Volvo-Forum.nl

Ik rij nu een tijdje de V50 met Dynaudio systeem en ben tot de conclusie gekomen dat het Dynaudio absoluut niet zijn geld waard is. Ik kan iedereen adviseren om niet zoveel geld te betalen voor wat je uiteindelijk krijgt.

het enige wat de Dynaudio brengt is dat het erg hard kan. Maar ik had ook verwacht dat ik goed geluid zou krijgen. Het syteem is in het stereo beeld gewoon slecht. Het klinkt alsof het geluid bewerkt word waardoor er absoluut geen goed stereo beeld meer is. Er is geen diepgang in het geluid. Het is totaal vlak en het laag is helemaal verschrikkelijk. Zodra er een bepaalde lage frequentie komt dan is die direkt overdreven hard aanwezig in de auto. Goedkope midi sets doen dezelfde truck. Die truck is om 1 frequentie hard weergeven waardoor het moet klinken alsof er veel laag aanwezig is. Nu is het laag teveel en er zit geen definitie meer in.

Je kan nu wel met die equalizer aan de slag maar dat verbeterd niet het stereo beeld of de diepte in het geluid. Wat er niet is kan je ook niet erinstoppen. Het enige wat je kan doen is die bas wat terug draaien.

Het dolby surroung effect of 3 Channel effekt moet je direkt vergeten want dant blijft er echt niks meer over van het stereobeeld. Het gaat dan klinken alsof je in een echo put staat te spelen.

En dan houden we de radio over. De radio is nog het meest teleurstellende van het geheel. De radio klinkt gewoon slecht en de ontvangst van de radio is nog slechter.

Nu ben ik erg kritisch op het geluid maar ik verwacht niet dezelfde prestatie als van de stereo thuis. De prijs voor dit systeem is zo belachelijk hoog voor wat je uiteindelijk krijgt dat dit eigenlijk een soort rip off is.

Je kan beter hetzelfde geld in een aftermarkt oplossing steken voor versterker en speakers. Dan bereik je een veel beter geluid.

Hou je van hard geluid met veel nep bas dan is dynaudio het systeem voor je. Ben je kritisch en verwacht je voor dit geld een meer highend oplossing dan moet je absoluut geen Dynaudio nemen.

Geluid in een auto (en ook daarbuiten) is een heel persoonlijke zaak. Wat de een goed vindt, vindt een ander echt slecht. Heeft de een een machtig geluid in de auto, zegt een ander dat het bonkt en schel klinkt. De beleving van geluid (muziek) is dus niet iets, wat je een rapportcijfer kunt geven.

Toen ik mijn S60 kocht, zat er een HU-1205 in en ik vond het geluid waardeloos. Wat bleek: er zaten slechts 4 standaard luidsprekers in (voor- en achterdeuren). Na toevoeging van "slechts" twee tweeters in de voordeuren klonk het al een stukje aangenamer. Twee extra luidsprekers in de hoedenplank gaf een nog beter geluid. Nadat ik de verborgen menu's vond van de HU-1205, klonk het pas echt goed (naar mijn mening!). Als ik nu de originele voor- en achterdeurspeakers nog vervang door premium-exemplaren en een booster hang aan de hoedenplankspeakers en een soundsystem aan mijn huidige toestel (geen HU-1205), dan wordt het nog beter. Kost ook wat !!!
Dan kan ik het geluid perfect instellen voor een bepaald nummer of album. Maar als dat nummer of album dan is afgelopen, dan komt er een ander nummer en moet ik de instelling wellicht weer aanpassen om het geluid weer optimaal te krijgen, omdat dat nummer of album dan weer anders is opgenomen.

