Volvo-Forum.nl

Weliswaar een klein bericht, maar ik vond het op AutoInternationeel. Mijn vraag is; Hoe serieus kunnen wij dit bericht nemen?

Volvo werkt aan een biturbo ‘sportdiesel’ variant van zijn D5 motor. Het vermogen van de oliegestookte 5 cilinder krachtbron moet hierdoor stijgen tot ruim 200. De motor is bestemd voor de V70, de S80, de XC90 en de nieuwe XC60

Bron: http://www.autointernationaal.nl/artike ... d=5891&n=0

Denk dat Volvo's "zorg" meer een diesel met een lagere CO2 uitstoot zal zijn dan een zwaardere dieselmotor met meer vermogen

Wie weet krijgt deze D5 nieuwe geavanceerde technieken waarmee de CO2 uitstoot mee verminderd zal worden en tevens ook het brandstofverbruik mee zal afnemen. Zie bijvoorbeeld de 'Efficient Dynamics' van BMW.

En de TTiD van Saab...

D5 is netjes.. maar concurrenten bieden sterker

concurenten lopen ook voorop met kleinere dieselmotoren, 2/3 van alle Audi A6 diesels zijn 2.0D motoren.

Volvo werkt inderdaad aan een 2.2 biturbo diesel...

TaxiGilbert schreef:Volvo werkt inderdaad aan een 2.2 biturbo diesel...

kleiner dus.

Idd een kleinere motor, vraag me wel af welk type van biturbo ze zullen gebruiken? Kleine en grotere?

ik verdenk een 2.2 er dan ook van een 4 pitter te zijn

Een 4 cilinder 2.2 diesel? Dat klinkt -wederom- als een PSA diesel. De 2.2HDi bestaat immers al. Verdwijnt dan de D5 in de kleine Volvo's?

De D5 kan trouwens ook wel weer een vermogensimpuls krijgen, want met maximaal 185pk kan Volvo niet bieden wat de concurrenten wel kunnen. Zeker bij de V70/XC70/S80/XC90 helemaal geen overbodige optie.

Het zou om een eigen ontwikkeling gaan, dus geen PSA...

Zou niet verkeerd zijn als er een wat sterkere diesel bij zou komen om bij de concurrentie in de buurt te blijven. Maar inderdaad zou een zorg van volvo ook de c02 kunnen zijn.

@Maurice, inderdaad, kijk naar Audi met hun 4.2TDI of BMW met een 35d, dan komt volvo met een 2,4 diesel bekeken uit...

Sterker nog audi heeft zelfs een V12 TDI

500 pk en 1000nm. Is een hele grote jongen. Persoonlijk vind ik dit wat teveel van het goede maar ja, er is vast markt voor.

Richard S schreef:500 pk en 1000nm. Is een hele grote jongen. Persoonlijk vind ik dit wat teveel van het goede maar ja, er is vast markt voor.

idd, ik meen dat er 2 verkocht zijn in Nederland

Effe wat doorgespit, en volgens mij heb ik al een 2.2 biturbodiesel gevonden: Peugeot's 2.2 HDiF is reeds een Biturbo en het verhaal gaat dat Ford/Volvo deze motoren ook gaan gebruiken.
Deze 2.2 diesel levert ruim 170pk en heeft een koppel van 370Nm/150rpm. Dat komt akelig dicht in de buurt van de D5 zoals deze in de C30/S40/V50/C70 wordt geleverd.

hmmm, volgens de info die ik heb, is het een eigen ontwikkeling... Maar idd deze motor zou natuurlijk perfect in de filosofie passen van de FORD/PSA motoren...zal nog es mijn licht opsteken

TaxiGilbert schreef:hmmm, volgens de info die ik heb, is het een eigen ontwikkeling... Maar idd deze motor zou natuurlijk perfect in de filosofie passen van de FORD/PSA motoren...zal nog es mijn licht opsteken

in Skövde bouwden ze ook een "eigen" 2.0 dieselmotor, het ding leek eigenaardig veel op die van PSA