Volvo-Forum.nl

Aangezien het toch wel erg vaak gevraagd wordt en ik eigenlijk ook wel nieuwsgierig was of het kan, heb ik de lichtschakelaar zo gemodificeerd dat de koplampen en achterlichten uitstaan als de verlichting op stand 0 staat. Dat is dus gelukt. In de 0-stand zijn nu alle lichten aan de buitenkant van de auto uit, dus ook de sidemarkers en de kentekenplaatverlichting. De dashboardverlichting blijft wel aan. Hier volgt een simpele uitleg hoe je dit zelf ook kunt bereiken:

Het eerste wat je moet doen is de schakelaar verwijderen, dit doe je door de 2 schroeven onder de lichtschakelaar los te schroeven. Hierna is de hele unit los te halen.

Aan de schakelunit zitten 2 stekkers. Om het dimlicht uit te schakelen moet je het draad aan pin 9 (blauw/geel draad (let op! daar zijn er 2 van in die stekker)) van de zwarte stekker doorknippen. De nummers van de pinnen staan gewoon op de stekker. Zorg wel dat de 2 draadeinden elkaar niet meer kunnen raken. Knip er dus een heel stuk tussen uit of isoleer de 2 uiteinden.

Vervolgens haal je de schakelunit uit elkaar. Dit bestaat uit 2 delen, een van de delen ziet er als volgt uit:

Nu moet je 2 contactbruggen doorbreken, voor de achterlichten, sidemarkers, kentekenplaatverlichting en de stadslichten.
Op de volgende fotos is te zien welke bruggen verbroken moeten worden:


Ik heb dit gewoon met een boormachine met klein metaalboortje gedaan.

Klaar!

Op die schakelunit staan trouwens 4 produktnummers
Er zijn dus 4 schakelmogelijkheden die allemaal dezelfde basis hebben, er zitten alleen op iets andere plekken gaten bij geboord. De 2 plekken die ik nu doorgeboord hebt zijn ook vrij duidelijk te herkennen, aan de achterkant zijn die plekken al "verzwakt" (extra dun uitgevoerd). Waarschijnlijk heb ik dus gewoon de unit van het ene produktnummer in het andere veranderd.

Dit vind ik nou mooi!

Hier zocht ik al heel lang naar. Iedereen heeft het erover maar niemand geeft een duidelijk antwoordt.

Hartstikke bedankt!!!!!!!

Ik heb alleen nog een vraagje?????
Heb je ook foto`s nadat je gaatjes hebt geboord?
Er staan wel pijltjes bij maar ik vind het wel link om zo maar te gaan boren.

Ja die foto heb ik wel, maar is erg mislukt. Ik zal morgen even kijken of ik er nog wat van kan maken. Anders maak ik wel een wat duidelijker plaatje. De ene plek waar je moet boren is trouwens redelijk logisch, vooral als je naar de achterkant van het apparaatje kijkt. Bij de andere plek zit een zwarte plastic verhoging.

Hmm, misschien had ik dit voor 4,50 op marktplaats aan moeten bieden

Heb even een duidelijker plaatje toegevoegd.

Hartstikke mooi, nu kan ik ook die lichtschakelaar aanpassen. Je moet je verlichting toch ook uit kunnen zetten. Als is het maar als je wilt starten met een bijna lege accu.

En het scheelt ook nog eens zo'n 0,1 pk
Mijn eerste motortuning.

menjo schreef:Ja die foto heb ik wel, maar is erg mislukt. Ik zal morgen even kijken of ik er nog wat van kan maken. Anders maak ik wel een wat duidelijker plaatje. De ene plek waar je moet boren is trouwens redelijk logisch, vooral als je naar de achterkant van het apparaatje kijkt. Bij de andere plek zit een zwarte plastic verhoging.

Is doorsnijden van de koperbanen met een scherp mesje (stanlymes) ook voldoende of moet er door de print heen geboord worden?

Nou, het koper (of messing, weet niet precies) ligt in het plastic en is redelijk dik, ongeveer een millimeter. Maar je kunt het proberen, ik had er nog niet aan gedacht
Als dat niet lukt kun je altijd nog boren.

Misschien een idee!
Als je een Dremel hebt of iets soortgelijks kan je ook proberen om de baantjes door te slijpen.

Misschien kunnen we ook kijken hoe we de verlichting van de wijzerplaten en overige verlichting (dashboard) kunnen uitschakelen.

Heeft iemand een idee?

Dat loopt volgens mij niet via die schakelaar. Hoewel de dimmer daar wel in het zelfde kastje zit dus de draden lopen wel door die schakelaar. Hmm, misschien binnenkort nog eens kijken.

Ik heb overigens een phase 2.

Mogelijk zijn er meer phase 2 en 1 rijders welke de dashboardverlichting uit willen hebben.

Bij phase 2 moet je even in je handleiding kijken of hier op het forum zoeken want dan kan het zonder dingen kapot te maken

Oke,

Ik zal het je laten weten.

Zo, ik heb vanmiddag even geknutseld aan de lichtschakelaar en het werkt perfect.
Kan ik eindelijk de koplampen ook uitzetten.

Gisteren heb ik ook mijn originele grill zwart gespoten, net zoals gele banaan. Het is erg mooi geworden.

Ik maak binnenkort wel even foto`s en zet dat erop.

Hehe, dit kwam ik net tegen http://www.marktplaats.nl/index.php3?ur ... /42992.htm

Jaaaaaaaaa, goed he!!!!

Ik wilde die lulhannes even te snel af zijn die er geld voor durft te vragen.

Ik vraag me af hoelang ze die advertentie erop laten staan want ik verkoop niets.

Ik ben zelf ook een pas nieuwe rijder van de trotse bezitter van een volvo S40 classic, moet zeggen hij bevalt prima, het eerste wat ik heb veranderd is de lichten, via het schema die hier is gepubliceerd en verdomd het werkt nog ook, ik vond het een heel goed idee nu kan ik teminste ook starten met mijn dimlichten uit, scheelt altijd weer wat stroom...