Volvo-Forum.nl

Ik ben toe aan een nieuwe set banden voor de V50. Ik ben benieuwd: laten de meeste V50 rijders dit door de dealer verzorgen of gaat men naar Kwik-fit, Profile, Euromaster etc.etc.??

Mijn huidige banden waren fors "gecupt". Is er een merk band dat hier minder last van heeft of is dit risico, bij slecht uitlijnen, te lage bandenspanning etc.etc. bij alle merkbanden gelijk??

Overigens zijn "mijn" maten: 205/55/16. Ik heb liever een comfortabele/stille band dan een sportieve. Ben benieuwd naar jullie tips en adviezen.

Om het cuppen tegen te gaan wissel ik zelf de voor en de achterbanden. iedere 5000-10000 km zo ongeveer.
Waar????
Tja das een goede. Soms hebben de fastfitters wel eens een leuke aanbieding, en dan komt het best wel voordelig.
De banden zelf? Op mijn vorige auto was ik erg te spreken over Conti Sport Contact 2. Michelin gaat eigenlijk altijd wel goed behalve de energy(erg hard).

Ik heb mijn banden bij www.bandenwinkel.nl vandaan.
Die sturen ze naar een montage partner bij jou in de buurt voor een afgesproken prijs.
Kan je aardig wat geld schelen!

http://www.onlinecarshop.nl/

Geen ervaring mee, maar niet al te duur

Als je een keuze gemaakt hebt qua merk en type, kun je me even een PM sturen. Misschien dat ik iets voor je kan betekenen. Banden worden bij je thuis gemonteerd door bandenbrigade.nl

Dank voor de reacties tot zover. Voor de volledigheid: ik ben niet op zoek naar de goedkoopste band. Eerder naar de beste band die ook nog eens professioneel gemonteerd wordt. Dus niet bandje erom en, wanneer er sprake is van een enorme onbalans, gewoon met veel gewicht balanceren. Maar: band halve slag draaien waardoor waarschijnlijk minder lood nodig is. Ik vraag mij af of de Volvo dealer het meeste verstand van zaken heeft ( als het om banden gaat ) of dat de bandenhandel meer verstand van zaken heeft.

Ik heb zelf de laatste keer mijn banden van beide auto's bij het plaatselijke schadebedrijf laten vernieuwen. Bij de dealer betaal je voor banden veelal de hoofdprijs. Bij de fast-fitters ben je vaak voordeliger uit, maar wordt er niet altijd even zuinig omgegaan met je LM-velgen. Zo klemmen ze er gerust een paar gram lood omheen, terwijl ze natuurlijk gewoon plakkers moeten gebruiken. Ik had nu de gulden middenweg: Prijs gelijk aan die van de fast-fitter met de kwaliteit van de vakman. Maar Winsum is voor jou wel erg ver rijden...

Juist ja,

is al zo vaak besproken, maar nu ben ik er pas zelf aan toe,

die conti's die er standaard opliggen zijn me helemaal niet bevallen, op de eerste V50 op na 26Kkm en op de tweede tikt af op 27K km.

Na een goede 15K Km is de fut eruit en kunnen ze het koppel van de 2.0D niet meer bijhouden, spinnen bij nat wegdek komt te vaak voor.


Zelfs min vrouw, die toch zeer defensied rijdt, heeft me er al op aangesproken.

dus, welke band kan er wat langer tegen?

Michelin denk ik.

128 euro ex montage

Ik zou de Bridgestone TuranzaER300 eens proberen, lijkt me een prima alternatief (tests zijn ook goed) Mag het wat sportiever, zou je de Potenza RE050A van eveneens Bridgestone kunnen proberen.

Via autobandenmarkt.nl zijn beide banden excl montage (gaat ook via een partner-netwerk) voor rond de 80 a 90 euro per stuk te krijgen.

Laat Kwik-shit en dergelijke ketens iig ver naast je, bel met de prijzen van autobandenmarkt.nl een paar bandenhandelaren bij je in de buurt en kijk of je een mooi totaalbedrag af kunt spreken (incl afvoer oude band/ventiel/montage etc) Op deze manier kom je vaak nog lager uit dan de al scherpe internetprijzen.

Michelin vind ik iig het geld niet waard, had de Primacy er nu onder en die cuppen als de pest (achterbanden).

veel merken cuppen op een Volvo,vooral achter,heeft weinig met het merk banden te maken denk ik,ik kom alle merken banden tegen die gecupt zijn,met name onder de V40 modellen...

Het nadeel van (banden)testen is dat hiervoor alleen nieuwe banden worden gebruikt. Na verloop van tijd verhardt het rubber, waardoor de (rij)eigenschappen veranderen. Michelin lijkt hierbij in het voordeel. Ik lees hier trouwens ook geregeld positieve berichten over Michelin Exalto's.

Bel eens met garage de groot in volendam.(michael)
Die heeft goede prijzen en dat scheelde mij 25 euro per band op de banden bij kwikfit.
Echt Michelin nemen, ik heb vele merken geprobeerd en Michelin vind ik het duurzaamst.
Ik heb nu een extra stille versie die pas uit is en hoor dan ook veel minder bandenruis.
Succes

bridgestone turanza, op mijn previa versleten na 22000 km (vooraan)
bridgestone turanza, op de avensis van mijn schoonvader versleten na 75000 km (overal)
dus...
en potenza... nee net te sportief voor een v50, deze band liever op golf gti dan, of een T5 mss.
op mijn v50, uniroyal rainsport in 225/45/17 en na 12000 km, niets speciaals te melden, overal mooi gelijk.
nu zitten de winterbanden erop (michelin pilot alpin) , maar daarover kan ik nog niets verklappen (3500 km erop)!

update: het is Michelin Primacy HP geworden. Aangeschaft en laten monteren door een bandenbedrijf aangesloten bij Eurotyre. Tevens de afspraak gemaakt, dat ik bij hen iedere 10.000 km de banden van voor naar achter en vice versa mag laten monteren, om het cuppen te beperken.

Dank voor de reacties.

Goede keuze! Prima afspraak ook.

Als nu je eerste set Conti's eraf is dan moet je een wereld van verschil merken.
Mijn Continentals waren in de winter bikkelhard en bij glad wegdek had ik 0 grip. Nu ik Michelin heb liggen heb ik veel meer grip bij regen en koudere omstandigheden.

Iemand Pirelli P7, komen als beste uit test bij ANWB en ADAC.

Tweede in rij zijnd e bridgestone turanza's.

Van Michelin (volgt pas rond de 6de of 7 de plaats) zeggen de tests dat ze midner presteren op nat wegdek.

Ondertussen net geen 30K erop en de Conti's zijn ondertussen nog niet meer bruikbaar als schoenzool, glad, niks elastisch en de marker van 4 mm voelt aan als een bobbel in de straat...

Zelf 1 keer een set (on-ronde) P6 onder de auto gehad. Was van korte duur. Snel weer vervangen voor Michelin.

Mijn continentals van voor zijn pas na 60000km vervangen, de achterste staan er nog altijd op en zijn in goede staat, ik rij zeker ook niet traag, maar wel veel snelweg. Bij mijn volvo garage was het 150€ per stuk en bij de lokale groothandel waar je als particulier ook kan gaan 125€ per stuk. Alle twee incluis montage.