Volvo-Forum.nl

Dag mensen,

Al wat op het forum lopen zoeken naar een oplossing om het automatische dimlicht (0-stand) uit te schakelen.
Ik zoek een (low-budget) oplossing op dit te realiseren.

Bij het starten van de auto zal in 2-stand het dimlicht van de auto gaan branden voordat de auto gestart gaat worden. Dit wil ik graag uitschakelen, om meerdere redenen. Een van die redenen is dat ik nu Xenon heb en niet wil dat alsmaar de verlichting wordt ontstoken.

Ik denk dat de enige oplossing naar de dealer gaan is. De verlichting kan alleen softwarematig uitgeschakeld worden.

Zie hier:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=18775

Een andere oplossing is voor het starten, de lichtschakelaar op stadslicht te zetten. Kost niks.

AlexV70 schreef:Zie hier:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=18775

niet mijn oplossing, geen vertraging, gewoon uitschakelen dimlicht in 0-stand. Mijn S80 is van 1999 als dat nog uitmaakt, wellicht een bepaalde zekering verwijderen of een bepaalde draad doorknippen ? Liever kies ik voor een non-destructieve manier, maar als het niet anders kan...

Oceanracer schreef:Een andere oplossing is voor het starten, de lichtschakelaar op stadslicht te zetten. Kost niks.

duhh , weet ik ook wel, maar dat zoek ik dus niet. Ik wil dat gedoe gewoon definitief en geheel uit hebben.

Dan moet je Pat's oplossing ter harte nemen. Naar de dealer en daar een paar tientjes achter laten. Een andere oplossing is er niet.

Ik zal van de week eens langsrijden en kijken wat het kost, wordt vervolgd.

De lichtschakelaarunit communiceerd via canbus signalen. Simpel draadjes doorknippen is geen oplossing. Zoals genoemd kan dat alleen via een software update (of downgrade, hoe je het ook wilt zien) Mijn V70 import uit DL heeft de mogelijkheid van volledig uitschakelen vd lampen standaard.

hkl073 schreef:

Oceanracer schreef:Een andere oplossing is voor het starten, de lichtschakelaar op stadslicht te zetten. Kost niks.

duhh , weet ik ook wel, maar dat zoek ik dus niet. Ik wil dat gedoe gewoon definitief en geheel uit hebben.

simpele vraag misschien maarreeeehh..... waarom?


greetzzzz Bert.

In het kort: Om te voorkomen dat het dimlicht wordt ingeschakeld (lees bij Xenon: opgestart) terwijl de auto wordt gestart. Dit verkort namelijk de levensduur van de lampen.

Wat langer: Wanneer de lichtschakelaar op 0 of II staat, worden de dimlichten ingeschakeld bij het inschakelen van het contact, maar omdat er veelal gelijk doorgedraaid wordt naar de startstand, wordt het licht direct weer uitgeschakeld tot het starten is voltooid.
Het is niet mogelijk de lichtschakelaar op stand I (stadslicht) te laten staan, omdat deze verlichting zal blijven branden na het afzetten van het contact.

ik heb hem eventjes aan de computer laten hangen en nu staat die uit, 15 euro helaas maar nu wel relaxer gevoel bij het starten.

Je hebt die 15 euro goed besteed denk ik. Veel plezier met je Xenons...
welke kit heb je eigenlijk geplaatst ? Blijft het lichtbeeld ook acceptabel voor de tegenliggers ?

Ok, got it!

is idd beter voor je xenons ja.


greetzzz Bert.

Als dat "licht aan" automatisme uitgeschakeld is, hetgeen ik eigenlijk ook wel zou willen laten doen, wordt je dan middels een piepgeluid er aan herinnerd als je eens een keer mocht vergeten dat je je licht aan hebt laten staan na het wegzetten?

Nu zet ik de wagen wel eens overdag in de I-stand weg, en vergeet de schakelaar op O te zetten. Er is dan niets wat helpt te herinneren dat je licht nog brandt.

Is zo'n piepgeluid door de dealer te programmeren?

nee zo'n geluid zit er niet in, af fabriek had je immers dat automatisch uitgaande licht bij het contact afzetten tenslotte al.

Ok, bedankt, dan laat ik het maar zoals het is.

ik heb xenon van pilot er in zitten 4300 Kelvin, erg prettig mooi wit licht.
@semmel: Er zit geen "piep" op als je de motor afzet, als je het contact afzet, gaat ook het licht (gelukkig) uit.

@pat s80: lichtbeeld blijft hetzelfde, alleen feller. Gewoon lampen goed afstellen, wat door veel mensen dus niet goed gebeurd en hinder veroorzaakt.

Is het niet dat je door de software de stand '0' laat wijzigen zodat de lichten ook uit kunnen in deze stand met een ingeschakeld contact. Als ik mijn lampen in de stand 'AAN' laat staan gaan ze namelijk toch uit als ik het contact uit draai??

Er zijn maar een paar merken die dit hebben dat je de lampen gewoon aan kan laten staan. Teneerste kan je ze nooit aan laten staan dat ze je accu leegtrekken. Daarbij kan je als je wegrijd met de auto ook nooit je verlichting vergeten aan te zetten wat soms weleens gebeurd.