Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik ga binnekort een (beschaafde ) subwoofer met een versterker aansluiten. Deze komen in de kofferbak te liggen.
Heeft iemand op dit forum ervaring met het trekken van de benodigde bekabeling in een Volvo 440? (Kofferbak naar de accu(+ stroom), tulpstekkers van radio naar kofferbak?)

Ik heb ook een electrische antenne in mijn volvo en nu vroeg ik mij af of ik de "remote" kabel hiervan (het "wakkermaak" signaal) kan gebruiken voor mijn versterker, of moet ik deze kabel opnieuw trekken?

Hoi stef,

Heb je volgens mij op de meet bij Utrecht gezien,
Wellicht herriner je mijn oplossing nog.
Sub in het reservewiel.


Versterker onder je stoel. Indien genoeg ruimte onder de bestuurdersstoel, maar test wel in de laagste en hoogste stand. Makkelijker is de bijrijder zijde. Bij de meeste is deze niet in hoogte verstelbaar en zodoende genoeg ruimte. Maak van aluminium een U-profiel en bevestig deze aan de bouten van de stoel en moteer hier de versterker op. Zodoende geen sta in de weg in de bagageruimte.

Draad van je + zekeren op / bij je accu. Makkelijk is dan via het gat van je snelheidsmeterkabel. ook zit er helemaal onderin (net onder de pedalen nog een gat. die zou je ook kunnen gebruiken. Heb de draad in het midden liggen, maar dan moet wel je middenconsole er uit. Je achterbank moet er in ieder geval uit. Je zou ook voor de zijkanten kunnen gaan. Maar dan moeten de voorste zijpanelen eruit. De dorpel beschermes kun je laten zitten, maar dan moet je alleen de bekleding er onder vandaan trekken, ik vind dit makkelijker dan de dorpelbeschermers verwijderen.

Remote het beste van je radio halen, zou hem niet delen met de antenne.
Je trekt de lineout toch al, das geen extra werk en bij een beetje kwalitietsdraad zit hij erbij aan.

Maar maak eerst een karton model van je versterker en ga daarmee passen waar je hem wil hebben. (niet onder de mat, ding heeft koeling nodig). En daarna de draden trekken. (ps neem een zo dik mogelijke kabel als je je kunt veroorloven, het is de basis van je systeem. Een dikke draad geeft minder snel kans tot storing en de mogelijkheid om later er nog wat bij te zetten.

Ik denk dat je me verward met iemand anders.. Ben nog nooit op een meeting geweest namelijk.

Ik heb de subwoofer en versterker al in bezit. Het is een vrij ondiepe kist (wel breed) en daarom schuif ik hem samen met de versterker gewoon tegen de achterbank aan. Dit lijkt mij een van de makkelijkste oplossingen aangezien ik niet zo heel erg techisch ben.
Dat ik wat plaats verlies maakt mij niet zoveel uit. Gebruik de auto toch niet om hele grote dingen mee te vervoeren.

Ik denk dat ik het aan de zijkanten ga proberen (stroom links en speakerkabels rechts wellicht?).

Over de bekabeling zelf: Ik heb me samen met een vriend van me gewoon zo een kant en klaar setje tot 250 watt rms gekocht. Lijken me vrij dikke en goede kabels.

Hier is een foto hoe de subwoofer uitziet:


Bedankt voor de reactie

Nou, 4 maanden verder en hij is eindelijk aangesloten... Was eigenlijk geen werk. Zal binnenkort wat foto's posten over waar de bekabeling doorheen gehaald moet worden, als documentatie voor anderen. Line-out en remote kabel waren makkelijk van de radio af te halen door het dashbordkastje los te halen. Het resultaat mag er zijn, wat een geluid(H)

Ja, plaats graag wat info hierover. Ik heb ook plannen voor zoiets. Als het een beetje te doen ga ik denk ik na de examens maar is aan beginnen.

Shockwave schreef:Ja, plaats graag wat info hierover. Ik heb ook plannen voor zoiets. Als het een beetje te doen ga ik denk ik na de examens maar is aan beginnen.

Ja, is echt wel te doen.. Ik ben totaal niet handig, maar mij is het gelukt Ik maak bij goed daglicht eens wat foto's...

ben ook wel benieuwd, heb ook nog zulke plannen

De bekabeling kan heel makkelijk geinstalleerd worden in deze modellen.

Beginnend met de plus kabel:
-vanaf de accu de kabel netjes naar het brandscherm leiden. Hier zitten enkele doorvoer stoppen, waardoor de kabel naar binnen kan.
-demonteer de kap achter de motorkap hendel aan de binnenzijde, en de dorpelkappen LV en LA
-Nu kan de kabel strak onder de kappen doorgevoerd worden naar achter.
Monteer de kappen terug
-De achterbank omhoog halen, zodat de kabel hieronder door kan naar de kofferruimte.
-Dit alles kan naar eigen inzicht zo netjes mogelijk gedaan worden, en spreekt eigenlijk voor zichzelf.

