Volvo-Forum.nl

Goeden middag,

sinds een week lekt mijn volvo enorm olie 2.5 liter binnen een week.
ik heb er vandaag even ondergelegen om te kijken waar dit vandaan komt.
Maar kan het helaas niet helemaal vinden (lastig bij te komen/zien) ik zie wel dat het lekt vanuit de achter kant van het blok boven de carterpan.
heeft iemand anders dit ook al mee gemaakt ? of is het bekend dat 440's nog wel is willen lekken vanaf een bepaald punt?
het gaat hier om een 440 van '94 op LPG met +240dkm

alvast bedankt.

Hoi,

Ik heb dit ook gehad bij een 1.8, tussen het uilaatspruitstuk en het carter zit een dop, kijk daar eens naar of het daar vandaan komt.

René

Ik heb iets vergelijkbaars meegemaakt, ben er toen voor bij de garage geweest.

Volgens de garage zat er op de oliepomp een soort dekseltje/dop (om een extra oliekoeler aan sluiten?). Op dat platte dekseltje blijft water staan, en roest dan door. Als het eenmaal door is begint ie plots erg hard te lekken.

Bij mijn auto zat de onderkant onder de smerige oliedruppels die door de rijwind ook helemaal naar achteren waren geblazen.

Het dekseltje/afsluitring zijn toen gewoon vervangen, koste niet veel, alleen erg lastig te bereiken.

Groet,
Hilus

KLopt, ring bij dekseltje gaat "kort worden" en lekt.
Vervang gelijk alles, dus deksel met ring. kost niet veel.

2.5 liter is wel erg veel!! heb je ook olie onder de auto staan of niet soms? Als je geen olieplas onder de motor hebt staan dan vrees ik dat je klepseals zwaar lekken, maar dan moet je ook zwarte rook krijgen en niet zo'n beetje ook.

Wim

Ik heb ongeveer hetzelfde probleem (~1l olie op 200km) ook olievlekken op mijn regelmatige parkeerplekken. Ga 'm binnenkort eens goed onder de loep nemen om de lekkage op te sporen.

bedankt voor de tips!
ik ga hier nog even naar kijken vervelend dat je er zo verdomd lastig bij komt

Eerst afspuiten, ontvetten, laten drogen en dan 5km rijden. dan zie je de vlek "ontstaan" bij het lek. Spiegeltje en zaklamp hebben bij mij goed mee gewerkt!

Wim

Wat ook een fragiel punt is, is de keering tussen blok en koppelingsplaat. Deze heb ik al eens lek gehad (bij mijn oude) dan heb ik het over ongeveer 1 ltr op 1000 km...en ook van die vervelende plekjes op de straat (om nog maar te zwijgen van de zwarte achterkant van de auto als je een stuk over de autobahn hebt "gespürt"...)

Grtzz Erwin

even een update:

ik heb de auto uiteindelijk naar de garage gebracht, ik heb zelf niet veel tijd om er naar te kijken en de auto wel dagelijks nodig.
hij is weer gemaakt er was een plastic kapje stuk achter het blok?

Dat zal dan wel op de oliepompp zijn geweest, Ik ken geen andere plastic kappen op oliekanalen.

Prijs kapje 5 euro (gok)

Wim

Vandaag ook een volledig smerig blok geconstateerd, heel de achterkant zit onder de olie cq. aangekoekte vette troep, plus een deel van het subframe en de aandrijfas. Kan ik gewoon met een hogedrukspuit de boel afspuiten? Of moet ik dit met een emmer en borstel met remmenreiniger doen ofzo(olie verwijderen is niet heel gemakkelijk met een normaal schoonmaakmiddel). Moet ik electronische delen afplakken? Ik hoop ook hardgrondig dat het dat dekseltje is, hoe kan je er het best bij komen? Van onderaf? Of gaat het ook lukken als je het uitlaatspruitstuk met turbo verwijderd?

Alvast bedankt!

Lekker laten zitten, is een goede roestbeschermer voor het subframe! Anders naar een wasstraat gaan waar ze een motorreiniger hebben, komt al die oliezooi tenminste niet in het milieu.

Gewoon wasserette en dan met motorreiniger.
Niet op een HETE motor spuiten. Anders eerst even bakkie koffie doen.

Kan iemand me vertellen hoe het bij een 2 liter zit? Ik heb ook lekkage aan de achterkant, maar bij de dealer snappen ze niks van een kapje want die zou er helemaal niet zitten.

ontvetter van de wibra,kost geen drol en werkt bovenwonder goed.geel van kleur en zit in een knijpfles.susses.

DASTY is den naam en dat is ECHT goed spul
Kost voor een liter nog geen 2 euro (uit mijn hoofd)
Wim