Als iemand tegen mij zegt, kom eens luisteren naar mijn prachtige geluid, dan staat zo'n auto op de oprit en loopt de motor niet. Dan is het doodstil in de auto en gaat het geluid aan. Klinkt meestal prima. Alleen staat mijn auto niet vaak stil, als ik naar de muziek luister. En als ik dan rij, dan zijn er achtergrondgeluiden, windgeruis, motorgeluid, geluid van de banden, gerammel vanwege een slecht wegdek etc. (om nog maar niet te spreken van het "geluid" van de kinderen op de achterbank en mijn vrouw naast me ). En dan hoor ik echt die minime verschillen niet meer, waar anderen zo prat op gaan als de auto op de oprit staat.

Volvo heeft echt geen slecht systeem gebouwd met Dynaudio. Dat het wellicht niet aan ieders wensen/eisen voldoet, zal best. Maar sommige mensen schieten ook wel door in hun wensen en soms vraag ik me zelfs af, of ze zichzelf niet voor de gek houden ..

Ik ben het helemaal eens met je opmerking. Geluid is persoonlijk vandaar dat je veel verschillende geluids apparatuur kan kopen.

het gaat mij om wat je krijgt voor het geld. Dynaudio is erg duur (1750 euro op de prijslijst) en brengt gewoon niet wat je verwacht voor dat geld.

Je schrijft het zelf dat je het veel beter kan verbeteren met andere apparatuur. Een betere optie is dus gewoon de goedkopere audio versie nemen en dan andere speakers en versterker monteren. Ben je goedkoper uit en heb je veel beter geluid.

Ik heb het voorgaande geschreven om mensen te waarschuwen bij de aankoop van een nieuwe auto

Mijn dealer had een foutje gemaakt met de bestelling van mijn auto, dus deze werd afgeleverd zonder het bestelde Premium sound system. Ik heb vervolgens een aantal weken met de High Performance gereden, waarna mijn auto is teruggegaan naar Gent waar de premium set is ingebouwd.

Mijn conclusie was dat de High Performance een heel goed geluid heeft en dat het verschil tussen de twee sets die 1700 euro alleen waard is als je leasebudget "over" hebt.

Ik wil echter niet zover gaan als Gebla om het slecht te noemen want ik vind het geluid werkelijk perfect. Mijn muzieksmaak is nogal divers en gaat van Dance Department, Chemical Brothers en Prodigy naar Pink Floyd en Led Zeppelin en alles daar tussenin. Blof live met de Dolby Surround is echt kippevel en ik heb ook wat opnames van Pinkpop op CD staan die klinken alsof je erbij staat. Mijn volgende V50 (als die dan nog bestaat) heeft deze optie zeker weer.

vlak in deze niet uit dat er een flink stuk belasting in de genoemde meerprijs zit (grofweg de helft) dat heb je bij achteraf gemontereerd spul niet

De Dynaudio is niet slecht alleen veeeeeeeeeel te duur voor wat het doet. Met MP3 of CD.

De radio (FM) is wel gewoon echt slecht wat betreft geluidskwaliteit!

Inderdaad: de ervaring van geluid is er persoonlijk. Ik heb 1 keer een premium sound mogen beleven in een (stilstaande) C30 en heb daarna besloten dat deze optie een absolute vereiste is op mijn volgende Volvo. Het grootste compliment dat ik Volvo kan geven is dat het lijkt of de muziek overal vandaan komt, of anders gezegd: je hoort niet dat er 13 speakers inzitten. Speakers dien je niet te 'horen' en dat is zo ongeveer wat Volvo heeft bereikt. Misschien dat het daardoor lijkt alsof het stereo effect is verdwenen... In mijn beleving is een sterk stereo effect eerder een manco dan een teken van kwaliteit.

Wat betreft slechte radio ontvangst: ik ben nog nooit een radio in een auto tegengekomen in Nederland met een perfecte ontvangst (in de Randstad). Waarschijnlijk komt dit door de overvolle ether. Als je weet wat voor antenne je nodig hebt voor een goede ontvangst, kun je niet anders verwachten dan dat het 'sprietje' op een auto het matig tot slecht zal doen.