De remote kabel, en tulp aansluitingen voor de versterker
-Demonteer je autoradio
-Demonteer binnenzijde handschoenenkast, onderkap dashbord bijrijderskant, en de dorpelkappen
-Nu kun je makkelijk de kabels doorvoeren vanuit je radio opening
-Zelfde werkwijze kwa montage als je plus kabel, alleen doe je deze via de bijrijderskant

De min-kabel
-Onder de achterbank, bij de steun voor de achter rugleuning zitten enkele bevestigingsboutjes. Deze bieden een goede massa. Draai een van deze boutjes los, en maak de massakabel hieraan vast dmv een oogje

Monteer de versterker op een plek naar eigen inzicht, en bevestig alle kabels op de goede aansluitingen. Plaats de subwoofer, en klus geklaard.

Bij mn 460 was ik ongeveer 45min kwijt, en onzichtbare montage.

Succes

460volvo schreef:Bij mn 460 was ik ongeveer 45min kwijt, en onzichtbare montage.

Knap werk. Heb laatst een ervaren collega dat klusje opnieuw bij mijn huidige 850 uit laten voeren, maar hij was er 3 uur mee bezig

idd snel gedaan,geluid bevalt goed?

Beetje laat, maar toch nog even een paar aanvullingen:

460volvo schreef:
Beginnend met de plus kabel:
-vanaf de accu de kabel netjes naar het brandscherm leiden zorg ervoor dat er een zekering wordt gemonteerd, het liefst zo dicht mogelijk bij de accu en in ieder geval voordat je door het schutbord gaat.. Hier zitten enkele doorvoer stoppen, waardoor de kabel naar binnen kan.
-demonteer de kap achter de motorkap hendel aan de binnenzijde, en de dorpelkappen LV en LA
-Nu kan de kabel strak onder de kappen doorgevoerd worden naar achter.
Monteer de kappen terug
-De achterbank omhoog halen, zodat de kabel hieronder door kan naar de kofferruimte.
-Dit alles kan naar eigen inzicht zo netjes mogelijk gedaan worden, en spreekt eigenlijk voor zichzelf.

De remote kabel, en tulp aansluitingen voor de versterker
-Demonteer je autoradio
-Demonteer binnenzijde handschoenenkast, onderkap dashbord bijrijderskant, en de dorpelkappen
-Nu kun je makkelijk de kabels doorvoeren vanuit je radio opening
-Zelfde werkwijze kwa montage als je plus kabel, alleen doe je deze via de bijrijderskant
Kabel niet over 'stoorbronnen' leggen, zoals brandstof pomp e.d.

De min-kabel
-Onder de achterbank, bij de steun voor de achter rugleuning zitten enkele bevestigingsboutjes. Deze bieden een goede massa. Draai een van deze boutjes los, en maak de massakabel hieraan vast dmv een oogjeGoede massa is erg belangrijk! Goed contact en dus ook degelijke bevestiging

Monteer de versterker op een plek naar eigen inzicht het liefst niet direct op metaal, aangezien dit met sommige versterkers storingen in het geluid kan veroorzaken, en bevestig alle kabels op de goede aansluitingen. Plaats de subwoofer, en klus geklaard.

Bij mn 460 was ik ongeveer 45min kwijt, en onzichtbare montage.

Succes

Ik denk dat ik er in totaal een uurtje mee bezig geweest ben.. Was inderdaad niet veel werk... Ik heb de dorpelkappen niet eens eraf hoeven te halen. Deze kun je zo ver 'oprekken' dat je de kabels gewoon eronder in kunt duwen. Er is in ieder geval geen enkele kabel meer zichtbaar bij mij.. Een ander probleem wat ik nu heb is dat mijn versterker niet meer aan wil gaan, maar dat ligt weer ergens anders aan . Wegens tijdgebrek heb ik geen foto's meer kunnen maken, maar ga ik binnenkort zeer zeker doen!

Wel nog even een vraag @ 460volvo;

-vanaf de accu de kabel netjes naar het brandscherm leiden. Hier zitten enkele doorvoer stoppen, waardoor de kabel naar binnen kan.

Zou je hier eens een foto van kunnen maken? Ik heb hem nu langs de tellerkabel geduwt omdat er toch al een gaatje in dat rubber zat, maar dit is niet de meest ideale oplossing.

Geluid bevalt prima..

Goede klankkast de koffer van een 460. Staat een simpele rockfort punch 12" achterin, en 4 speakers van Emphaser, de zware jonges
Gaat lekker hard, kan lekker doof worden
En ja, ik ben een type sjonnie golf rijder, heb mn golf ingeruild voor deze volvo :!:

Foto gaat wellicht het weekend pas lukken..

http://www.mijnalbum.nl/Foto-EMHBO3SQ.jpg

dit was mn oude volvo 440, dus niet de 460!
gaat alleen om het plaatje

Zie anders dit topic:

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=14563

Het is een S40, maar veel komt overeen.