Volvo-Forum.nl

hALLO IK BEN VAN PLAN EEN VOLVO XC 70 TE KOPEN HIJ IS VAN 2001 2.4 T MOTOR MET AUTOMAAT MIJN VRAAG ZIJN ER SPECEFIEKE PROBLEMEN MET DIT MODELJAAR IS ER VEEL VERSCHIL MET DE 2.5 T MOTOR IK HOOR HET GRAAG GEGROET fRANS

ZET JE CAPSLOCK EENS UIT FRANS !

Lees het XC forum eens door en ga ook kijken bij de aankooptips op www.volvo850forum.nl

Hoi Ben ik heb namelijk met de auto een proefrit gemaakt en wat mij opviel was een soort trilling in de auto ,ik had niet het idee dat het de banden waren,dus misschien is het een bekend probleem met de aandrijflijn of de automaat ,ik kon dit niet op het forum vinden de auto heeft trouwens nog geen 60000 km gelopen
Gegroet Frans

Kan heel goed de koppeling zijn.
Ik neem aan dat dit nog de visco koppeling is en niet de Haldex.
Die koppeling is erg gevoelig voor ongelijke slijtage van de banden.
En dan wordt het een dure reparatie.
Kijk nog maar op het 850 forum, daar is al veel over geschreven.

Klopt, de eerdere modellen (2001 o.a.) hadden een verouderd systeem dat nogal eens problemen gaf als de profieldiepte van de banden op een as niet exact hetzelfde was.

Is het verstandig om een andere keus te maken (xc70 van 2002) en weet iemand of er veel verschil is qua de 2.4 t of de 2.5 t
Bedankt en Gegroet Frans

De Haldex koppeling is geintroduceerd vanaf 2003 samen met de 2.5T motor.
Dat zou het verstandigste zijn...
Ik heb het in ieder geval ook gedaan....

Die Visco is dan misschien kritisch op profieldiepte van je banden het is een prima aandrijflijn, een m.y. 2003 heeft in de Prestige altijd een standkachel gehad, dat zou voor mij een argument zijn om die 2.5T te nemen...

Hallo ik spaar nog even door voor een wat jongere cross nu een v 70 oceanrace uit 2002 aangeschaft over 2 weken kan ik hem ophalen ben benieuwd bedankt voor jullie reacties tot nu toe
Gegroet Frans

Da's ook mooi.