Volvo-Forum.nl

IK heb een aantal keren gehad dat ik dacht dat bij het wegrijden er een plek vocht o.i.d. op de oprit lag. Vandaag eens even onder de auto gekeken ( niet op de brug) en ik zag een vochtige glimmende plek onder de motor. Heb ook gevoeld en geroken, ruikt naar olie/smeer ( ik ben niet technisch op autogebied)
Is het normaal, zo'n plek die wat vochtig is? Het zat ook een beetje op het voorscherm helemaal aan de onderkant.
Vorige week is de bakolie ( automaat) vernieuwd door de dealer ivbm af en toe schokkerig schakelen van 2 naar 3.

iemand?

olie onder de auto is nooit normaal.
ik zou even langs de dealert gaan die het werk heeft gedaan, die kunnen misschien ook aan de kleur herleiden welke olie het betreft.

De 2.5T lekt wel eens een beetje bij de retourleiding van de turbo. Is een klein karweitje. Kan gebeurd zijn bij je laatste oliewissel.

Hi Hans,
Kan dat veroorzaakt zijn door een oliewissel? Hoe moet ik me dat voorstellen??

lijkt me sterk dat een pakking van de olieretour lek gaat door een oliewissel.
kan natuurlijk wel al eerder lek zijn geweest.
maar dat de olie dan op het voorscherm komt is onwaarschijnlijk, de turbo zit aan de andere kant.
meestal zijn het de keerringen die gaan lekken.
kijk ook even naar de peilstok, sluit die goed af?.

Ik zal vanmiddag nog eens even kijken, ga er sowieso mee terug, heb nog garantie. Ik begrijp dat zo'n vochtige plek aan de onderkant dus niet hoort!

Dat heb ik ook,ben ermee naar de specialist geweest.
En het had iets met de radiateur te maken ofzo schijnt dat er wel eens olie in de radiateur of intercooler(zoveel verstand heb ik er ook niet van) komt en die word er dan via een gaatje uitgegooit.
Het was volgens hem niks ergs.

Het kan dus zo veel oorzaken hebben dat we er hier niet uit komen.

@Ludo; de pakking gaat uiteraard niet stuk van de oliewissel. Echter bij een reguliere beurt hoort men ook de olieretour pakking te vervangen...vandaar.

hans anesthesie schreef:Echter bij een reguliere beurt hoort men ook de olieretour pakking te vervangen...vandaar.

ben je daar zeker van?.

En het had iets met de radiateur te maken ofzo schijnt dat er wel eens olie in de radiateur of intercooler(zoveel verstand heb ik er ook niet van) komt en die word er dan via een gaatje uitgegooit.
Het was volgens hem niks ergs.


Vreemd verhaal dit:)

Ludo schreef:

hans anesthesie schreef:Echter bij een reguliere beurt hoort men ook de olieretour pakking te vervangen...vandaar.

ben je daar zeker van?.

Nee niet zeker. Bij de laatste grote beurt is het bij mijn V70 wel vervangen. Echter na die beurt lekte de boel. Is toen alsnog gemaakt.
Wat ik wil zeggen is dat het in dat geval niets ernstigs is. Makkelijk te verhelpen in elk geval. En dus de moeite van het inspecteren waard.

Olie in je radiateur lijkt mij iets minder onschadelijk....

die wordt alleen vervangen natuurlijk als hij lekt en niet preventief bij elke beurt.
Elke vorm van lekkage is natuurlijk niet goed,af en toe een druppel is geen probleem,maar elke dag een plasje kan noiit goed zijn.

Het is niet iedere dag een plasje, het is me een paar keer opgevallen, volgens mij voornamelijk na wat langere ritten. Die plek aan de onderkant is wel constant klammig.

is het geen lekwater van de airco ???

nee dat is het niet, het is vettig, en verwijnt ook niet zo maar. Lekwater van de airco verdampt vrij snel.

Vorige week is de bakolie ( automaat) vernieuwd door de dealer ivbm af en toe schokkerig schakelen van 2 naar 3.

iemand?

Bij het vervangen van olie kan er altijd wat lekolie onder de auto vandaan komen, als het na een week nog lekt is er meer aan de hand.

die intercooler slangen zweten regelmatig,klemmen controleren!

hen de auto nog even bij een andere garage laten balanceren laatst en die zei dat de plek iets met de carterventialtie te maken had of zo iets, dat ie alles wat er te veel in zit er daar uit gooit. Ik heb er zelf geen verstand van, ben wel benieuwd, wat is dat carterventilatie?
Overigens niets aan de hand volgens hem, ik moet zeggen dat sinds deze topic is gestart ik ook geen plekken meer op de oprit zie.Alleen dus de plek onder de auto aan de voorkant, zo ongeveer onder de grill.

Ramon&Ramon schreef:En het had iets met de radiateur te maken ofzo schijnt dat er wel eens olie in de radiateur of intercooler(zoveel verstand heb ik er ook niet van) komt en die word er dan via een gaatje uitgegooit.
Het was volgens hem niks ergs.


Vreemd verhaal dit:)

Dit gebeurt als je olieafscheider (onder het inlaatspruitstuk) verstopt zit de motor kan dan minder goed zijn carterdampen kwijt.
Loop ook de rest van de slangen bij langs.

Vervangen en klaar is Kees of Nico...