Die zou met een buitenantenne een stuk opknappen (neem b.v. een C70 met dezelfde audio) alleen wil men tegenwoordig geen antenne's meer buiten op een auto.

@gebla, heb je niet eerst geluisterd naar die audio alvorens je die meerpijs uitgaf?

gebla schreef: De radio (FM) is wel gewoon echt slecht wat betreft geluidskwaliteit!

Dat kun je Volvo niet verwijten, dat wordt door de radiobazen in Hilversum bepaald. Die zorgen ervoor dat het geluid in verkrachtte vorm uit onze radio komt. Ik weet niet of je weleens klassieke muziek luistert via de radio, maar dat klink gewoon goed...

Wel geluisterd maar niet goed genoeg. En het is een lease auto dus ik wil niet achteraf dingen in bouwen.

Ik luister vaa klassieke muziek in de auto en dat is net zo erg. Het klopt dat 538 en andere zenders het geluid met een bepaalde filter doorsturen. maar vergeleken met mijn vorige auto (Saab) is de FM echt van slechte kwaliteit. Helmaal als je bedenkt dat je 1700 euro betaald voor de radio.

Ik begrijp, dat je ontevreden bent over de prijs/prestatieverhouding. En je geeft ook aan, vooraf niet goed genoeg te hebben geluisterd, anders had je het niet aangeschaft. Pijnlijk en vervelend, maar wel eerlijk.

Ik ken wel wat klassieke muziek en daarin wisselen hele rustige momenten (met bijvoorbeeld slechts 1 blaasinstrument) af met enorm dynamische momenten, waarin zo ongeveer het hele orkest tegelijk speelt. Om daarvan te kunnen genieten in de auto terwijl je rijdt stelt wel erg hoge eisen aan je audio-systeem en aan de auto ! De benodigde luisterkwaliteit verkrijg je bijvoorbeeld niet in een VW Polo, gewoonweg omdat je daar niet de omgevingsrust hebt, die vereist is. Een Audi A8 of VW Phaeton levert dat wel. Ik heb een S60 en heb absoluut niet te klagen over rust in mijn auto, maar hoor toch nog achtergrondgeluiden. Hinderlijk, als je klassiek luistert, lijkt me.

Ik heb met menig chauffeur mee mogen rijden en heb zelf ook een aardig aantal verschillende auto's met ditto radio's (Philips, Panasonic, Kenwood, JVC, Alpine, VDO, Volvo) gehad. Ik heb nog nooit een volledig ongestoorde radio-ontvangst mogen meemaken. Altijd was er wel ruis aanwezig of switchte het toestel van frequentie omdat daar de ontvangst beter van was. Ook nu geef ik meteen toe, dat het beter kan en ik heb niet eens een Volvo-radio! Wellicht dat inderdaad de externe antenne een beter resultaat zou geven, zoals Bart ook aangeeft.

Mijn switch van HU-1205 naar mijn huidige systeem werd overigens ingegeven door de onvrede met het navigatie-gedeelte, niet het audio-gedeelte ! Dat was na de toevoeging van de extra speakers prima.

als je naar prijs prestatie verhoudingen kijkt vallen die door de BPM al snel uit in het nadeel van fabrieksaudio's

Zonder de BPM maar met BTW komt het dynaudio rond de 1250. Dat is ook nog veel te duur voor wat het geeft. Voor 1200 euro kan ik veel beter geluid regelen dan wat je krijgt van dynaudio.

gebla schreef:Zonder de BPM maar met BTW komt het dynaudio rond de 1250. Dat is ook nog veel te duur voor wat het geeft. Voor 1200 euro kan ik veel beter geluid regelen dan wat je krijgt van dynaudio.

Misschien wel regelen maar niet inbouwen.

