlexV70 begrijp ik echter dat er sowieso niet veel koppelwinst te behalen is, alleen meer vermogen.
Maar dat is niet wat ik verlang (meer vermogen), want ik rijdt toch nooit met zulke hoge toerentallen.
Maar wat meer koppel bij inhaalakties had ik wel graag gehad.

ik ben vorig jaar ook bezig geweest met evt tuning van m`n bifuel, heb ook overleg gehad met Rica en Aarle, alle 2 hebben toen aangegeven dat het ze het niet zinvol vonden, andere kant vond ik mijn s60`02 autom bifuel niet echt traag

Ik heb mijn vraag ook bij fasttech neergelegd en kreeg van hun dit antwoord:

De 2.4 140Pk is eigenlijk niets anders als een geknepen 170pk versie.

Het totale vermogen komt na de tuning op 180Pk als u over wilt gaan op het tanken van euro 98 of 170Pk als u euro 95 wilt blijven tanken.

Bij het rijden op gas zal de vermogenswinst heel iets lager uitvallen (ongeveer 5pk)dan bij het rijden op euro 98.

Het maximum koppel verhogen wij met 20 a 30Nm. Wij rekenen 399 euro voor deze tuning inclusief inbouw en btw.

Ook reinigen wij het gasklephuis en zetten deze weer in de basisafstelling.

Koppelwinst is niet echt veel te noemen.
Denk persoonlijk dat het zonde is van je geld om je Bi-Fuel te gaan chippen.

probeer eerst eens een K&n filter(inleg) ,vond het zeker de moeitre waard