Juist als je zo ontzettend kritisch bent op geluid vind ik dat je dit zelf had kunnen voorkomen door vooraf gewoon goed te luisteren

Ha Gebla,

Ik begrijp je insteek.. Ik heb zelf geen ervaring met het Dynaudio, maar wel met de HU803 met high performance speakers van mijn S60 uit 2001. Ook in dat systeem zit erg weinig 'diepgang' in het geluid, worden bepaalde bass frequenties te erg versterkt waardoor de bekleding van de deuren gaat resoneren (ook NA het veranderen van de EQ instellingen) en is de ontvangst (niet eens zo zeer het geluid) van de radio bijzonder slecht.. heel veel storingen en ruis, slecht vasthouden van zenders...

De auto is geweldig, maar naarmate ik hem langer heb ben ik wel teleurgesteld in de radio. Voor zo'n dure radio van een merk als Volvo mag je toch wel beter verwachten.

Ik moet zeggen dat ik tevreden tot zeer tevreden ben over de HU850 + Premium in mijn s60. Perfect is het zeker niet, maar wel het beste geluid wat ik tot op heden 'af fabriek' uit een auto heb gehoord.

Zo ervaar ik het geluid als zeer 'druk' en 'lawaaierig' (jaja mooie termen). Staat het geluid te zacht dan mis je teveel, staat het te hard dan heb ik snel hoofdpijn terwijl ik in mijn vorige auto (307 met standaard pioneer composetje + losse sub) 2 uur lang kon rijden met het volume redelijk hard.

3-channel en dolby prologic gebruik ik nooit.

Ik heb al wat MID eruit gehaald om het wat minder 'druk' te laten klinken, maar heeft niet echt geholpen. Het verschilt wel heel erg per CD (mp3 playlist). LIVE cd's met applaudisserend publiek is echt oorverdovend. Een stukje jazz is erg aangenaam.

Radio ontvangst vind ik juist geweldig goed.


In een S40/V50 zal het geluid naar mijn idee sowieso minder zijn. De deuren hebben een erg hoog - hard plastic - gehalte. Daar kan nooit echt een geweldig geluid uit komen.

Fabian schreef:In een S40/V50 zal het geluid naar mijn idee sowieso minder zijn. De deuren hebben een erg hoog - hard plastic - gehalte. Daar kan nooit echt een geweldig geluid uit komen.

Waar zijn de deurpanelen in een S60 van gemaakt dan?

Ook van kunststof, maar zijn een stuk minder hard. Voelt degelijker aan.

Zijn bekleed met leder of stof en dempen daardoor meer, waardoor het geluid minder blikkerig klinkt.

hallo
dat gebla niet 100% tevreden is kan natuurlijk, en natuurlijk is het niet goedkoop!
maar in vergelijking met mijn toyota previa is de volvo gewoon machtig, sinds ik met de volvo rij, doe ik de radio in de previa bijna nooit meer aan, dit is pas gewoon belachelijk slecht, de enige wagens die volgens mij beter scoren op dit punt zijn o.a. bmw, mercedes en porsche, maar dan ook met een upgrade, want standaard is dit ook niet fameus te noemen, ik denk wel dat de bmw van een vriend met harmann cardon systeem de beste is, maar ik denk dat je toch bijna nooit met originele stukken de perfectie ga benaderen als met kwaliteits aftermarket systemen, in mijn vorige leven had ik getunde wagens met 'ice' aan boord, gaf veel power en zeeeer goed geluid, maar had wel geen koffer meer, het systeem van volvo is geen slecht alternatief naar mijn ogen!
heb je trouwens een subwoorer in de koffer steken met dynaudio systeem, want dat kan toch een interessante upgrade zijn mss voor de toekomstige kopers!

ps: was daarnet iets vergeten:
de ontvangst 'fm' is hier altijd goed, in België dan toch, wel beter in Brussel dan aan de kust, maar altijd tevreden!
nog juist een persoonlijke ervaring met 'ice' : hoe kleiner de wagen hoe beter het gaat , meestal toch!